DE767645C - Fahrgestell fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Fahrgestell fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE767645C DE767645C DED86708D DED0086708D DE767645C DE 767645 C DE767645 C DE 767645C DE D86708 D DED86708 D DE D86708D DE D0086708 D DED0086708 D DE D0086708D DE 767645 C DE767645 C DE 767645C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- chassis according
- chassis
- longitudinal members
- axis
- points
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/06—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted of X-shaped or fork-shaped construction, i.e. having members which form an X or fork as the frame is seen in plan view
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Zur Abgrenzung des Erfindungsgegen stands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren
folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden:
USA.-Patentschriften Xr. 2 10S 279,
2 143 666;
ATZ, 1935, Heft i, S. i, 6.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 5739 2.53
Claims (6)
1. Fahrgestell für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die einander im
Bereich einer Achse bzw. der Achsen des Fahrzeugs kreuzenden Längsträger mit stetiger, schwacher Krümmung von der
Kreuzungsstelle bzw. den Kreuzungsstellen zu einer breitesten Stelle des Rahmens
verlaufen.
2. Fahrgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die über der einen
Achse gekreuzten Längsträger über der anderen Achse parallel zueinander verlaufen.
3. Fahrgestell nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß die über der einen
Achse gekreuzten Längsträger über oder in unmittelbarer Nähe der anderen Achse zusammenstoßen.
4. Fahrgestell nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsträger
über die Kreuzungsstelle oder -stellen hinaus bis an die Stoßstangen verlängert sind.
5. Fahrgestell nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die an den
Kreuzungsstellen der Längsträger vorgesehenen Knotenbleche zur Lagerung von Triebwerksteilen dienen.
6. Fahrgestell nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Knotenpunkte
zur Lagerung von Triebwerksteilen hohl ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED86708D DE767645C (de) | 1941-12-23 | 1941-12-24 | Fahrgestell fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE888574X | 1941-12-23 | ||
DED86708D DE767645C (de) | 1941-12-23 | 1941-12-24 | Fahrgestell fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE767645C true DE767645C (de) | 1953-03-02 |
Family
ID=25954149
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED86708D Expired DE767645C (de) | 1941-12-23 | 1941-12-24 | Fahrgestell fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE767645C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US2143666A (en) * | 1935-07-19 | 1939-01-10 | Standard Pressed Steel Co | Vehicle chassis frame |
-
1941
- 1941-12-24 DE DED86708D patent/DE767645C/de not_active Expired
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