DE8906883U1 - Fahrerkabine - Google Patents

Fahrerkabine

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DE8906883U1
DE8906883U1 DE8906883U DE8906883U DE8906883U1 DE 8906883 U1 DE8906883 U1 DE 8906883U1 DE 8906883 U DE8906883 U DE 8906883U DE 8906883 U DE8906883 U DE 8906883U DE 8906883 U1 DE8906883 U1 DE 8906883U1
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Khd Agrartechnik 8882 Lauingen De GmbH
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Khd Agrartechnik 8882 Lauingen De GmbH
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/06Drivers' cabs
    • B62D33/0612Cabins with living accommodation, especially for long distance road vehicles, i.e. sleeping, cooking, or other facilities
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00357Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
    • B60H1/00378Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for tractor or load vehicle cabins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)

Description

-1-
Die vorliegende Neuerung betrifft eine Fahrerkabine, insbesondere iür selbstfahrende Nähdrescher mit einer in Kabinendach angeordneten Klimaanlage., deren Zu- und Ablaufleitung#n fur das Kühlmittel /■ Kabinendach und in der Kabinenrückuand integriert sind«
Die modernen selbstfahrenden Hfihdrescher weisen zwar eine litäBis riächenteist ng auf, sin« jedoch aufgrund der kurzen Schönwetterperioden air r*nd ü<*r Erntezeit üblichsrwcise fsit pausenlos im Einsatz. Als rei^ne Nutzfahrzeuge weisen sie allenfalls kleine Ablageflcher oder Ablegenetze z.B. fftr die Fahr zeugpapiere auf oder auch Ablageflcher für Getrlnkeflaschet.. Üblicherweise pflegen die Fahrer von derartigen selbstfahrenden Mähdreschern ihre Lebensmittel in zusätzlich mitgebrachten Kühlboxen temperiert aufzubewahren. Aufgrund der Vielzahl von Armaturen, Verstellhebel, Anzeigeinstrumenten bestehen jedoch Schwierigkeiten hinsichtlich des Abstellens derartiger Kühlboxen.
Aufgabe der vorliegenden Neuerung 1st es, eine Fahrerkabine zu schaffen, 1n der Verpflegung und Getränke ohne zusätzlichen Energieaufwand gekühlt aufbewahrt werden können, ohne daß diese in mitgeführten Kühlboxen in der Fahrerkabine abgestellt werden müssen.
Ausgehend von einer Fahrerkabine der eingangs näher genannten Art wird zur Lösung dieser Aufgabe vorgeschlagen, daß an der- Stelle der KabinenrCckwand^ an der die Zu- und Abfuhrleitungen an die FahrerkaDine angeschlossen sind, sin ■it einer Klappe versehener Vorratskasten befestigt ist, der von der Abfuhrleitung für das Kühlmittel durchsetzt wird.
Vorteilhafterweise ist der den Vorratskasten durchsetzende Abschnitt der Abfuhrleitung spiralförmig ausgestaltet.
Die Anbringung eines derartigen Vorratskastens an der Rückwand/ insbesondere oberhalb der Kopfhöhe der sitzenden Bedienungsperson, löst des Raumproblem, da das Abstellen einer eigens abgeführten Kühlbox entfällt; der den Vorratskasten durchsetzende Abschnitt der Abfuhrleitung für das Kühlmittel kühlt die in dem Vorratskasten aufbewahrten Lebensmittel und Getränke ohne eigene Energiezufuhr und halt si« auch während eines stundenlangen Einsatzes auf einer vorgegebenen Temperatur. Damit wird der Komfort für die Bedienungsperson eines se^stfahrenden Mähdreschers erheblich erhöht.
Im folgenden wird die Neuerung anhand der Zeichnung näher erläutert, 1n der ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel
dargesteUt lit. Et zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische teilweise aufgeschnittene Seitenansicht einer neuerungsgemlflen Fahrerkabine und
Flg. 2 eine Draufsicht auf die Rückwand der Fahrerkabine entgegengesetzt zur Fahrtrichtung des Mähdreschers.
In F1g. 1 1st mit 1 eine Seitenwand der Fahrerkabine bezeichnet, n1t einer Tür 2 zum Einstieg der Bedienungsperson. Mit 3 1st das Dach der Fahrerkabine bezeichnet und «1t U die Rückwand. In der Rückwand 4 und 1* Dach 3 Integriert verlaufen nun die Zu- und AbfuhrIe1 tungen für das Kühlmittel zu einer nicht dargestellten 1m Kabinendach 3 Integrierten Klimaanlage, die üblicherweise 1m vorderen Kabinenbereich angeordnet 1*i.
Neuerungsgemin 1st nun an der Stelle, an der die Zu- und Abfuhrleitungen 6, 7 für das Kühlmittel an die Rückwand A der Fahrerkabine angeschlossen sind, ein Vorratskasten 5 angeordnet, dessen Inneres durch einen Teil der Abfuhrleitungen durchsetzt wird. Der Vorratskasten 5 kann durch·«ine gelenkig angeordnete Klappe 8 verschlossen sein, die z.B. in Richtung des Pfeiles F geöffnet werden
kann, um so Zugang zum Inneren des Vorratskastens S zu gewähr Leisten.
In Fig. 2 ist eine Vorderansicht des Vorratskastens S dargestellt, wobei der ihn durchsetzende Abschnitt 9 der Saugoder Abfuhr Leitungen für die Klimaanlage spiralförmig ausgeführt ist, um so aufgrund der vergrößerten Oberfliche eine besonders wirksame Kühlung der 1m Vorratskasten untergebrachten Getrinke und Lebensmittel zu ermöglichen.
Mit der Anordnung eines Vorratskastens 1m Zusammenwirken mit den Abfuhr leitungen für das Kühlmittel wird also eine ausreichende Kühlung der mitgebrachten Verpflegung ohne zusätzlichen Energieaufwand an einer Stelle gewährleistet, an der diese Verpflegung die Bedienung des Mähdreschers in keiner Weise behindert.

Claims (2)

Haft · Berngrcjber - Czy&idkä · ·. : . : i Patentanwälte 12257 KHD Agrartechnik GmbH Postfach 1264 Lauingen Fahrerkabine Schutzaneprüche
1. Fahrerkabine, Insbesondere für selbstfahrende Mähdrescher «1t einer 1a Kabinendach angeordneten Klimaanlage/ deren Zu- und Ablauf leitungen für das Kühlmittel 1m Kabinendach und 1n der Kabinenrückwand Integriert sind, dadurch gekennzeichnet, daß an der Stelle der Kabinenrückwand, an der die Zu- und Abfuhrleitung an die Fahrerkabine angeschlossen sind, ein mit einer Klappe versehener Vorratskasten befestigt 1st, der von der Abfuhr Leitung für das Kühlmittel durchsetzt wird.
2. Fahrerkabine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der den Vorratskasten durchsetzende Abschnitt der Abfuhrleitung spiralförmig ausgestaltet 1st.
DE8906883U 1989-06-05 1989-06-05 Fahrerkabine Expired DE8906883U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19816073A1 (de) * 1998-04-09 1999-10-21 Wild Maschinen Gmbh Mehrkammerpresse

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19816073A1 (de) * 1998-04-09 1999-10-21 Wild Maschinen Gmbh Mehrkammerpresse

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