DE143748C - - Google Patents

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DE143748C
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Germany
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rails
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trolleys
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B23/00Equipment for handling lifeboats or the like
    • B63B23/02Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like
    • B63B23/26Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like with rectilinear translation of boat before lowering
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B23/00Equipment for handling lifeboats or the like
    • B63B23/02Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like
    • B63B23/04Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like with arms pivoting on substantially horizontal axes, e.g. gravity type
    • B63B23/06Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like with arms pivoting on substantially horizontal axes, e.g. gravity type with actual pivots
    • B63B23/08Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like with arms pivoting on substantially horizontal axes, e.g. gravity type with actual pivots the arms being articulated

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Building Awnings And Sunshades (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Bootsaussetzvorrichtung für Schiffe, bei welcher die Boote mit Laufkatzen auf quer über das Schiff gelegten Schienen behufs Aussetzens nach der Bordwand transportiert werden. An den Enden sind diese Schienen mit gelenkig angebrachten Verlängerungsstücken versehen, auf welchen die Boote so weit nach außenbords gefahren werden können, daß sie beim Wegfieren frei von der Bordwand zu Wasser kommen. Die gelenkige Verbindung dieser Verlängerungsstücke mit den Schienen ist eine solche, daß sie nach oben auf diese Ubergeklappt werden können. Das auszusetzende Boot ist in bekannter Weise mit Taljen an Laufkatzen aufgehängt, welche auf den Schienen laufen.
Die Zeichnung stellt in schaubildlicher Ansicht einen Teil eines Schiffsdecks mit darauf befindlichem Hause 2 dar, auf welchem die Boote B in der üblichen Weise aufgestellt sein können. Über den Booten ruhen auf Ständern 3 zwei Schienen 4, die quer über das Schiff reichen, und zwar so weit, daß sie gerade oberhalb der Bordkante endigen.
An den Enden dieser Schienen sind kürzere Schienenstücke 5 angelenkt, deren Enden durch Taue 10 mit Jochen 6 verbunden sind. Diese letzteren sind mit ihren Füßen bei 7 drehbar gelagert. Andere Kabel 8 reichen von den oberen Enden dieser Joche nach den Befestigungsstellen 9 und dienen samt den Jochen dazu, um die Gelenkstücke 5 der Schienen, wenn die Vorrichtung außer Gebrauch ist, zu heben und nach oben auf die Schienen 4 überzuklappen , oder sie behufs Aussetzens eines Bootes nach außen herunterzulassen, so daß sie alsdann Fortsetzungen der Schienen 4 bilden. Damit die Gelenkstücke ihre Stellung nicht verändern können, sind sie durch eine Stange 12 miteinander verbunden, welche mit Umbiegungen nach den Ständern 3 reichen und hier gelenkig befestigt sind.
Auf den Schienen sind in bekannter Weise Laufkatzen 18 mit daran hängenden Taljen vorgesehen, mit denen das Boot zunächst von seinen Klampen abgehoben wird, um hierauf nach außen auf die Verlängerungsstücke 5 gefahren und zu Wasser gelassen zu werden, so daß es von den Seiten des Schiffes klar ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Eine Bootsaussetzvorrichtung für Schiffe, bei welcher die Boote mit Laufkatzen auf quer über das Schiff gelegten Schienen nach der Bordwand transportiert werden, dadurch gekennzeichnet, daß an die Enden der Schienen (4) Verlängerungsstücke (5) angelenkt sind, welche auf die Schienen (4) mit Hülfe eines durch ein Joch (6) hindurchgehenden Taues (8, 10) nach oben Ubergeklappt werden können und welche dazu dienen, die Boote so weit ausfahren zu können, daß sie beim Senken von der Bordwand freikommen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT143748D Active DE143748C (de)

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DE (1) DE143748C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LT4527B (lt) 1997-07-16 1999-07-26 Vitalijus-Liudvikas Orūnas Perjungimo velenėlio perstūmimo būdas

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LT4527B (lt) 1997-07-16 1999-07-26 Vitalijus-Liudvikas Orūnas Perjungimo velenėlio perstūmimo būdas

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