DE869012C - Bremsspiel-Einstellvorrichtung fuer ein Bremsbetaetigungsgeraet, insbesondere an Kraftfahrzeugen - Google Patents

Bremsspiel-Einstellvorrichtung fuer ein Bremsbetaetigungsgeraet, insbesondere an Kraftfahrzeugen

Info

Publication number
DE869012C
DE869012C DEB10128A DEB0010128A DE869012C DE 869012 C DE869012 C DE 869012C DE B10128 A DEB10128 A DE B10128A DE B0010128 A DEB0010128 A DE B0010128A DE 869012 C DE869012 C DE 869012C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking member
worm
brake
adjustment
cooperates
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB10128A
Other languages
English (en)
Inventor
John F Shumaker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bendix Westinghouse Automotive Air Brake Co
Original Assignee
Bendix Westinghouse Automotive Air Brake Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bendix Westinghouse Automotive Air Brake Co filed Critical Bendix Westinghouse Automotive Air Brake Co
Application granted granted Critical
Publication of DE869012C publication Critical patent/DE869012C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/38Slack adjusters
    • F16D65/40Slack adjusters mechanical
    • F16D65/42Slack adjusters mechanical non-automatic
    • F16D65/50Slack adjusters mechanical non-automatic for angular adjustment of two concentric parts of the brake control system
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576Elements
    • Y10T74/20582Levers
    • Y10T74/206Adjustable
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576Elements
    • Y10T74/20636Detents
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576Elements
    • Y10T74/20732Handles
    • Y10T74/20762Shaft connections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Bremsspiel-Einstellvorrichtung für ein Bremsbetätigungsgerät, insbesondere an Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Brerrisspiel-Einstellv orrichtung für ein Bremsbetätigungsgerät, insbesondere an Kraftfahrzeugen, mit einer Schnecke, die mit einem drehbar in einem Gehäuse des Gerätes gelagerten Schneckenrad kämmt und mit einem Sperrglied zusammenarbeitet, welches normalerweise das Schneckenrad gegen eine Drehung mit Bezug auf das Gehäuse sichert.
  • Derartige Bremsspiel-Einstellvorrichtungen sind bekannt. Die bekannten Vorrichtungen haben jedoch nicht in allen Fällen einwandfrei das von der Bremsung herrührende Drehmoment aufzunehmen vermocht. Dies gilt insbesondere bei hohen Drehmomenten. Außerdem war die Entsperrung des Sperrgliedes zwecks Betätigung der Bremsspiel-Einstellvorrichtung mit Umständen und Komplikationen verbunden, was die Bedienung der gesamten Vorrichtung erschwert hat.
  • Erfindungsgemäß werden diese Nachteile dadurch vermieden, daß' das Sperrglied in axialer Richtung entgegen der Wirkung einer Feder mittels eines Bremsspiel-Einstellwerkzeuges in seine entsperrte Stellung bewegbar ist. Auf diese Weise kann also das Bremsspiel-Einstellwerkzeug selbst zum Entsperren des Sperrgliedes benutzt werden, indem das Sperrglied, bevor die Schnecke zwecks Einstellens des Bremsspieles gedreht wird. mittels des Bremsspiel-Einstellwerkzeuges axial verschoben wird. Zweckmäßigerweiseist ein als Lager für die Welle der Schnecke dienendes Glied mit Innennuten ausgebildet, die mitAußennüten zusammenarbeiten, die auf dem Sperrglied ausgebildet sind. Das Sperrglied selbst besitzt eine Mehrkant- oder Profil-Bohrung, die mit einer entsprechend profilierten Verlängerung auf der Schnecke zusammenarbeitet. Zum Belasten des Sperrgliedes ist eine Feder vorgesehen, die sich einerseits gegen das Sperrglied und andererseits gegen einen mit der Schneckenwelle fest verbundenen Anschlag legt.
  • Gemäß der Erfindung ist das Sperrglied mit einer Hubfläche versehen, die vorzugsweise mit einer auf dem Lagerkörper vorgesehenen Hubfläche zusammenarbeitet. Indem das Einstellwerkzeug anfangs zwischen diese beiden Flächen, gelegt wird, wird das Sperrglied entgegen der Wirkung seiner Feder in eine Richtung gedrückt, bei der seine Außennuten außer Eingriff mit den Innennuten des Schneckenuntcrstützungsgliedes stehen. Von diesem Augenblick ab kann durch Drehen des Sperrgliedes die Schneckenwelle gedreht und damit das Bremsspiel eingestellt werden.
