DE866746C - Schmierpumpe - Google Patents

Schmierpumpe

Info

Publication number
DE866746C
DE866746C DEB9298D DEB0009298D DE866746C DE 866746 C DE866746 C DE 866746C DE B9298 D DEB9298 D DE B9298D DE B0009298 D DEB0009298 D DE B0009298D DE 866746 C DE866746 C DE 866746C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
line
pressure
pump
piston
pressure line
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB9298D
Other languages
English (en)
Inventor
Edmund Ingelfinger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DEB9298D priority Critical patent/DE866746C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE866746C publication Critical patent/DE866746C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N13/00Lubricating-pumps
    • F16N13/02Lubricating-pumps with reciprocating piston

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

  • Es -sind Schmierpumpen bekannt, deren Druckleitung über ein Rückschlag- oder Druckventil an den Pumpenzylinder angeschlossen ist. Das Ventil verhindert, daß beim Saughub .der Pumpe aus der Druckleitung wieder Schmiermittel entnommen wird, Das Ventil sorgt auch dafür, .daß beim Anlauf der Pumpe die Druckleitung allmählich gefüllt und die in ihr enthaltene Luft verdrängt wird. Wenn nun aber laus irgendeinem Grund, z. B. beim Am schluß .druckgesteuerter Verteiler, die Druckleitung nach dem Druckhub wieder entlastet werden sollte, steht dem das Rückschlagventil entgegen, weil es das Rückströmen, von Schmiermitteln zum Pumpenzylinder verhindert.
  • Um diesen Mangel zu beheben, ist nach der Erfindung eine Umgehungsleitung vorgesehen, die einerseits hinter dem Rückschlag- bzw. Druckventil mit der Druckleitung verbunden ist und andererseits zwischen dem in der Nähe des oberen Totpunkts liegenden Sauganschluß und der oberen Totpunktstellung,des Pumpenkolbens an den Pumpenzylinder angeschlossen ist.
  • Ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung isst in der Zeichnung skizziert.
  • Im Pumpenzylinder i ist ein Förderkolben 2 geführt, der mit seinem Gabelkopf 3 eine Exzenterwelle q. umgreift und dadurch in bekannter Weise angetrieben wird. Der Hubdes Kolbens 2 ist unveränderlich. An den oberen Teil des Arbeitsraumes im Pumpenzylinder i ist eine Saugleitung 5 angeschlossen, während: vom unteren Teil dieses Raumes die Druclcleitung 6 ausgeht. In die Druckleitung 6 ist ein federbelastetes Rückschlagventil7 eiregebaut. Von der Druckleitung 6 ist hinter dem Rücksöhlagventil 7 ein Kanal 8 abgezweigt, der in den Arbeitsraum des Punipenzylindersi i unterhalb .der oberen Totpunktstellung des .Kolbens 2 und über der--durch eine strichpunktierte Linie angedeuteten Oberkante der Saugleitung 5 einmündet.
  • Die Pumpe ist mit einem Schmiermittelbe!hälter 9 zusammengebaut.
  • Beim Saughub, :des Kolbens 2 entsteht zunächst ein Unterdruck im Zylinder i, his der Kolben das Ende der Saugleitung 5 freigibt und- über d ese Leitung . Schmieröl einsaugt. Beim darzuffolgenden Druckhub wird zuerst der Kanal 8 und dann die Mündung der Leitung 5 abgesperrt, worauf das im unteren Teil -des Zylinders i vorhandene Schmieröl über das Ventil 7 in @d'ie Leitung 6 gedrückt wird. Wenn die Druckleitung 6 nach mehrmaligem Fördern des Kolbens 2 gefüllt ist, wird diese Leitung am Ende jedes Saughubs entlastet, weil in diesem Fall über den Kanal 8 Schmieröl aus der Leitung 6 in den Pumpenzylinder bzw. die Saugleitung 5 zurückströmen kann.
  • Am Pumpenzylinder, insbesondiere am Zylind'erbod,en, kann ein auf einen bestimmten Druck einstellbares Überströmventil angebaut sein, über dies nach Erreichen eines bestimmten Druckes in der Leitung 6 im Überschuß gefördertes 01 abfließen kann.

