DE112261C - - Google Patents

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DE112261C
DE112261C DENDAT112261D DE112261DA DE112261C DE 112261 C DE112261 C DE 112261C DE NDAT112261 D DENDAT112261 D DE NDAT112261D DE 112261D A DE112261D A DE 112261DA DE 112261 C DE112261 C DE 112261C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
    • B63H5/125Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers movably mounted with respect to hull, e.g. adjustable in direction, e.g. podded azimuthing thrusters
    • B63H5/1252Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers movably mounted with respect to hull, e.g. adjustable in direction, e.g. podded azimuthing thrusters the ability to move being conferred by gearing in transmission between prime mover and propeller and the propulsion unit being other than in a "Z" configuration
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B2035/002Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for for inland waters, e.g. for use on canals or rivers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Screw Conveyors (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende und im Folgenden beschriebene Erfindung bezweckt, die Bewegung eines leeren Schiffes zu ermöglichen durch Anwendung einer versenkbaren Schraube, die nur für die Leerfahrt benutzt und bei beladenem Schiffe entfernt wird, um der freien Bewegung des Schiffes kein Hindernifs zu bieten.
Die Vorrichtung ist in der Fig. 1 abgebildet und besteht aus einem Troge A, in dem die Schraubenwelle B in einem Spurlager einerseits und einem Stopfbüchsenlager andererseits gelagert ist. Der Trog ist wasserdicht ausgeführt und wird in den unteren Schiffsboden, der entsprechend ausgeschnitten und mit nach innen vorstehendem Rande versehen ist, befestigt. Vor der Beladung des Schiffes wird der Trog entfernt und eine entsprechende wasserdicht abschliefsende Platte auf die Schiffsöffnung geschraubt.
Um das bei dem Laden nothwendige Abdichten der Trogöffnung zu umgehen, kann der Trog scharnierartig mit dem Schiffskörper verbunden (C in Fig. 2) und von einem wasserdicht abschliefsenden Schacht umgeben werden. In diesem Schachte kann dann der Trog um sein Scharnier aufgeklappt und so über das Niveau des Schiffsbodens gebracht werden, so dafs er für die Bewegung des Schiffes kein Hindernifs bildet.
Geht das Schiff leer, so „liegt der Wasserspiegel bei jeder der beiden Ausführungen unter der oberen Kante des Troges. Der Trog ist im Inneren frei von Wasser und der zur Bewegung der Schraube nothwendige Riemen oder die Kette laufen trocken.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Vorrichtung an Kanalschiffen zum Heben und Senken der Schiffsschraube bei der Lastbezw. Leerfahrt, dadurch gekennzeichnet, dafs die Schraubenwelle (B) in einem Trog (A) gelagert ist, welcher bei der Leerfahrt des Schiffes aus demselben herausgeschoben werden kann, um eine Fortbewegung des Schiffes zu erzielen, wenn die bei der Lastfahrt in Thätigkeit befindlichen Schrauben infolge des verminderten Tiefganges aus dem Wasser austauchen würden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2691356A (en) * 1950-11-28 1954-10-12 Waterval William Multiple propeller drive for ships
US6067697A (en) * 1996-01-24 2000-05-30 Kamewa Finland Oy Method for removing a propeller assembly from and for mounting the same in an opening in the bottom of a swimming vessel
US7318940B2 (en) * 2002-10-29 2008-01-15 Vladimir Leko Method for isolation of silymarin from Sylibum marianum seeds

Cited By (4)

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US6361386B1 (en) * 1996-01-24 2002-03-26 Kamewa Finland Oy Apparatus for removing a propeller assembly from and for opening in the bottom of a swimming vessel
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