DE879941C - Vorrichtung zum Antrieb fuer verschiedene Geschwindigkeiten - Google Patents

Vorrichtung zum Antrieb fuer verschiedene Geschwindigkeiten

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Publication number
DE879941C
DE879941C DEE3530A DEE0003530A DE879941C DE 879941 C DE879941 C DE 879941C DE E3530 A DEE3530 A DE E3530A DE E0003530 A DEE0003530 A DE E0003530A DE 879941 C DE879941 C DE 879941C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
drive
parts
driving
driven
different speeds
Prior art date
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Expired
Application number
DEE3530A
Other languages
English (en)
Inventor
Roy Baxendale
Arthur Howard Johnson
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
EMI Ltd
Original Assignee
EMI Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by EMI Ltd filed Critical EMI Ltd
Application granted granted Critical
Publication of DE879941C publication Critical patent/DE879941C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H15/00Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members
    • F16H15/02Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members without members having orbital motion
    • F16H15/46Gearings providing a discontinuous or stepped range of gear ratios

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Antrieb für verschiedene Geschwindigkeiten Die Erfindung bezieht sich auf Vorrichtungen zum Antrieb für verschiedene Geschwindigkeiten. Der Gegenstand der Erfindung betrifft die Herstellung einer Vorrichtung zum Antrieb für verschiedene Geschwindigkeiten in verbesserter Ausführung, die gestattet, verschiedene Antriebsgeschwindigkeiten zu erhalten.
  • Gemäß tder Erfindung wird eine Vorrichtung zum Antrieb für verschiedene Geschwindigkeiten vorgesehen, die ein drehbares Antriebsteil und ein drehbares getriebenes Teil enthält, wobei, erfindungsgemäß ein drehbares Z.wischenradtei.l vorgesehen ist mit einer Feder, die das Bestreben hat, das Zwischenradteil in eine kräftige Verbindung mit den antreibenden und getriebenenTeilen zu bringen, und einem weiteren drehbaren Teil oder Teilen, die so bewegt werden können, daß sie die Verbindung mit dem Zw ischenradteil herstellen können und das Zwischenradteil aus der Verbindung mit dem antreibenden Teil entigegen der Wirkung der obigen Feder herausnehmen können, wobei das zweite Teil oder die Teile mit dem Antrieb steil derartig gekuppelt sind, :daß das angetriebene Teil wahlweise in derselben Richtung durch das Antriebsteil oder durch die weiteren Teile oder durch das eine oder andere der weiteren Teile in Drehung versetzt werden kann, wobei mehr al=s ein weiteres Teil vorgesehen ist, durch Drehung :des obigen Antriebsteils in einer vorher bestimmten Richtung.
  • Die Erfindung ist insbesondere geeignet zum Antrieb von Schallplattenwiedergabegeräten, um den Plattenteller wahlweise mit verschiedenen Geschwindigkeiten sich drehen lassen zu können mit Hilfe eines Motors, der mit konstanter Geschwindigkeit läuft. Die erwähnten angetriebenen und treibenden Teile können z. B. der Plattenteller und die Motorachse sein.
  • Die Erfindung wird nun an Hand der Zeichnung näher erläutert.
  • Fig. i und 2 sind Draufsicht und Seitenansicht einer Antriebsvorrichtung für verschiedene Geschwindigkeiten, die zur Verwendung bei Schallplattenwie.dergabegeräten geeignet ist, um :den Antrieb,des Plattentellers bei verschiedenen Geschwindigkeiten durchzuführen; Fig. 3 ist die Draufsicht einer abgeänderten Ausführung der Vorrichtung, wie sie in Fig. i und 2 dargestellt ist.
