DE890825C

DE890825C - Fahrzeugantenne

Info

Publication number: DE890825C
Application number: DES25085A
Authority: DE
Original assignee: Wilhelm Sihn jr KG
Current assignee: Wilhelm Sihn jr KG
Priority date: 1951-10-09
Filing date: 1951-10-09
Publication date: 1953-09-21

Description

Die Erfindung betrifft eine' Fahrzeugantenne, welche sich insbesondere auch zum UKW-Empfang eignet.
Als UKW-Autoantenncn sind bisher nur hörnerartige, am Dach des Kraftfahrzeuges angebrachte, nach oben ragende Stab- und Dipolantennen bekannt (vgl. Radio-Mentor-Septemberheft 195i) Derartige Antennen geben dem Kraftfahrzeug nicht nur ein unschönes Aussehen, sondern vergrößern auch die Gesamthöhe .des Fahrzeuges erheblich.
Es sind Antennen bekannt, die zwei Leiter enthalten, welche in einem rechten Winkel zueinandergestellt sind, um Richtwirkungen weitgehend auszuschalten.
Erfindungsgemäß wurden diese Antennen nun für Autos rechtwinklig zueinander oder kreuzförmig ausg'nbild-et und die Leiterteile mit Abstand am Dachdes Kraftfahrzeuges befestigt. Eine Veränderung der Antennenlänge kann,durch Verschieben eines der Leiter gegenüber dem anderen erfolgen.
Die erfindungsgcmäß-e Antenne kann gleichzeitig gegebenenfalls unter, Verwendung weiterer, :nicht als Antenne wirkender Metallteile als Gepäckträger für das Fahrzeug benutzt werden.
In .der Zeichnung sind beispielsweise "schematisch zwei Ausführungsformen der Erfindung in Ansicht und Draufsicht dargestellt, und zwar zeigen Fig. i und 2 die Seitenansicht und Draufsicht eines Kraftfahrzeuges mit einer Dachantenne gemäß der Erfindung, Fig. 3 und 4 die Seitenansicht und Draufsicht eines Kraftfahrzeuges mit einer zweiten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Antenne.
Auf dem Dach -des Kraftfahrzeuges 2 sind etwa io bis 15 cm lauge Halter 3 angebracht, die den Antennenleiter 4 tragen. Bei der Ausbildungsform nach Fig. 3 und 4 ist der kreuzförmig über den einen Antennenleiter 4 gelegte weitere Leiter 5 -mittels einer Muffe 6,' die den Antennenleiter q: umgreift, verschieblich angeordnet. An seinen Enden ist dieser Leiter 5 mit Schuhen 7 .auf dem Dach in jeder Stellung abgestützt. An Stelle dieses Querleiters 5 ist bei der Ausbildungsform der Antenne nach Fig. i und 2 der Leiter 9 vorgesehen, welcher rechtwinklig zum Leiter 4 angeordnet ist. Ein weiterer Teil 8, welcher nicht als Antenne dient, kann, wie in Fig. 2 angedeutet, zum Zwecke der Verbesserung des Aussehens in gleicher Weise auf dem Dach befestigt sein. Dieses ganze Gebilde kann z. B. auch als Gepäckträger ausgebildet sein.
Die beschriebene Antenne ist sowohl für UKW-als auch für Lang-, Mittel- und Kurzwellenempfang geeignet. An Ste:1le der Anordnung der Antenne auf dem Dach des Fahrzeuges läßt sich dieselbe auch rahmenartig um das Fahrzeug herum anordnen.

Claims

P ATENTANSPRÜCHE: i. Ausbildung einer Antenne aus zwei z. B. rechtwinklig ge@geneinandergestellten Leitern, gekennzeichnet durch vorzugsweise auf dem Dach des Kraftfahrzeuges angebrachte, etwa io cm hohe Stützen (3), auf denen ein Antennenleiter (4) ruht, der mit einem zweiten, zweckmäß:igerweise rechtwinklig dazu angeordneten Leiter (5, 9) zusammenwirkt.
2. Antenne nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, .daß .der zweite Antennenleiter (5) den ersten kreuzt und z. B. mittels einer Muffe (6) auf ihm vers.chieblich ist, wobei er sich. vorzugsweise mit Schuhen (7) auf dem Dach des Kraftfahrzeuges abstützt.
3. Antenne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Antennenleiter (4) mit seinen Zusätzen (9) und gegebenenfalls weiteren, nicht als Antenne dienenden Teilen (8) gleichzeitig für andere Zwecke, z. B: .als Gepäckträger, benutzbar ist.