DE892864C

DE892864C - Transportgeraet

Info

Publication number: DE892864C
Application number: DEA14690A
Authority: DE
Inventors: Sven Rune Nilsson; Bo Viktor Hugo Von Zeipel
Original assignee: BYGG OCH TRANSPORTEKONOMIE AB
Current assignee: BYGG OCH TRANSPORTEKONOMIE AB
Priority date: 1948-08-23
Filing date: 1949-08-23
Publication date: 1953-10-12

Description

Die Erfindung betrifft ein hydraulisch betätigtes Transportgerät-zum Anheben und zur Beförderung von großen oder schweren Kollis. Zu diesem Zweck werden gewöhnlich zwei schubkarrenartige Geräte angewandt, .die von zwei entgegengesetzten Seiten des Kollis eingeführt werden, um dieses anzuheben, worauf .die Beförderung des Kollis mittels der Schubkarre oder eines Gabeltrucks od. dgl. erfolgen kann. Um ausreichende Hebekraft .zu erhalten, kann man derartige Karren in bekannter Weise mit einer hydraulischen Hebevorrichtung versehen, mittels deren die Karre das Kolli auf die gewünschte Höhe über dem Fußboden anhebt, so daß die weitere Beförderung des Kollis ermöglicht wird. Die Erfindung betrifft eine besonders günstige Ausbildung eines derartigen mit einer hydraulischen Hebevorrichtung versehenen Transportgeräts, bei dem das Gerüst und das Rädergestell miteinander durch parallele Lenkarme derart verbunden sind, daß das Rädergestell während der Arbeit der Hebevorrichtung eine Parallelbewegung in Richtung zum Gerüst ausführt. Hierdurch können die Räder in der Anhebelage des Geräts dicht an das Gerüst gebracht werden, so daß ein großes Moment erhalten wird, wenn das Gerät dann bei der weiteren Hebebewegung- des Geräts um die Radachse geschwenkt wird.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung in Abb. i von der .Seite gesehen und in Abb. 2 von hinten gesehen :dargestellt.
Das Transportgerät besteht aus einem Ständer i mit Querbalken 2 und 3 sowie zwei Handgriffen q.. Das Gerät ist auch mit zwei Lenkrädern 5a versehen, die auf Zäpfen 56 in gabelförmigen-Stützen 5c gelagert sind, welche ihrerseits in Gestellfeilen 50 drehbar sind, die rohrförmig sind und ein Schwenken der Gabeln 5c und der Räder 5a in der Horizontalebene ermöglichen. Diese_.Gestellteile sind mittels paralleler Lenkarme 6 mit den Gestellen r verbunden. Die Lenkarme sind" um Zapfen 611 bzw. 6v schwenkbar gelagert.
Zwischen den Schwenkröhren 5d der Lenkräderist ein Rohr 7 vorgesehen, an dem das untere Ende. einer hydraulischen Hebevorrichtung 8 mittels' einer umschließenden Hülse 9 schwenkbar befestigt ist. Der Kolben der Hebevorrichtung 8 ist mit seinem unteren Ende' am Balken :2 mittels zweier vom Balken herausragender Augen io drehbar befestigt, durch die sich eine Achse i r erstreckt; die auch durch den Oberteil r2 des Kolbens hindurchgeht. Die Hebevorrichtung ist mit einem Pumpenhebel 13 zum Pumpen von Druckflüssigkeit und mit einem Ventilrad 14 zur Entlastung des Kolbens vom Druck versehen.
Außerdem sind die Ständer unten mit beweglichen Greifern öder 1Vlitriehmern 15 versehen, die unter das Kolli geschoben werden können.
Bei Anwendung des Geräts werden die Greifer 15 unter das anzuhebende Kolli geschoben, worauf man mittels des Handhebels 13 Druckflüssigkeit in die Hebevorrichtung 8 pumpt, so daß der Kolben i i aufwärts gepreßt wird und hierbei den Ständer i und damit das Kolli anhebt. Dank der Verbindung durch die Parallellenkarme 6 nähern sich die Räder 511, nachdem die Anhebebewegung eine gewisse Höhe erreicht hat, allmählich den Ständern i, so daß der Abstand zwischen den Greifern 15 und den Rädern 5a sich verringert. Um diesen Abstand so kurz wie möglich zu halten, können die unteren Enden der Ständer, wie in Abb. r gezeigt, abgeschrägt sein.
" Nach Beendigung der Anhebebewegung wird das Transportgerät mit den Achsen der Räder 511 als Drehachse zurückgeschwenkt, wodurch das Kolli als Ganzes von der Unterlage angehoben wird und weitertransportiert werklien lmnn. Für @diese Schwenkbewegung ist es, vdn besonderer Beldeubung, :daß &r Abstand zwischen, ider Schwenkacb,se 56 und dem Angriffspu4lc_t der Last an den Greifern ü5 in der beschriebenen Weise möglichst verkürzt wird. Will ran idtas Transportgeft wieder herabsenken, so wird der Druok auf !dem- Kolben i i mittels !des Ventilrades 1q. entlastet.

Claims

PATENTANSPRUCH: Transportgerät mit zwischen dem für die Last bestimrnfen Gerüst und einem Gestell für die Räder des Gerätes voigesehener Hebevorrichtung; dadurch. geke-nhzeichnet; -'daß das Gerüst ,(i) und, das Gestell (5d) miteinander mittels parallleler Lenkarme derart verbunden G'ihd, @daß ,das Rädergestell während -des Anhsbem des Gerüstes eine Parallelbewegung nach. dem Gerüst hin ausführt.