  • Gemäß Fig. i und 2 enthält die Vorrichtung eine Grundplatte i in passender Weise angeordnet zu dem Kranz 2: des Plattentellers der Plattenspielvorrichtuxtg. Auf der Unterseite der Grundplatte i ist ein Antriebsmotor 3 angebracht, dessen Welle 4 vertikal angeordnet ist und durch eine Öffnung in der Grundplatte i hindurchragt und an der eine Riemenscheibe 5 befestigt ist. Ein. Arm 6, der ein Zwischenrad 7 trägt; ist auf einem Halter 8 an der oberen Fläche der Grundplatte i angebracht. Eine Feder ro, die an einem Ende, an der Grundplatte i befestigt ist und mit dein anderen Ende an dem Arm 6, sucht denn letzteren in eine Richtung zu drücken-, daß der Kranz des Zwischenrades 7 gegen die Riemenscheibe 5 an der Motorwelle 4 gedrückt wird und ebenso an den Kranz 2 des Plattentellers. Ein Hebel ii ist zwischen seinen Enden so angebracht, @daß er eine Winkelbewegung um den hervorragenden Teil der Motorwelle 4 ausführen kann, und mit zwei vertikalen Achsstumpfen 12 und 13 versehen, die an jeder -Seite der Motorwelle 4. angebracht sind. Die Achsstumpfe 12 und 13 tragen bewegliche Antriebsräder 14 und 15, Diese Räder sind mit Riemenscheiben 16 und 17 versehen, die durch Riemen i6' und 17' mit der Riemenscheibe 5 an der Motor@Velle 4 gekuppelt sind. Die Antriebsräder 14 und 15 haben, verschiedene Durchmesser zu einem Zweck, der nachfolgend beschrieben wird. Wenn im Betrieb der Hebel in einer Winkelstellung steht, daß keins der Antriebsräder 14 oder 15 mit dem Zwischenraid 7 in Verbindung steht, so wird das letztere durch die Feder rd sowohl mit der Riemenscheibe 5 an der Motorwelle 4 wie denn Kranz 2 des Plattentellers in Verbindung gebracht, so daß, wenn,der Motor 3 arbeitet, die Motorwelle 4 das Zwischenraid 7 direkt antreibt: Hierbei kann der Plattenteller beispielsweise sich mit 78 Umdr./ Min-. drehen, der normalen- Gechwind-igkeit zum -Spielender üblichen. Platten. Die Räder 14 und 15 drehen sich dauernd, wenn der Motor läuft, infolge der Kupplung durch die Riemen 16' und 17' mit der Riemenscheibe 5. Die Riemenscheibe 5 und die Räder 14 und 15 drehen sich alle in derselben Richtung. Wenn der Hebel i i im Winkel in. einer Richtung gedreht wird, greift eines der Räder 14 und 15, in diesem Fall das Rad 14, den Kranz des Zwischenrades 7 und setzt -das letztere entgegen der Wirkung der Feder io unter Aufhebung der Verbindung mit der Riemenscheibe 5 in Bewegung. Das Zwischenrad 7 wird dabei nicht mehr direkt durch die Riemenscheibe 5 angetrieben, sondern wird in derselben Richtung wie vorher durch das Rad z4 angetrieben, wobei der Durchmesser des Rades 14 derart ist, daß der Plattenteller jetzt beispielsweise mit 33 Umdr./Min. rotiert; eine Geschwindigkeit, die sich zum Spielen einiger Arten von Langspielplattenr eignet. Wenn der Hebel i i jetzt im Winkel in der anderen Richtung gedreht wird, wird die Verbindung des Rades 14 mit dem Zwischenrad 7 aufgehoben, und das letztere bewegt sich unter der Wirkung der Feder ro, bis es wieder in Verbindung mit der Riemenscheibe 5 kommt und dabei direkt angetrieben wird. Bei einer weiteren Winkelbewegunigdes Hebels i i in .dieser anderen Richtung kommt das Rad 15 in Verbindung mit dem Zwischenrad 7 und nimmt es von der Riemenscheibe 5 weg, wobei das Zwischenrad 7 jetzt in derselben Richtung wie vorher durch das Rad 15 angetrieben wird. Der Durchmesser des Rades 15 kann beispielsweise so sein, daß der Plattenteller jetzt mit 45 Umdr./Min. rotiert, eine geeignete Geschwindigkeit, um andere Arten von Langspielplatten zu spielen.
