DE9219178U1 - Verbundprofil mit an den Außenseiten vorgesehenen, mit einer Hohlkammer ausgerüsteten Profilschienen mit zwischenliegender Isolierschicht für Rahmen von Wandelementen, Türen und Fenstern - Google Patents
Verbundprofil mit an den Außenseiten vorgesehenen, mit einer Hohlkammer ausgerüsteten Profilschienen mit zwischenliegender Isolierschicht für Rahmen von Wandelementen, Türen und FensternInfo
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Description
''::": Patentanwälte
' DV*. Loesenbeck (1980)
Dipl.-Ing. Stracke
Dipl.-Ing. Loesenbeck
Dipl.-Ing. Loesenbeck
Dipl.-Phys. Specht
Jollenbecker Str. 164 33613 Bielefeld
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4/12
SCHÜCO International KG, Karolinenstraße 1-15, 4800 Bielefeld 1
Verbundprofil mit an den Außenseiten vorgesehenen, mit einer
Hohlkammer ausgerüsteten Profilschienen mit zwischenliegender
Hohlkammer ausgerüsteten Profilschienen mit zwischenliegender
Isolierschicht für Rahmen von Wandelementen, Türen
· und Fenstern
· und Fenstern
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verbundprofil mit an den Außenseiten vorgesehenen,
mit einer Hohlkammer ausgerüsteten Profilschienen mit zwischenliegender
feuer- und temperaturwiderstandsfähiger Isolierschicht für Rahmen
von Wandelementen, Türen und. Fenstern, bei dem die Isolierschicht durchsethende
Stege an den Profilschienen festgelegt sind.
Es ist ein Verbiindprofil dieser Art bekannt (DE-33 24 210 C2), bei dem die
an den Außenseiten vorgesehenen, mit Hohlkammern ausgerüsteten Profilschienen als Metallrohre ausgebildet und aus schweißbarem Material gefertigt sind.
Diese Metallrohre werden durch Metallstege aus schweißbarem Material miteinander
verbunden und zwar dadurch, daß die Metallstege beiderends an der der Isolierschicht zugekehrten Rohrwand festgeschweißt sind.
Diese Metallrohre werden durch Metallstege aus schweißbarem Material miteinander
verbunden und zwar dadurch, daß die Metallstege beiderends an der der Isolierschicht zugekehrten Rohrwand festgeschweißt sind.
Die Metallrohre und auch die Metallstege werden mit einer Oberflächenschutzschicht
ausgestattet, da es aufgrund der Zulassungsbedingungen erforderlich ist, daß die Oberflächen der Metallrohre und der Metallstege dauerhaft korrosionsgeschützt
sind. Als Oberflächenschutzschicht wird bei Stahlrohren eine
Verzinkungsschicht vorgesehen. Diese Verzinkung der Rohroberflache führt zu
einer Beeinträchtigung der Güte der Verschweißung zwischen den Metallrohren und den Metallstegen, da sich durch das Ausgasen bzw. Verflüssigen des Zinks
Lunkereinschlüsse in der Verschweißung ergeben.
SCHÜCO - 2 -
Ein weiterer Nachteil liegt darin, daß sich bei dem Nacheinanderverschweißen
der einzelnen Metallstege die für die Verschweißung erforderlichen Impulsströme
über Nebenschlüsse durch die bereits vorgenommenen verschweißten Stege an Wirkung verlieren und sich damit die Korrosionsschutzschicht (Zink) noch
negativer auf die Qualität der Verschweißung auswirken kann.
Eine definitive Qualitätsaussage zur Verschweißung der Metallstege mit den
Metallrohren kann somit immer nur nach einer zerstörenden Prüfung der Schweißverbindung vorgenommen werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verbundprofil der eingangs
genannten Art so zu gestalten, daß eine Schweißverbindung zwischen den Stegen und den Profilschienen entfällt und auf zusätzliche Verbindungsmittel,
wie Bolzen, Schrauben, Nieten u.dgl. verzichtet werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Stege mit den
Profil.schienen oder mit die Hohlkammern teilweise begrenzenden Profilschienenteilen
einstückig sind.
Bei einer vorteilhaften Ausführung sind die die Hohlkammern aufweisenden
Profilschienen und die die Profilschienen verbindenden Stege Teile eines
Profils. Dieses Profil kann aus einem beliebigen Material, das sich entsprechend
dem angestrebten Profilquerschnitt gut verarbeiten läßt, gefertigt
werden.
Bei einer anderen erfindungsgemäßen Ausführungsform sind die die Hohlkammern
aufweisenden Profilschienen und die die Profil schienen verbindenden Stege
aus zwei miteinander verbundenen, aus Metallblech rollgeformten offenen Profilen
hergestellt.
