DE920708C - Abfederung von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, deren Raeder durch am Fahrgestell angelenkte Hebelarme gefuehrt werden - Google Patents

Abfederung von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, deren Raeder durch am Fahrgestell angelenkte Hebelarme gefuehrt werden

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DE920708C
DE920708C DEG3812A DEG0003812A DE920708C DE 920708 C DE920708 C DE 920708C DE G3812 A DEG3812 A DE G3812A DE G0003812 A DEG0003812 A DE G0003812A DE 920708 C DE920708 C DE 920708C
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DE
Germany
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suspension
vehicles
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wheels
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Application number
DEG3812A
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Jean Albert Gregoire
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G17/00—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
    • B60G17/02—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means
    • B60G17/021—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means the mechanical spring being a coil spring
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
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    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
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    • B60G3/02—Resilient suspensions for a single wheel with a single pivoted arm
    • B60G3/12—Resilient suspensions for a single wheel with a single pivoted arm the arm being essentially parallel to the longitudinal axis of the vehicle
    • B60G3/14—Resilient suspensions for a single wheel with a single pivoted arm the arm being essentially parallel to the longitudinal axis of the vehicle the arm being rigid
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    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
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    • B60G2204/124—Mounting of coil springs
    • B60G2204/1244—Mounting of coil springs on a suspension arm

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

Angezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 605 480.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
1 9570 11.54

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE:
1. Abfederung von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, deren Räder oder Achsen durch je einen am Fahrgestell angelenkten, vorzugsweise in Fahrzeuglängsrichtung schwingenden Hebel geführt sind, mittels Schraubenzugfedern, Gummizügen oder gleichwertigen Mitteln, die einerseits am Hebel und andererseits am festen Fahrgestell angelenkt sind und in der Mittelstellung bei ruhendem belastetem Wagen zu den Hebelarmen geneigt liegen, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der völlig entspannten Feder (5) nahezu gleich ist mit der Differenz der Abstände ihrer Aufhängepunkte (6 und 7) von der Schwenkachse (2) des Hebels (3).
2. Federung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit einer Federungsvorrichtung beliebiger bekannter Bauart korn- biniert ist, insbesondere mit einer Vorrichtung mit konstanter Nachgiebigkeit.
DEG3812A 1944-05-24 1950-09-28 Abfederung von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, deren Raeder durch am Fahrgestell angelenkte Hebelarme gefuehrt werden Expired DE920708C (de)

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FR904561T 1944-05-24

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DE920708C true DE920708C (de) 1954-11-29

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DEG3812A Expired DE920708C (de) 1944-05-24 1950-09-28 Abfederung von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, deren Raeder durch am Fahrgestell angelenkte Hebelarme gefuehrt werden

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US (1) US2616686A (de)
BE (1) BE462065A (de)
DE (1) DE920708C (de)
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FR (1) FR904561A (de)
GB (1) GB644851A (de)

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ES172225A1 (es) 1946-03-01
US2616686A (en) 1952-11-04
FR904561A (fr) 1945-11-09
BE462065A (de) 1946-01-31
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