Claims (1)

  1. PÄTENTANSPRUCH: Schmierpumpe mit unveränderlichemKolbenhubund einem Rück schlagventil in der Druckleitung, gekennzeichnet durch ehre Umgehungsleitung, die von einer hinter dem Rücksehlagventil liegenden Stelle der Druckleitung zu dem Pumpenzylinder zynischen dem Sauganschluß und der oberen, Totpunktstellung des Pumpemkolbens führt.
DEB9298D 1944-02-10 1944-02-10 Schmierpumpe Expired DE866746C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB9298D DE866746C (de) 1944-02-10 1944-02-10 Schmierpumpe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB9298D DE866746C (de) 1944-02-10 1944-02-10 Schmierpumpe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE866746C true DE866746C (de) 1953-02-12

Family

ID=6956260

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB9298D Expired DE866746C (de) 1944-02-10 1944-02-10 Schmierpumpe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE866746C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0857910A1 (de) * 1997-02-10 1998-08-12 Krupp Bautechnik GmbH Schmierfett-Zuführeinrichtung für Baumaschinen, insbesondere hydraulisch betriebene Schlagwerke und Abbruchzangen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0857910A1 (de) * 1997-02-10 1998-08-12 Krupp Bautechnik GmbH Schmierfett-Zuführeinrichtung für Baumaschinen, insbesondere hydraulisch betriebene Schlagwerke und Abbruchzangen
US6145625A (en) * 1997-02-10 2000-11-14 Krupp Bautechnik Gmbh Grease lubricator, particularly for construction machine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE866746C (de) Schmierpumpe
DE843502C (de) Verfahren und Vorrichtung zum Regeln der Foerdermenge einer Membranpumpe
CH224724A (de) Pumpanlage zur Förderung von Flüssigkeiten auf hohen Druck.
DE725953C (de) Verdichteranlage mit Druckschmierung, die an eine Brennkraftmaschine angeschlossen ist
DE716865C (de) Brennstoffeinspritzvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen
DE670037C (de) Differentialpresswasserpumpe
DE728940C (de) Hilfspumpe fuer Einspritzbrennkraftmaschinen
DE498320C (de) In beiden Antriebsrichtungen gleichgerichtet foerdernde Kolbenpumpe, insbesondere fuer Schmierzwecke
DE883370C (de) Fluessigkeitspumpe, insbesondere Schmiermittelpumpe
DE866463C (de) Fluessigkeitspumpe, insbesondere Schmiermittelpumpe
DE194309C (de)
DE693829C (de) von nicht schmierfaehiger Foerderfluessigkeit, z. B. Benzin, durch die Kolbendichtung einer Brennstoffoerderpumpe in das mit Schmieroel aufgefuellte Kurbelgehaeuse
DE698759C (de) n, insbesondere zaehen Schmiermitteln
DE508845C (de) Schmierpumpe
DE684314C (de) Steuervorrichtung fuer Kolben- und schwimmerlose druckluftbelastete Fluessigkeitsakkumulatoren
AT149907B (de) Handschmierpresse mit Einhandbedienung.
DE417698C (de) Schmiereinrichtung, insbesondere fuer Dampfturbinen
DE547764C (de) Gruppenschmierpumpe mit gemeinsamem Drehschieber
DE723592C (de) Brennstoffpumpe mit Speicher fuer Brennkraftmaschinen
DE1249012B (de) Kraftstoffemspntzpumpe mit mehreren in Reihe angeordneten Pumpenzylmdern fur Brennkraftmaschinen
DE729083C (de) Hydraulisch betriebene Brennstoffeinspritzvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen
DE1810442B2 (de) Zweistufenkolben
DE183119C (de)
AT134549B (de) Hydraulisch angetriebene Flügel- oder Kolbenpumpe mit Flüssigkeitsgestänge.
DE541806C (de) Foerderkolbenpumpe, insbesondere fuer Schmierzwecke, mit Zubringerpumpe