DE90330C - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H5/00—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
- B63H5/07—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
- B63H5/16—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers characterised by being mounted in recesses; with stationary water-guiding elements; Means to prevent fouling of the propeller, e.g. guards, cages or screens
- B63H5/165—Propeller guards, line cutters or other means for protecting propellers or rudders
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, welche es verhindert, dafs Wasserschlinggewä'chse,
treibende Baumzweige und dergleichen sich in die' Schraube verwickeln
und so Wellen- oder Flügelbrüche verursachen. Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus
einem zweitheiligen, aus Drahtgeflecht hergestellten Korb (Fig. 3), dessen Hälften A1 k2 je
um eine horizontale Achse α oberhalb des Wasserspiegels schwingen.
' . Diese Achsen a (Fig. 4) werden mittelst Hebelwerkes h s S1 (Fig. 1) bewegt und schliefsen
den Korb durch Zusammendrücken (Fig. 1 und 3) der Korbhälften kx k2 oder öffnen dieselben
durch die entgegengesetzte Hebelbewegung (Fig. ι punktirt). In einer Korbhälfte k2 befindet
sich noch ein von Deck aus zu bethätigender Haken m, der durch Eingriff in
die andere Korbhälfte Ar1 die Haltestangen des
Korbes P1 p.2 von dem Druck entlastet dadurch,
dafs er beide Hälften zusammenhält.
Fig. 4 zeigt ferner eine Einrichtung, mittelst deren der geöffnete Korb aus dem Wasser
gehoben werden kann, indem die Haltestangen P1 p2 mit ihren Achsen α und dem
Hebelsystem h s S1 um einen festen Drehpunkt g
oberhalb der Wasserlinie bewegt werden. Die Haltestangen P1P2 sind an ihren Drehwellen a
leicht lösbar befestigt in die Wellen eingeschoben und mit Splint, Vorstecker oder Mutter
gesichert, um bei freiem Fahrwasser die Körbe abnehmen zu können.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Schutzvorrichtung für Schiffsschrauben, bestehend aus einem zweitheiligen Korb, dessen Hälften (k1 k2) seitlich ausschwingbar gelagert, die Schraube allseitig umfassen, mittelst von Deck aus zu handhabenden Sperrhakens (m) geschlossen und um Querbolzen (g) über Wasser geholt werden können.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE90330C true DE90330C (de) |
Family
ID=362066
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT90330D Active DE90330C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE90330C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1016591B (de) * | 1954-06-05 | 1957-09-26 | Voith Gmbh J M | Einrichtung zum Schutz von vertikalachsigen Fluegelradpropellern vor Beschaedigung durch Treibeis od. dgl. |
DE102004004715A1 (de) * | 2004-01-30 | 2005-09-29 | Herold, Horst | Schutzeinrichtung für den Antrieb eines Wasserfahrzeugs |
-
0
- DE DENDAT90330D patent/DE90330C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1016591B (de) * | 1954-06-05 | 1957-09-26 | Voith Gmbh J M | Einrichtung zum Schutz von vertikalachsigen Fluegelradpropellern vor Beschaedigung durch Treibeis od. dgl. |
DE102004004715A1 (de) * | 2004-01-30 | 2005-09-29 | Herold, Horst | Schutzeinrichtung für den Antrieb eines Wasserfahrzeugs |
DE102004004715B4 (de) * | 2004-01-30 | 2006-06-29 | Herold, Horst | Schutzeinrichtung für den Antrieb eines Wasserfahrzeugs |
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