DE899178C

DE899178C - Hydraulische Ruderanlage

Info

Publication number: DE899178C
Application number: DES457A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Gregor
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date: 1949-11-01
Filing date: 1949-11-01
Publication date: 1953-12-10

Description

Gegenstand des Patents 893 311 ist eine Ruderanlage, deren wesentlichsten Teil ein Flügelkörper bildet, dessen Flügel in Druckkammern be--wegt werden. Die Abdichtung dieser Flügel an den Kammerwandungen mu.ß wegen des hohen Druckes .des. Betriebsmittels, vorzugsweise Öl, sehr genau durchgeführt # werden. Erfindungsgemäß wind hierzu ein Stab, etwa aus Stahl benutzt, der in den Randflächen der Flügel in einer Nut ge- halten und durch eine elastische Unterlage; etwa Gummi, nach außen gedrückt wird. Um die Abdichtung des Flügels ringsum durchführen zu können, wird zweckmäßig je eine derartige Ab, dichtung in der Ober- und in der Unterfläche jedes Flügels vorgesehen, während die Seitenfläche des Flügels zwei derartige Anordnungen erhält. Auf diese Weise werden Schwierigkeiten an den beiden Stoßkanten der Einrichtungen; vermieden.
Die -enge, Abdichtung setzt voraus, daß der Flügel starr seine radiale Lage- beibehält. Von wesentlicher Wichtigkeit für die Abdichtung ist demnach auch .die Befestigung des Flügels an -dem Wellenkörper. Eine Schwadbenschwananut würde hier geeignet sein, bedingt aber hohe Fertigungspreise. E,rfin@dungsgemäß wird eine einfach herzustellende, aber unverrückbar feste Lagerung des Flügels am Wellenkörper dadurch Erreicht, daß der Flügel in einer Nut rechteckigen Querschnitteis untergebracht und verschraubt wird. Nachdem .der Flügel an, Ort und Stelle) gebracht ist, werden, perallel zur Drehachse von oben und von unten; in die Stoßflächen des Flügels mit dem Wellenkörper Rundkehle eingesetzt, die Kippbewegungen des Flügds aus seiner radiaJ_enLage heraus mitSicherheit verhindern.
In den Fig. i und 2 ist ein Ausführungsbe@spiel für die erfindungsgemäße Flügedaonsbildung dargestellt. Der Flügel i besitzt etwa T-förmigen Querschnitt, dessen Flansch in eine passende rechtedcige Nut das Welloendcö,rpers 2 eingesetzt ist. In dieser wird er durch mehrere Schran@ben 3 gehalten. Nach dieser Montage wenden in die Stoßflächen zwischen. Flansch und Wellenkörper parallel zur Achse Löcher für die Rundkeile 4 gebohrt, nach deren Eintreihen der Flügel gegen Verlassen der vorbestimmten Radialdage völlig gesichert ist.
Die Dichtungsstäbe 5 liegen in Nuten des Flügels i, in deren. Grund elastische Körper 6; etwa Rundgummienden, eiingelegt werden. Nach Einsetzen. des Flügelkörpers in die Druckkammern sind die Dichtungsstäbe 5 so weit zurückgedrängt, daß sie praktisch bündig mit dien. Fl,ügeilflächen gehen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Hydraulische Ruderanlage nach Patent 893311, dadurch gelcemnzeichnet, da,ß die Flügel (i) in dein Wellenkörper in rechteckige Nuten, eingesetzt und verschraubt und durch Rundkeile (4) in den . Stoßflächen zwischen Flügel und Wellenkörper gesichert sind.
2. Ruderanlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, . daß an den Schmalseiten der Flügel Dichtungsstäbea (5) unter Zwischenlage elastischer Streifen; (6) in Nuten .eingede gt sind.
3. Ruderanlage nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Obers und Unterfläche der Flügel je ein Dichtungsstab (5), an der Seitenfache zweai- gegenüber den oben und unten angeordneten Dichtungsstäben (5) versetzte Dichtungsstäbe vorgesehen sind..