DE90330C - - Google Patents

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DE90330C
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reichsdruckerei
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
    • B63H5/16Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers characterised by being mounted in recesses; with stationary water-guiding elements; Means to prevent fouling of the propeller, e.g. guards, cages or screens
    • B63H5/165Propeller guards, line cutters or other means for protecting propellers or rudders

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, welche es verhindert, dafs Wasserschlinggewä'chse, treibende Baumzweige und dergleichen sich in die' Schraube verwickeln und so Wellen- oder Flügelbrüche verursachen. Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einem zweitheiligen, aus Drahtgeflecht hergestellten Korb (Fig. 3), dessen Hälften A1 k2 je um eine horizontale Achse α oberhalb des Wasserspiegels schwingen.
' . Diese Achsen a (Fig. 4) werden mittelst Hebelwerkes h s S1 (Fig. 1) bewegt und schliefsen den Korb durch Zusammendrücken (Fig. 1 und 3) der Korbhälften kx k2 oder öffnen dieselben durch die entgegengesetzte Hebelbewegung (Fig. ι punktirt). In einer Korbhälfte k2 befindet sich noch ein von Deck aus zu bethätigender Haken m, der durch Eingriff in die andere Korbhälfte Ar1 die Haltestangen des Korbes P1 p.2 von dem Druck entlastet dadurch, dafs er beide Hälften zusammenhält.
Fig. 4 zeigt ferner eine Einrichtung, mittelst deren der geöffnete Korb aus dem Wasser gehoben werden kann, indem die Haltestangen P1 p2 mit ihren Achsen α und dem Hebelsystem h s S1 um einen festen Drehpunkt g oberhalb der Wasserlinie bewegt werden. Die Haltestangen P1P2 sind an ihren Drehwellen a leicht lösbar befestigt in die Wellen eingeschoben und mit Splint, Vorstecker oder Mutter gesichert, um bei freiem Fahrwasser die Körbe abnehmen zu können.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Schutzvorrichtung für Schiffsschrauben, bestehend aus einem zweitheiligen Korb, dessen Hälften (k1 k2) seitlich ausschwingbar gelagert, die Schraube allseitig umfassen, mittelst von Deck aus zu handhabenden Sperrhakens (m) geschlossen und um Querbolzen (g) über Wasser geholt werden können.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
    BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1016591B (de) * 1954-06-05 1957-09-26 Voith Gmbh J M Einrichtung zum Schutz von vertikalachsigen Fluegelradpropellern vor Beschaedigung durch Treibeis od. dgl.
DE102004004715A1 (de) * 2004-01-30 2005-09-29 Herold, Horst Schutzeinrichtung für den Antrieb eines Wasserfahrzeugs

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1016591B (de) * 1954-06-05 1957-09-26 Voith Gmbh J M Einrichtung zum Schutz von vertikalachsigen Fluegelradpropellern vor Beschaedigung durch Treibeis od. dgl.
DE102004004715A1 (de) * 2004-01-30 2005-09-29 Herold, Horst Schutzeinrichtung für den Antrieb eines Wasserfahrzeugs
DE102004004715B4 (de) * 2004-01-30 2006-06-29 Herold, Horst Schutzeinrichtung für den Antrieb eines Wasserfahrzeugs

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