  • Ein auf der Schneckenwelle vorgesehener Anschlag, gegen den sich die Feder legt, die das Sperrglied .in die gesperrte Stellung drückt, dient erfindungsgemäß dazu, die Verschiebung des Sperrgliedes in der entgegengesetzten Richtung zu begrenzen.
  • Weitere Verbesserungen und zweckmäßige Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes sind an Hand der Abbildungen beschrieben, in denen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gegeigt ist. Es stellt dar Fig. i eine Endansicht auf eine Spiel- oder Loseeinstellvorrichtüng, die in Übereinstimmung mit den Grundsätzen der Erfindung aufgebaut ist, teilweise im Schnitt, Fig.2 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, auf die Spiel- oder Loseeinstellvorrichtung der Fig. i, Fig. 3 einen Schnitt durch ein Halteglied für die Schnecke der Spiel- oder Loseeinstellvorrichtung Fig. q. eine Endansicht auf das Einstellglied, das in Fig. i gezeigt ist, und zwar von links in dieser Figur gesehen, Fig. 5 einen Schnitt längs der Achse des Einstellgliedes der Fig. q., Fig. 6 eine Ansicht auf die in Fig. q. gezeigte Einstellmutter von der entgegengesetzten Seite gesehen. In der Zeichnung und insbesondere in Fig. i ist die Spiel- oder Löseeinstellvorrichtung so dargestellt, daß sie einen Körper öder ein Gehäuse q. aufweist, das mit einem Bremshebel 5 versehen ist, an dessen oberem Ende eine Bohrung 6 liegt, die geeignet ist, mit dem Zugeisen einer nicht gezeigten Stange des Bremsbetätigers verbunden zu werden. Ein Schneckenrad 7, das geeignet ist, auf einer Bremsbetätigungsnockenwelle in bekannter Weise aufgekeilt zu werden, ist drehbar in dem Gehäuse auf übliche Weise angeordnet, wie deutlicher in Fig. 2 dargestellt ist, und ist vorgesehen, um mit einer Schnecke 8 zu kämmen, die im Abstand axial von der Achse des Schneckenrades und in einer Ebene' angeordnet ist, die senkrecht zu der Achse des Schneckenrades liegt, wobei die Schnecke drehbar in dem Gehäuse mittels eines Wellenabschnittes 9 gelagert ist, der in eine Bohrung io am linken Ende der Schnecke eingreift, wobei diese Bohrung im Gehäuse vorgesehen ist, während ein Trägerabschnitt i i in eine Bohrung 12 eingreift, die in einem Halteglied 13 ausgebildet ist, das durch Verschraubung in einer in dem Gehäuse ausgebildeten Bohrung 1q. aufgenommen ist. Eine Schulter 15 am linken Ende der Bohrung 14 und eine Schulter 16 am linken Ende der Haltemutter dienen dazu, die Schnecke in Stellung zu halten und eine axiale Bewegung von ihr zu verhindern. Die Schnecke 8 ist mit einem vierkantigen Abschnitt 17 versehen, der sich nach rechts von dem Trägerabschnitt i i aus erstreckt; eine weitere Verlängerung der Welle nach rechts, die einen verringerten Durchmesser hat und mit einem Krägen 18 versehen ist; der darauf mittels einer Mutter ig gehalten ist; die auf die Schneckenwelle aufgeschraubt ist, stellt eine weitere Ausbildung dieses Teils dar. Wie in Fig. 3 gezeigt ist, ist der Mittelabschnitt der Bohrung 12 des Haltegliedes mit nach innen ausgebildeten Zähnen oder Keilen 2o versehen. Ein Einstellglied 2i, das genauer in Fig.5 gezeigt ist; ist mit einem zylindrischen Abschnitt 22 versehen, der geeignet ist, in der Bohrung zu gleiten und sich zu drehen, wobei das linke Ende des Gliedes mit nach außen ausgebildeten Keilen oder Zähnen 23 versehen ist, die geeignet sind, mit den: Keilen oder Zähnen 2o in Eingriff zu kommen. Der Mittelabschnitt des Gliedes ist mit einer Vierkantbohrung 2q. versehen, die deutlicher in Fig. q. und 6 gezeigt ist, wobei diese Bohrung geeignet ist, mit dem Vierkantäbschnitt 17 der Schneckenwelle zusammenzuarbeiten, um eine Drehung des Gliedes mit der Welle sicherzustellen und um eine Axialbewegung des Gliedes längs der Welle zu ermöglichen. Eine vergrößerte Bohrung 25 ist in dem rechten Ende des Vierkantabschnittes 24. des Gliedes, wie in Fig. 5 gezeigt, ausgebildet, wobei eine Schulter 26 in dem linken Ende der Bohrung 25 vorgesehen ist.
