DE875614C

DE875614C - Nachstellbarer Hakenverschluss mit Sicherung, vorzugsweise als Bordwandverschluss fuer Lastwagen

Info

Publication number: DE875614C
Application number: DET5076A
Authority: DE
Inventors: Walter Titgemeyer
Original assignee: TITGEMEYER oHG GEB
Current assignee: TITGEMEYER oHG GEB
Priority date: 1951-10-26
Filing date: 1951-10-26
Publication date: 1953-05-04

Description

Nachstellbarer Hakenverschiuß mit Sicherung, vorzugsweise als Bordwandverschluß für Lastwagen Gegenstand der Erfindung ist ein nachstellbarer Hakenverschluß mit Sicherung, vorzugsweise als Bordwandverschluß für Lastwagen geeignet.
Für den angegebenen Zweck sind Hakenverschlüsse üblich. Der nachstellbare und zu sichernde Hakenverschluß hat den bekannten Ausführungen gegenüber jedoch viele Vorteile aufzuweisen und ist trotzdem . in der Bedienung und Herstellung einfach.
In der Zeichnung sind verschiedeneAusführungsformen des Verschlusses im Prinzip dargestellt: -Fig. i zeigt die Seitenansicht eines Verschlußhakens mit Gewindenachstellung und Blattfedersicherung in gesicherter Stellung; Fig. a zeigt in Draufsicht einen an der Bordwand komplett montierten V erschluß in geschlossener und gesicherter Stellung; Fig. 3 -zeigt die Seitenansicht der zum Verschlußhaken gehörigen öse; Fig. d. zeigt einen Teil des Verschlußhakens nach Fig; z in entsicherter Stellung; Fig.5 zeigt einen Z'erschlußhaken mit exzentrisch wirkender Spannbuchse oder Nachstellung im Teilschnitt der -Seitenansicht; Fig. 6 zeigt die Draufsicht des Verschlußhalzeiis nach Fig. 5 ; Fig. 7 zeigt die Seitenansicht eines nachstell-)aren=Versthlußhalcens, bei dein nicht der Haken, sondern die Befestigungsplatte nachstellbar ausgebildet ist.
Die Ausführung und Betätigung der einzelnen in der Zeichnung dargestellten Verschlußhaken ist folgendermaßen: Bei der Ausführung nach Fig. r ist der Verschlußhaken auf dem Bolzen 2 der Grundplatte i schwenkbar gelagert. Zwischen dem Verschlußhakenauge 3 und dem Bolzenkopf 2' ist die Entsicherungszunge 4 beweglich gelagert. Auf der Grundplatte i ist eine bogenförmig ausgebildete Blattfeder 5 befestigt. Diese ist nach der Hakenseite zu an ihrem Ende von der Grundplatte abgebogen. Der eigentliche Verschluß 6 ist in dem Verschlußhakenauge 3 mit Gewinde 6' eingeschraubt und mittels .der Kontermutter 7 gegen selbsttätiges Verstellen gesichert.
Die Verschlußhakenöse (Fig.3) entspricht in ihrer Form den bekannten Ausführungen, jedoch ist sie an ihrem Hals 8 mit der Gewindestellschraube 9 versehen.
In Fig. 2 ist die Wirkungsweise der Nachstellbarkeit und die Sicherung des Verschlusses zu erkennen. Um die Verschlußöse 8- nachzustellen, wird die Gewindeschraube 9 entsprechend weit gegen die Bordwand io geschraubt, wodurch das freie Ende der Öse 8 seinen Abstand zur Bordwand verändert und sich vom Verschlußhaken fester anspannen läßt. Die gleiche Wirkung kann jedoch auch durch den Verschlußhaken selbst erreicht werden, indem der Haken 6 mehr oder weniger in das Verschlußauge 3 eingeschraubt wird. Die zur Sicherung gegen Herausspringen des Hakens 6 aus der Öse 8 dienende Blattfeder versperrt, wie in Fig. 2 zu erkennen, in geschlossener Stellung dem Verschlußhaken 6 den Weg nach oben. Um den Verschluß wieder zu öffnen, wird zuerst die