Die Stege bilden den Boden zweier durch die mit einer Hohlkammer versehenen
Profilschienen seitlich begrenzter Aufnahmenuten für Isolierteile, aus denen
die Isolierschicht aufgebaut ist.
• ·
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Die in aem Bodenbereich der Aufnahmenuten angeordneten Stege werden durch Ausstanzungen,
die in dem Boden oder in den Böden der Aufnahmenuten vorgenommen werden, gebildet. Durch diese Ausstanzungen wird die Wärmeleitung von der
Außenseite zur Innenseite des Profils auf ein Minimum reduziert.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
IO
Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Verbundprofils sind in den Zeichnungen
dargestellt und werden im folgenden beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine zweiflügelige Schutztür gegen Feuer und Rauch mit einer Verglasung
im Aufriß, bei der die Rahmenprofile aus erfindungsgemäßen
Verbundprofilen bestehen,
Fig. 2 ein Verbundprofil, das als Rahmenprofil eingesetzt werden kann, im Querschnitt,
Fig. 2 ein Verbundprofil, das als Rahmenprofil eingesetzt werden kann, im Querschnitt,
Fig. 3 ein Verbundprofil, das als Sprossenprofil ausgebildet ist, im Querschnitt,
und
Fig. 4 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles IV in Fig. 2 nach der Wegnahme
der Isolierteile.
Die in. der Fig. 1 aufgezeigte Schutztür gegen Feuer und Rauch weist zwei
Türflügel auf, die mit einer Verglasung 1 ausgerüstet sind, die jeweils von einem U-förmigen Rahmen 2 und einem Bodenteil 3 eingefaßt ist.
Die Rahmen 2 können aus einem Verbundprofil aufgebaut werden, wie es in der
Fig. 2 dargestellt ist.
Dieses Verbundprofil wird aus zwei offenen, aus einem Metallblech, vorzugsweise
aus einem Stahlblech gefertigten Profilen 4 und 5 aufgebaut, die miteinander verbunden werden. Die Fertigung erfolgt durch eine Rollformung, mit
der auch komplizierte Querschnittsformen problemlos und in engen Toleranzen
hergestellt werden können.
Mit dem Profilschenkel 6 greift das Profil 5 in eine Randnut 7 des Profils
4 ein, während das Profil 4 mit einem Profilschenkel 8 in eine Randnut 9
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des Profils 5 ragt. Im Bereich dieser Nuten sind die Profile 4 und 5 nriteinander
verlötet oder verschweißt.
Zusammen.bilden die Profile 4 und 5 an den Außenseiten des Verbundprofils
Profilschienen 10,11, die Hohlkammern 12,13 aufweisen und Aufnahmenuten 14,
15 für Isolierteile 16,17 begrenzen. Teile der Böden 18,19 werden ausgestanzt,
so daß im Bodenbereich der Aufnahmenuten nur Stege 20 verbleiben, die in dem dargestellten Ausführungsbeispiel nach der Fig. 4 sich rechtwinklig
zur Mittelebene 21 der Isolierschicht bzw. der Verglasung erstrecken.
Diese Stege 20 können auch unter einem anderen Winkel zur Mittelebene 21 verlaufen. Es ist nur wichtig, daß das Material der Böden 18,19 weitgehend
entfernt, um in diesem Bereich das Wärmeleitvermögen der Profile 4,5 erheblich
herabzusetzen.
Zwischen den Stegen 20 können Versteifungsstege 22,23 angeordnet werden, die
diagonal oder in sonstiger Weise schräg innerhalb der ausgestanzten Felder verlaufen.
Es besteht ferner die Möglichkeit, Versteifungsstege 24, die in Längsrichtung
des Verbundprofils verlaufen, zwischen zwei benachbarten Stegen 20 anzuordnen.
25
25
In den Bereichen, in denen die Stege der Böden 18 und 19 aufeinanderliegen
bzw. sich kreuzen, können die Stege z.B. durch eine Punktschweißung miteinander verbunden werden.
Die feuerfesten Isolierteile 16,17 werden in die Aufnahmenuten 14,15 eingelegt,
und mittels eines Klebers, der in die Ausstanzungen der Nutböden 18,19 eingebracht ist, verbunden.
Es besteht auch die Möglichkeit, die Isolierteile 16,17 in die Aufnahmenuten
14,15 einzusetzen und diese Isolierteile durch Schrauben oder Nieten miteinander
zu verbinden, die durch die Ausstanzungen der Böden 18,19 geführt werden.
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Die Isolierteile 16,17 können auch durch Rastmittel in den Aufnhmenuten festgelegt
werden.