  • Während des Zusammenbaues der Spieleinstellvorrichtung werden das Schneckenrad, die Schnecke und das Schneckenhalteglied zusammengebaut, indem das Schneckenhälteglied mit einem verhältnismäßig feinen Gewinde versehen ist, um dem Gliede zu gestatten, in das Gehäuse der Spieleinstellvorrichtung fest eingeschraubt zu werden; um eine Drehung des Haltegliedes mit Bezug auf die Bohrung zu verhindern, und als eine weitere Vorsichtsmaßnahme können, falls gewünscht, Körnerspitzen- . cinschläge an der Verbindungsstelle des Gliedes und der Bohrung gemacht werden, um eine Rückwärtsdrehung der Mutter zu verhindern. Die Einstellmutter 21 kann in die Bohrung 12 und auf den Vierkantabschnitt 17 der Schnecke gebracht werden, wobei eine Axialbewegung des Gliedes nach links, nachdem die Zähne 20 und 23 miteinander in Eingriff gebracht worden sind, mittels einer Schulter 27 verhindert wird, die auf dem Gliede ausgebildet ist. Eine Schraubenfeder 28 wird dann in die Bohrung 25 des Gliedes eingeführt und wird in ihrer Stellung zwischen dem Kragen 18 und der Schulter 26 des Gliedes mittels des Gliedes i9 auf dem rechten Ende der Schneckenwelle gehalten, wobei die Feder so gespannt ist, daß sie normalerweise das Einstellglied in der mit ausgezogenen Linien in Fig. i gezeigten Stellung hält, indem so die Zähne auf dem Einstellglied im Eingriff mit den nach innen ausgebildeten Zähnen des Haltegliedes 13 sind, um eine Drehung des Einstellgliedes darin und demgemäß eine Drehung des Schneckenrades und der Schnecke zu verhindern. Ebene Flächen 29 sind auf dem äußeren Abschnitt des Einstellgliedes ausgebildet, um einen Endknebel von üblicher Bauart aufzunehmen, und eine Schulter 30 ist auf dem rechten Ende des Einstellgliedes ausgebildet und mit einer Hubfläche 31 'versehen, die gegenüber einer ähnlichen Hubfläche 32 liegt, die auf dem rechten Ende des Haltegliedes 13. ausgebildet ist. Die Teile sind so bemessen, dafl, wenn sich das Halteglied in der in ausgezogenen Linien in Fig. i dargestellten Stellung befindet, ein Endknebel von allgemein festgelegter Bauart, der nicht gezeigt ist, und an das Glied zwecks Einstellens der Spieleinstellvorrichtung gelegt wird, zuerst mit den Hubflächen 31 und 32 in Eingriff kommt, um das Glied nach rechts in die in gestrichelten Linien gezeigte Stellung zu heben, um die Zähne 2o und 23 außer Eingriff zu bringen, bevor die Klauen des Knebels mit den flachen Flächen 29 des Einstellgliedes in Eingriff kommen. So sind die Zähne und die Schnecke, wenn der Einstellhebel vollständig mit den Flächen des Gliedes in Eingriff gekommen ist, frei, um sich in dem Gehäuse zum Zwecke des Einstellens des Schneckenrades darin gemäß dem Wunsch der Bedienungsperson zu drehen. Nach Entfernen des Knebels wird das Glied durch die Feder 28 nach links bewegt, um einen Eingriff zwischen den Zähnen 23 und 2o zu bewirken, und die Bedienungsperson kann in dem Falle, daß diese Zähne nicht in gegenseitig richtiger Lage aufeinandertreffen, schnell das Einstellglied ein wenig in einer Richtung drehen, um ein derartiges richtiges Aufeinandertreffen zu bewirken, wobei die Feder dazu dient, das Glied nach links zu bewegen, um den Eingriff der Zähne zu vervollständigen. Mit Bezug auf den Einbau des Schneckenrades in das Gehäuse der Spiel-Einstellvorrichtung muß unter Bezugnahme auf Fig. 2 darauf hingewiesen werden, daß eine Mutter 33, die durch Gewinde in dem Gehäuse befestigt ist, einen Nabenabschnitt 34 aufnimmt, der auf der linken Seite des Schneckenrades ausgebildet ist, während ein ähnlicher Nabenabschnitt 35 auf der rechten Seite des Schneckenrades in eine Bohrung 36 eingreift, die auf der rechten Seite des Gehäuses ausgebildet ist.
  • Wegen der winkligen Ausbildung der Zähne auf der Schnecke und dem Schneckenrad ist irgendeine auf den Hebelarm 5 ausgeübte Kraft bestrebt, eine Drehung der Schnecke zu bewirken, und um diese Drehung zu verhindern, wenn die Zähne 2o und 23 miteinander im Eingriff stehen, ist es notwendig, daß die Zähne so ausgebildet sind, daß sie irgendeine Neigung des Gliedes unmöglich machen, außer Eingriff mit den inneren Zähnen 2o des Haltegliedes 13 gedrückt zu werden, wenn auf die Schnecke ein Drehmoment ausgeübt wird. Die gezeigte Anordnung ist wirksam und verhältnismäßig einfach auszuführen, und dank der Anordnung der Hubflächen 31 und 3a sind Mittel vorgesehen worden, um selbsttätig die Sperrzähne außer Eingriff zu bringen, um das Einstellglied zu entsperren. In dem Falle, daß' der Bedienungsperson kein Endknebel der allgemein festgelegten Bauart zum Drehen des Einstellgliedes zur Verfügung steht, kann sie ohne weiteres das Glied 2i von Hand nach rechts bewegen, um dem Knebel zu ermöglichen, mit den ebenen Flächen 29 des Einstellgliedes in Eingriff zu kommen.