Entsicherungszunge 4 in Pfeilrichtung i i gedreht und dadurch die Sicherungsfeder 5 zur Grundplatte i gedrückt. Der Haken 6 'ist dadurch aus seiner Sicherung befreit und kann aus der Öse 8 geschwenkt werden. Bei der iSchwenkbewegung des Hakens 6 wird durch diesen die Sicherungszunge 4 mitgenommen und in deren Grundstellung gebracht, Wird der Haken wieder geschlossen, bleibt die Sicherungszunge in ihrer Stellung stehen, so daß beim Zurückschwenken der Haken 4 allein über die Sicherungsfeder gleitet, die dann bei geschlossener Hakenstellung wieder hervorspringt und den Haken von oben verriegelt. Der Verschlußhaken nach Fig. 5 hat keine Gewindenachstellung. Stattdessen ist der Haken 6 auf einer Exzenterbuchse 4' gelagert, die -an einer Seite mit einem Betätigungsgriff 4" versehen ist. Sie kann dadurch von Hand auf dem Lagerbolzen 2 geschwenkt werden, wodurch sich der Verschlußhaken verschiebt. Zweckmäßigerweise wird der Betätigungsgriff 4" mit einem Zapfen versehen, welcher in entsprechende Löcher der Blattfeder 5' einrastet und so die Exzenterbuchse 4' in der jeweiligen Stellung festhält. Außerdem kann durch Schwenken des Betätigungsgriffes 4" nach oben der Haken 6 aus seiner Sicherung gelöst werden, da der Betätigungsgriff 4" in seiner oberen Stellung die Blattfeder 5' zurückdreht.
Bei der Ausführung nach Fig. 7 ist der Verschlußhaken 6 nicht zum Verstellen ausgebildet, sondern die Lagerplatte des Hakens. Um diese zu verstellen, sind die Bohrungen 12 (Befestigungslöcher) größer ausgebildet und mit exzentrischen Büchsen ausgefüllt, so daß die Plätte durch Drehen der Buchsen in Pfeilrichtung 13 sich verschiebt und den Haken spannt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Nachstellbarer Hakenverschluß mit Sicherung, vorzugsweise als Bordwandverschluß für Lastwagen, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschlußhaken (6) zum Nachstellen mit Gewinde in seinem Lagerauge (3) eingeschraubt ist oder der Haken in seiner Lagerung eine exzentrische Buchse (4') aufweist, wodurch der Haken durch Drehen der Buchse seine Lage verändert und entsprechend nachgestellt werden kann.
2. Nachstellbarer Hakenverschluß mit Sicherung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Lagerplatte (i) des Verschlußhakens eine im Kreisbogen ausgebildete Blattfeder (5) angebracht ist, deren eines Ende nach dem Verschlußhakenarm (6) zu abgebogen ist, in geschlossener Stellung über den Verschlußhakenarm greift und diesen gegen selbsttätiges Hochschwenken sichert.
3. Nachstellbarer Hakenverschluß mit Sicherung nach Anspruch i und 2; dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsblattfeder (5) durch eine an der Hakenlagerung schwenkbar angeordnete Zunge (4) zurückgedreht wird und den Haken aus seiner Sicherung befreit. q,.
Nachstellbarer Hakenverschluß mit Sicherung, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerplatte des Verschlußhakens zum Verstellen ausgebildet ist, indem sie große Befestigungslöcher (12) aufweist, in denen exzentrisch gebohrte Buchsen eingesetzt sind:
5. Nachstellbarer Hakenverschluß mit Sicherung, nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Verschlußöse (8) mit einer Gewindestellschraube (9) versehen ist, die zum Verstellen des Osenabstandes zur Bordwand (io) dient.