Bei dem Ausführungsbeispiel eines Verbundprofils, das als Sprossenprofil verwendet
werden kann, sind die Nutwandungen 25,26 geringfügig nach innen zur Aufnahmenut für die feuerfesten Isolierteile 27,28 abgewinkelt. An den Enden
der Nutwandungen befinden sich geringfügige Materialwülste 29. Nach dem Zusammenfügen des Verbundprofils werden die Nutwandungen 25,26 in einer Vorrichtung
nach außen gespreizt und die Isolierteile 27,28 gleichzeitig oder nacheinander eingeschoben. Aufgrund der Federrückstellkräfte der Nutwandungen
25,26 werden die Isolierteile 27,28 kraftschlüssig gehalten, wobei die Wülste 29 in Querrichtung des Verbundprofils die Isolierteile 27,28 formschlüssig
sichern.
Das Verbundprofil nach der Fig. 3 besteht aus den offenen Profilen 30 und
31.
Durch die Kombination der offenen Profile 4,5 und 30,31 werden die einander
zugeordneten Toleranzen bereits durch das Herstell verfahren der Einzelprofile
sichergestellt. Die Fixierverfahren zum Sichern der gesamten Profileinheit
des Verbundprofils müssen deshalb nicht zur Toleranzbildung herangezogen werden, so daß sich der Fluchtungsaufwand selbst auf ein Minimum reduziert.
SCHÜCO
| Bezugszeichen | Verglasung |
| 1 | Rahmen |
| 2 | Bodenteil |
| 3 | Profil |
| 4 | Profil |
| 5 | Profi Ischenkel |
| 6 | Randnut |
| 7 | Profi Ischenkel |
| 8 | Randnut |
| 9 | Profilschiene |
| 10 | Profilschiene |
| 11 | Hohl kammer |
| 12 | Hohl kammer |
| 13 | Aufnahmenut |
| 14 | Aufnahmenut |
| 15 | Isolierteil |
| 16 | I soli erteil |
| 17 | Boden |
| 18 | Boden |
| 19 | Steg |
| 20 | Mittelebene |
| 21 | Versteifungssteg |
| 22 | Versteifungssteg |
| 23 | Versteifungssteg |
| 24 | Nutwandung |
| 25 | Nutwandung |
| 26 | Isol ierteil. |
| 27 | Isolierteil |
| 28 | Profil |
| 29 | Profil |
| 30 |
Claims (9)
1. Verbundprofil mit an den Außenseiten vorgesehenen, mit einer Hohlkammer
ausgerüsteten Profilschienen mit zwischenliegender feuer- und temperaturwiderstandsfähiger
Isolierschicht für Rahmen von Wandelementen, Türen und
Fenstern, bei dem die Isolierschicht durchsetzende Stege an den Profilschienen festgelegt sind, dadurch gekennzeichnet,
daß die Stege (20,22,23,24) mit den Profilschienen (10,11) oder mit die
Hohlkammern (12,13) teilweise begrenzenden Profilschienenteilen einstückig sind.
2. Verbundprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Hohlkammern
(12,13) aufweisenden Profilschienen (10,11) und die die Profilschienen
verbundenen Stege Teile eines Profils sind.
3. Verbundprofil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die die Hohlkammern
(12,13) aufweisenden ProfiVschienen (10,11) und die die Profilschienen
verbundenden Stege (20,22,23,24) aus zwei miteinander verbundenen,
aus Metallblech rollgeformten, offenen Profilen (4,5;30,31) bestehen.
4. Verbundprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Stege (20,22,23,24) den Boden zweier durch die mit einer Hohlkammer (12,13) versehenen Profilschienen seitlich begrenzten Aufnahmenuten (14,15)
für Isolierteile (16,17;27,28) bilden.
5. Verbundprofil nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
Stege als Doppelstege gestaltet sind, die miteinander fluchten oder zueinander versetzt sind und die Doppelstege im Berührungsbereich miteinander
durch Schweißen, Löten oder Kleben verbunden sind.
6. Verbundprofil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Stege (20) rechtwinklig zur Mittelebene (21) der Isolierung oder der Verglasung verlaufen.
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7. Verbundprofil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei
rechtwinklig zur Mittelebene (21) verlaufenden Stegen (20) mindestens ein
diagonal oder in sonstiger Weise schräg oder in Profillängsrichtung verlaufender
Versteifungssteg (22,23,24) vorgesehen ist.
8. Verbundprofil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in die Aufnahmenuten
(14,15) eingesetzte Isolierteile (16,17;27,28) im Bereich zwischen den Stegen durch einen Kleber oder durch Schrauben oder Nieten verbunden
sind.
9. Verbundprofil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Isolierteile
(16,17-27,28) in den Aufnahmenuten (14,15) durch Rastmittel festgelegt
sind.
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