Claims (4)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Bremsspiel-Einstellvorrichtung für ein Bremsbetätigungsgerät, insbesondere an Kraftfahrzeugen, mit einer Schnecke, die mit einem drehbar in einem Gehäuse des Gerätes gelagerten Schneckenrad kämmt und mit einem Sperrglied zusammenarbeitet, welches normalerweise das Schneckenrad gegen eine Drehung mit Bezug auf das Gehäuse sichert, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrglied (21) in axialer Richtung entgegen der Wirkung einer Feder (28) mittels eines Bremsspiel-Einstellwerkzeuges in seine entsperrte Stellung bewegbar ist.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein als Lager für die Welle (io, ii) der Schnecke (8) dienendes Glied (13) mit Innennuten (2o) ausgebildet ist, die mit Außennuten (23) zusammenarbeiten, die auf dem Sperrglied (21) ausgebildet sind, das zwecks Betätigung der Schnecke eine Mehrkant- oder Profilbohrung (2q.) besitzt, die mit einer entsprechend profilierten Verlängerung (17) auf der Schnecke zusammenarbeitet.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, gekennzeichnet durch eine auf dem Sperrglied (21) vorgesehene Hubfläche (31), die vorzugsweise mit einer auf dem Lagerkörper (13) vorgesehenen Hubfläche (32) zusammenarbeitet, wobei das Anlegen eines Einstellwerkzeuges an das Sperrglied dazu dient, das letztere in eine Richtung anzuheben, bei der die Sperrung gelöst und eine Radialeinstellung der Schnecke (8) ermöglicht wird.
  4. 4. Vorrichtung nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Anschlag (18), gegen den sich die Feder (28) legt, die das Sperrglied (21) in die gesperrte Stellung drückt, dazu dient, die Verschiebung des Sperrgliedes in der entgegengesetzten Richtung zu begrenzen.
DEB10128A 1944-03-28 1950-09-23 Bremsspiel-Einstellvorrichtung fuer ein Bremsbetaetigungsgeraet, insbesondere an Kraftfahrzeugen Expired DE869012C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US528438A US2427310A (en) 1944-03-28 1944-03-28 Lock for brake slack adjusters