  • So ist, je nach der Stellung des Hebels i i, der -Plattenteller 2 mit der einen oder anderen von drei verschiedenen Geschwindigkeiten angetrieben, die davon abhängt, ob dieser direkt durch die Riemenscheibe 5 an der Motorachse oder .durch das eine oder andere ,derAntriebsräd@er 14 und 15 angetrieben wird. Der Arm 6 ist mittels einer Schraube 18 befestigt, die durch eine große Öffnung in der Halterung 8 hindurchgeht, derart, daß eine beschränkte Bewegung .des Armes 6 in jeder Richtung in der horizontalen Ebene möglich ist, so daß unter der Wirkung der Feder ro das Zwischenrad 7 sich fest .sowohl an den Plattenteller wie die Riemenscheibe 5 oder Rad 14 oder 15 anlegt; je nachdem; welches in Verbindung mit .dem Zwischenrad 7 gebracht ist.
  • Falls gewünscht, kann -der Hebel i i direkt von Hand betätigt -wenden. Vorzugsweise. ist indessen ein Nocken vorgesehen: zur Betätigung durch den Bedienenden, wobei der Nocken sich an den Hebel i i anlegt und ,so geformt ist, daß, wenn er betätigt wird; der Hebel i i verhältnismäßig langsam bewegt wird und das Rad 14 oder 15, das den Plattenteller 2 antreiben soll, weniger schnell in Verbindung mit dem Zwischenrad 7 gebracht wird, als es wahrscheinlich der Fall sein würde, wenn der Hebel i i durch .den Bedienenden betätigt wird.
  • Die Vorrichtung, die in Fig. 3 dargestellt wird, ist ähnlich der in. den Fig. i und 2. Indessen ist die Riemenscheibe 5 auf der Motorwelle ¢ mit den Antriebsrädern 14 und 15 über Zwischenräder an Stelle vonAntriebsriemen verbunden. Die Zwischenräder sind bei 2o und 21 dargestellt und sind auf Wellenstü-mpfen 22. und 2:3 angebracht, die durch Stäbe 24 und :z5 getragen werden, die sich längs in Ösen 26 bewegen lassen, welche an dem -Hebel i i angebracht sind. Auf jedem Stab 24 und 25 ist eine Feder befestigt, die an einem Ende gegen eine der Oseri 26 und an dem andern Ende gegen eine Öse 27, die an der Stange vorgesehen sind, drückt, so daß unter dem Einfluß ihrer Federn 27 die Zwischenräder 20 und 21 das Bestreben haben, gegen die Riemenscheibe 5 und gegen die vergrößerten Teile 14' und 15' der Räder 14 und 15 gedrückt zu «-erden. Dadurch, daß die Zwischenräder 20 und 21 vorgesehen sind, drehen sich die Riemenscheibe 5 und die Räder 14 und 15 sämtlich in derselben Richtung, aber ebenso wie bei der Vorrichtung gemäß .der Fig. i und 2 kann nur di-e Riemenscheibe an dem Rad i.I oder 15 mit denn Zwischenrad 7 auf einmal in Verbindung stehen. Wenn der Hebel i i in. einer Zwischenstellung ist, so wird das Zwischenrad 7 direkt durch die Riemenscheibe 5 angetrieben, indem es mit der Riemenscheibe 5 und dem Kranz des Plattentellers durch eine Spannurngsfeder 28 in Verbindung gebracht wird, die an einem Ende an der Grundplatte i befestigt ist und am anderen Ende mit einem Arm 29, auf dem das Zwischenrad 7 mit Drehzapfen angebracht ist und das mit einem Schlitz 30 vers°lieri ist, der einen Stift 31 umfaßt, der auf der Grundplatte i angebracht ist, wobei das Zwischenrad in feste Verbindung mit der Riemenscheibe 5 und dem Kranz des Plattentellers gebracht werden kann. Wie bei der Vorrichtung der Fig. i und 2 kann der Hebel i i aus seiner Zwischenstellung in der einen oder anderen Richtung bewegt werden, wodurch das Zwischenrad 7 durch das Rad 1d. oder 15 angetrieben wird an Stelle eines direkten Antriebs durch die Riemenscheibe 5. Der Durchmesser der Riemenscheibe 5 und der Räder 14 und i_5 sind so gewählt, daß