DE896465C

DE896465C - Drehlager fuer Schwingfluegelfenster

Info

Publication number: DE896465C
Application number: DEF7743A
Authority: DE
Original assignee: FENESTRA CRITTALL AG
Current assignee: FENESTRA CRITTALL AG
Priority date: 1951-11-27
Filing date: 1951-11-27
Publication date: 1953-11-12

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Drehlager für Schwingflügelfenster.od. dgl., das um zweigetrennte Achsen um .etwa i8o° gedreht werden kann. Um ein im Aufbau einfaches Lager dieser Art - zu schaffen, ist im Patent 847 4i9 vorgeschlagen worden, an dem Fensterfliigel eine Außenschale anzuordnen, die um den Öffnungswinkel um eine Innenschale drehbar ist, die ihrerseits mit der Außenschale um eine außerhalb des Flügels am Blendrahmen angeordnete Achse schwenkbar ist. Damit bei diesem Lager der Fensterflügel in jeder beliebigen Stellung stehenbleiben kann, ist nach dem Patent 847419 die Außenschale mit im Querschnitt trapezförmigen Segmenten versehen, die in eine entsprechende Nut der Innenschale eingreifen. Diese Bremseinrichtung ist umständlich und auch schwierig herzustellen, da verhältnismäßig genaue Flächen vorgesehen werden müssen.
Um die Bremseinrichtung bei derartigen Drehlagern. wesentlich zu .vereinfachen, wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, zwischen der Außenschale und der Innenschale eine an sich bekannte nachstellbare Band- oder BacIcenbremse od. dgl. anzuordnen. Man erspart hierdurch die träpezförmigen Segmente und ihre Anlageflächen, so daß .der gesamte Aufbau des Drehlagers wesentlich vereinfacht ist.
Bei der praktischen Ausführung kann die Außenschale reit einem Zapfen versehen sein, um den sich die Bandbremse legt, deren Klemmenden durch Stifte od. dgl. an der Innenschale festgelegt werden, so daß sich die Bremse selbst beimAusschwenken .des Fensterflügels nicht drehen kann. Der Zapfen der Außenschale .kann vorteilhaft hohl ausgebildet werden, so daß er noch einen Führungs zapfen der Innenschale aufnehmen kann, wodurch sich eine sehr günstige Aufnahme der Kräfte ergibt.
In der Zeichnung ist ein Ausfiührungs.`beispiel eines Drehlagers gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. i die Ansicht des Lagers bei geschlossenem, Fenster, Fig. 2 die Ansicht des Fensters in .der Belüftungslage, Fig. 3 einen Querschnitt nach .der Linie A-B der Fig. i, Fig. 4 einen Querschnitt nach der Linie A-C der Fig. i und Fi.g. 5 die Ansicht in der Reinigungslage.
Das Drehlager enthält gemäß dem. Hauptpatent die Außenschale i, die über die Innenschale :2 gestülpt ist und ,die beide .durch den Deckel 3 abgedeckt werden.. Die Außenschale i ist am Fensterflügel 7 im Schwerpunkt :befestigt und kann etwa um einen Winkel von 45° auf .der Innenschale 2 gedreht werden. Die Innenschale 2 wird mit der Achse 8 versehen, die in einer Aussparung g ,des Deckels 3 und in einem Lagerblock io (Fig. 4) gelagert ist. Der Deckel 3 sowie der Lager!blozlz io sind an dem Blen.dra-hmen i i befestigt. Die Außenschale trägt den. Stift ia, der durch einen Schlitz, 13 der Innenschale und einen Schlitz 14 des Deckels hindurchragt (Fi-g.3).
Dieses Drehlager wirkt in der gleichen Weise wie das in dem Hauptpatent beschriebene. Gemäß der Erfindung wird jedoch zwischen der Außenschale i und der Innenschale 2 eine Bandbremse 21 angeordnet. Diese Bandbremse weist die beiden Klemmenden 22 und 23 auf, die durch eine .Schraube 24 nachstellbar miteinander verbunden weiden. Die Bandbremse 21 legt sich um einen Hohlzapfen 25 .der Außenschale i, so daß eine Bremseinwirkung eintritt, wenn diese Außenschale i sich um die. Innenschale verschwenkt. Die Klemmenden 2,2 und 2,3 der Bremse sind hierbei durch Zapfen 2,6 und 27 in der Innenschale 2 festgelegt. So kann sich also die Außenschale i um etwa 45° in die Belüftungslage nach Fig.2 verschwenken, wobei die Bandbremse 2-i zur Wirkung kommt.
_ ". Die Innenschale --kann gemäß Fig. 3 und 4 noch einen Führungszapfen 28 erhalten, der in das Innere des Zapfens 2.5 eingreift und damit .die gesamte Einrichtung verstärkt. Mit Hilfe der Schraube 24, die von außen durch ein nicht dargestelltes Loch od. dgl. zugänglich ist, kann man bei Bedarf die Bremswirkung des Fensters einstellen.
Selbstverständlich kann man auch eine Bremse verwenden, die von: innen nach außen wirkt, z. B. eine ein- oder mehrteilige Backenbremse od. dgl.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Drehlager für Schwingflügelfenster od. dgl., das um ,zwei getrennte Achsen um etwa i8to° gedreht werden .kann, nach Patent 847 419, daid!urch gekennzeichnet, daß zwischen der Außenschale (i) und der Innenschale (2) eine an sich bekannte nachs.tellbure Band- oder Backenbremse (2-i) od. .dgl. angeordnet ist.
2. Lager nach Anspruch i, dadurch gelkennzeichnet, @daß die Außenschale (i) mit einem Zapfen (25) versehen ist, um den sich die Bandbremsa (2'i) legt, deren Klemmenenden (22, 23) durch Stifte. (2;6, 27) od. dgl. an der Innenschale (2) festgelegt sind.
3. Lager nach Anspruch i und 2, .dadurch gekennzeichnet, daß der Zapfen (2,5) der Außenschale (i) zur Aufnahme eines Führungszapfens (z-8) der Innenschale (2) hohl ausgebildet ist.