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE869012C true DE869012C (de) 1953-03-02

Family

ID=24105685

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB10128A Expired DE869012C (de) 1944-03-28 1950-09-23 Bremsspiel-Einstellvorrichtung fuer ein Bremsbetaetigungsgeraet, insbesondere an Kraftfahrzeugen

Country Status (2)

Country Link
US (1) US2427310A (de)
DE (1) DE869012C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1210341B (de) * 1960-07-01 1966-02-03 Rockwell Standard Co Innenbackenbremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
US4644812A (en) * 1985-01-14 1987-02-24 Wedgtrac Corporation Gear mechanism for brake adjustment

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2899841A (en) * 1959-08-18 Control knobs
US2558115A (en) * 1946-10-22 1951-06-26 Bendix Westinghouse Automotive Lock for brake slack adjusters
US2509058A (en) * 1946-12-12 1950-05-23 Bell Telephone Labor Inc Friction device for operating knobs in adjustable apparatus
US2653488A (en) * 1947-04-30 1953-09-29 Westinghouse Electric Corp Switch
US2551888A (en) * 1947-09-18 1951-05-08 Bendix Westinghouse Automotive Brake slack adjuster
US2526173A (en) * 1948-03-30 1950-10-17 Ad Mischler Sarl Ets Mechanism for controlling roller shutters or like closing means
US2635727A (en) * 1948-08-06 1953-04-21 Minster Machine Co Adjusting mechanism for control devices
US2687046A (en) * 1950-04-19 1954-08-24 Bendix Westinghouse Automotive Lock for brake slack adjusters
US2829538A (en) * 1953-02-06 1958-04-08 Ervin H Mueller Safety adapter for operating handles of valves
US2797591A (en) * 1953-07-06 1957-07-02 Patent Button Company Of Tenne Appliance knobs
US2841034A (en) * 1955-11-21 1958-07-01 Sr Thomas T Greene Control mechanism with automatic stop mechanism
US3084567A (en) * 1959-12-01 1963-04-09 Bendix Westinghouse Automotive Slack adjuster
US3129706A (en) * 1962-11-13 1964-04-21 Jr Walker Reynolds Surgical retractor
JPH0642257Y2 (ja) * 1989-04-13 1994-11-02 株式会社豊田自動織機製作所 フォークリフトの荷役操作装置

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE132591C (de) *
US711443A (en) * 1902-03-03 1902-10-14 Archibald Sharp Handle for operating cycle-brakes.
GB190924801A (en) * 1909-10-28 1910-09-15 Parkinson Stove Co Ltd Improvements in Taps and Cocks.
DE401379C (de) * 1923-12-06 1924-09-04 Siemens Schuckertwerke G M B H Einstellbarer Hebel
US1798936A (en) * 1928-02-18 1931-03-31 Gen Motors Corp Front-wheel brake
US1843475A (en) * 1930-07-14 1932-02-02 Apfelbaum Myer Gas valve
US2156154A (en) * 1937-12-23 1939-04-25 Eaton Mfg Co Brake slack adjuster
US2214730A (en) * 1939-01-30 1940-09-17 Grayson Heat Control Ltd Fuel regulator latch
US2337756A (en) * 1942-06-27 1943-12-28 Westinghouse Air Brake Co Slack adjuster

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1210341B (de) * 1960-07-01 1966-02-03 Rockwell Standard Co Innenbackenbremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
US4644812A (en) * 1985-01-14 1987-02-24 Wedgtrac Corporation Gear mechanism for brake adjustment

Also Published As

Publication number Publication date
US2427310A (en) 1947-09-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE869012C (de) Bremsspiel-Einstellvorrichtung fuer ein Bremsbetaetigungsgeraet, insbesondere an Kraftfahrzeugen
EP1475253B1 (de) Anhängekupplung für Kraftfahrzeuge
EP0239830B1 (de) Vorrichtung zur Verstellung der relativen Drehlage zwischen einem Zahnrad und einem mit diesem gleichachsig gelagerten Zahnkranz
DE1213170B (de) Schnell loesbares Befestigungsglied
DE3831807C2 (de)
DE2935216C2 (de) Schnellspannmutter, insbesondere zur Befestigung eines Kraftfahrzeugrades auf der Aufspannwelle einer Auswuchtmaschine
DE1185441B (de) Verriegelbare Fuehrungsspindel
DE2842814A1 (de) Mit motor oder mit hand angetriebene, ggf. fernsteuerbare ankerwinde
DE102007033959B4 (de) Klemmmechanismus
DE3733723C2 (de)
DE2011011C3 (de) Schnellschlußventil mit einer Kugelrasteinrichtung
DE102011104403B4 (de) Verfahren zur Kalibration einer Reibungskupplung und Formwerkzeug dafür
DE2756387A1 (de) Antriebsanordnung
DE1914332A1 (de) Kombiniertes Einstellwerkzeug
DE3039968A1 (de) Schaltwerk
DE2158044C3 (de) Selbsttätige Nachstellvorrichtung für eine Duo-Servobremse
DE3507724C2 (de)
DE1076519B (de) Vorrichtung zum Halten einer Kette, insbesondere Ankerkette
DE886982C (de) Schliessvorrichtung
DE1934485C (de) Wellenkupplung, insbesondere für Landmaschinen
DE958507C (de) Hub- und Zugvorrichtung
AT212785B (de) Vorrichtung zum Halten und Verdrehen von zylindrischen Teilen, wie Werkzeugen u. dgl.
AT239662B (de) Befestigungseinrichtung für die Räder von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen
DE2309609A1 (de) Drehmomentbegrenzungs-schraubenschluessel
DE1477500C (de) Spannfutter