drei verschiedene Antriebsgeschwindigkeiten für das Zwischenrad und dadurch für den Plattenteller hergestellt `--erden. Um den Hebel i i in der gewünschten Stellung zu halten, ist eine Rastvorrichtung vorgesehen mit einem Arm 32, der mit Drehzapfen bei 33 auf der Grundplatte i befestigt ist und einen Stift 34 trägt, der unter dem Einfuß einer Feder 35, die zwischen dem Arm 3 2 und der Grundplatte i angebracht ist, in eine oder die andere von drei Aussparungen gezogen wird, die sich in der Ecke des Hebels ii, wie dargestellt, befinden. Der Hebel i i kann durch Hand betätigt werden oder mit Hilfe eines Nockens, wie oben beschrieben. Der Arm 3'6 des Hebels i i kann mit Mitteln zur automatischen Ingangsetzung von Tonabnehmern verbunden -werden, die d°n verschiedenen Geschwindigkeiten des Plattentellers angepaßt sind-.
  • Die Erfindung kann natürlich auch auf Vorrichtungen für zwei Geschwindigkeiten angewendet werden. Zum Beispiel kann in jeder der oben beschriebenen Ausführungsform die eine oder andere der Scheiben 14 oder 15 weggelassen werden.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Antrieb für verschiedene Geschwindigkeiten mit einem drelibaren Antriebsteil und einem drehbaren angetriebenen Teil, dadurch g°'kennzeichnet, daß ein drehbares Zwischenradteil vorgesehen ist mit einer Feder, die das Bestreben hat, das Zwischenradteil in eine kräftige Verbindung mit .den antreibenden und getriebenen Teilen zu bringen, und einem weiteren drehbaren Teil oder Teilen, die so bewegt werden können, daß sie die Verbindung mit dem Zwi,schenradteil herstellen können und das Zw ischenra.dteil aus der Verbindung finit dem antreibenden Teil entgegen der Wirkung der obigen Feder herausnehmen können, -wobei das zweite: Teil oder die Teile mit dem Antriebsteil derartig gekuppelt sind, daß das angetriebene Teil wahlweise in derselben Richturig durch das Antriebsteil oder durch die weit°ren Teile oder durch das eine oder andere der weiteren Teile in Drehung versetzt ---erden kann, wobei mehr als ein weiteres Teil vorgesehen ist, durch Drehung des obigen Antrieb:steils in einer vorher bestimmten Richtung.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Teil oder jedes weitere Teil, falls mehr als eins vorgesehen ist, mit dem antreibenden Teil über ein Z-vischenrad gekuppelt ist.
  3. 3. Vorrichtung zum Spielen von Schallplatten, bestehend aus einem Plattentoll; r und einem Antriebsmotor, der mit dem Platteng ller gekuppelt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung über eine Vorrichtung für verschiedene Geschwindigkeiten gemäß einem der vorangehenden Ansprüche erfolgt.
DEE3530A 1950-03-31 1951-03-30 Vorrichtung zum Antrieb fuer verschiedene Geschwindigkeiten Expired DE879941C (de)

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GB879941X 1950-03-31

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ID=10629406

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DEE3530A Expired DE879941C (de) 1950-03-31 1951-03-30 Vorrichtung zum Antrieb fuer verschiedene Geschwindigkeiten

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DE (1) DE879941C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1113859B (de) * 1958-08-08 1961-09-14 Saba Gmbh Auf wahlweise Geschwindigkeiten umschaltbares Reibradgetriebe

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1113859B (de) * 1958-08-08 1961-09-14 Saba Gmbh Auf wahlweise Geschwindigkeiten umschaltbares Reibradgetriebe

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