DE867124C

DE867124C - Fahrbare Verdichteranlage

Info

Publication number: DE867124C
Application number: DED4012D
Authority: DE
Inventors: Karl Zimmer
Original assignee: Demag AG
Current assignee: Mannesmann Demag AG
Priority date: 1944-08-30
Filing date: 1944-08-30
Publication date: 1953-02-16

Description

Bei - den- bisher ausgeführten fahrbaren Verdichteranlagen sind der Maschinensatz und die zugehörigen Einrichtungen, wie Gaskühler, Kühlwasserrückkühler, der Druckluftbehälter sowie die gleichzeitig. der Kühlluftführung dienende Maschinenhaube, auf einem ebenen, rechteckigen Fahrzeugrahmen abgestützt. Es ist auch eine Ausführung bekannt, bei welcher der ebene, rechteckige Fahrzeugrahmen als Druckluftbehälter ausgebildet ist.
Nach der Erfindung wird nun eine den Maschinensatz und die Kühler übergreifende, der Führung der Kühlluft dienende Maschinenhaube als selbsttragender Fahrzeugbau ausgebildet, der durch eine die Ränder der Haube einfassende Rohrkonstruktion versteift ist, die gleichzeitig als Druckluftbehälter dient. Dadurch wird gegenüber der bisherigen Bauweise, unter weitgehender Einsparung von Baustoffen, eine vielfach höhere Verwindungssteifigkeit erzielt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in drei Abbildungen dargestellt, und zwar zeigt Abb. z eine Seitenansicht des Fahrzeuges, teilweise im Schnitt,.
Abb. a eine Draufsicht des Fahrzeuges, ebenfalls teilweise im Schnitt, Abb. 3 eine Stirnansicht.
Auf den Rädern a ist über Federn b die als selbsttragender Aufbau ausgebildete Maschinenhaube gelagert. Die letztere hat im Querschnitt U-Form. Ihre Ränder werden durch ein endloses Rohr c gebildet, das zwei waagerechte Stücke cl hat, die durch senkrecht stehende U-förmige Bügel c2 an den Enden zusammengeschlossen sind. An dieser der Form der Maschinenhaube angepaßten Rohreinfassung, die noch durch zwischen den waagerechten Stücken ci und den hochstehenden Bügeln c2 angeordnete Stäbe d zusätzlich versteift sein kann, ist das mit Fenstern versehene Mantelblech e festgeschweißt, das ebenfalls zur Versteifung beiträgt. Der Maschinensatz f, bestehend aus Motor und Verdichter, ruht auf den waagerechten Teilen cl der Rohreinfassung. In den die vordere Stirnseite einfassenden U-förmigen Rohrbügel c2 ist der Kühlwasserrückkühler g und gegebenenfalls noch ein Gaskühler g1 eingebaut. Der vom Motor angetriebene Ventilator h saugt die Kühlluft durch die Kühler g und g1 und drückt sie an dem Maschinensatz vorbei. An der hinteren Stirnseite des Aufbaues tritt die Kühlluft aus. Die austretende Kühlluft kann z. B. nach der Seite durch ein Leitblech i abgelenkt werden. Dieses Leitblech i schirmt im vorliegenden Fall einen Gaserzeuger k ab, der in die an der Rohreinfassung befestigte Gabel in für den Anschluß der Zugmaschine eingebaut ist.
Die Rohreinfassung c der Maschinenhaube ist als Druckluftbehälter ausgebildet. Infolge der erheblichen Länge der Rohrstrecke hat der Druckluftbehälter auch bei Anwendung von verhältnismäßig dünnen Rohren ein großes Fassungsvermögen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Fahrbare Verdichteranlage, dadurch gekennzeichnet, daß eine den Maschinensatz und die Kühler übergreifende, der Kühlluftführung dienende Maschinenhaube als selbsttragender Fahrzeugaufbau ausgebildet ist, der durch eine die Ränder der Haube einfassende Rohrkonstruktion (c) versteift ist, die gleichzeitig als Druckluftbehälter dient.