DE863909C - Zerlegbarer Fahrradrahmen - Google Patents

Zerlegbarer Fahrradrahmen

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DE863909C
DE863909C DEB14725A DEB0014725A DE863909C DE 863909 C DE863909 C DE 863909C DE B14725 A DEB14725 A DE B14725A DE B0014725 A DEB0014725 A DE B0014725A DE 863909 C DE863909 C DE 863909C
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DE
Germany
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tube
frame
bicycle frame
bicycle
coupling
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Expired
Application number
DEB14725A
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English (en)
Inventor
Wilhelm Paul Bayerbach
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Individual
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00—Bicycles
    • B62K3/02—Frames
    • B62K3/10—Frames of single-beam type, i.e. connecting steering head to rear axle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Fahrradrahmen, welcher bei hoher Stabilfität und guter Fahreigenschaft ein niedriges Gewicht hat und leicht von Hand ohne Werkzeug zu zerlegen ist sowie die Lampe und das Werkzeug im Rahmenrohr trägt.
  • Gegenüber den bekannten Konstruktionen hat die Erfindung. den Vorteil, daß zum Zerlegen in zwei Teile nur eine Verbindung gelöst werden muß.
  • Das Rahmenrohr, ein Stahlrohr von großem Durchmesser, ist vor dem Sattelrohr in Richtung auf die Hinterradachse nach unten gebogen. Die oberen Hinterradgabelatreben sind seitlich an das Rahmenrohr angeschweißt. Das Steuerrohr und das Sattelrohr sind durch entsprechende Bohrungen des Rahmenrohres durchgeführt und mit -diesem verschweißt. Außer dem Rahmenrohr mit den angeschweißten Hinterradgabelstreben sind alle anderen Teile normale Fahrradteile. Das Rahmenrohr steht so weit über den, Steuerkopf vor, daß eine Fahrradlampe im Rohrinnern; untergebracht werden kann. Im hinteren Teil des Rahmenrohres ist das Werkzeug untergebracht.
  • Zwischen Steuerrohr und Sattelrohr -ist das Rahmenrohr geteilt und durch eine eingelötete Kupplung lösbar verbunden.
  • Das Zerlegen in zwei Teile erfolgt durch Herausschrauben eines Bolzens von Hand und Auseinanderziehen des Rahmens. Der Kupplungsbolzen hat zwei konische Sitze und macht dadurch die Kupplung betriebssicher.
  • Der Fahrradrahmen kann in. zerlegbarer und auch in starrer Ausführung hergestellt werden. Die Zeichnung zeigt den; zerlegbaren Fahrradrahmen und die Kupplung.
  • Abb. i zeigt den zerlegbaren Fahrradrahmen, bestehend aus dem Rahmenrohr a, der Kupplung b, den oberen- Hinterradgabelstreben c, dem Sattelrohr d, dem Steuerrohr e und den unteren Hinterradgabelstreben f. Das Sattelrohr d und der Steuerkopf e sind durch Bohrungen des Rahmenrohres a. durchgeführt und mit diesem verschweißt. Die Hinterradgabelstreben c sind seitlich an das Rahmenrohr a angeschweißt. In dem nach vorn: über das Steuerrohr e vorstehenden Teil -des Rahmenrohres u ist eine Fahrradlampe eingebaut.
  • Im hinteren Teil des Rahmenrohres a ist das Werkzeug untergebracht.
  • Abb. 2 zeigt die Kupplung mit Kupplungsbolzen im Betriebszustand.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Zerlegbarer Fahrradrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß als Rahmenrohr ein, vor dem Sattelrohr (d) in Richtung auf die Hinterradachse gebogenes Stahlrohr (a.) von großem Durchmesser mit angeschweißten Hinterradgabelstreben (c) verwendet wird, welches zwischen Steuerrohr. (e) und Sattelrohr (d) in zwei Teile geteilt ist, die mittels einer Kupplung (b) zusammengehalten, werden.
  2. 2. Fahrradrahmen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in dem über das Steuerrohr (e) nach vorn vorstehendem Teil des Rahmenrohres (a) eine Fahrradlampe eingebaut ist.
  3. 3. Fahrradrahmen nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Rahmenteile durch eine eingelötete Kupplung (b) mittels, eines Kupplungsbolzens lösbar verbunden sind, der von Hand bedient werden kann. q.. Fahrradrahmen nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerrohr (e) und das Sattelrohr (d) durch entsprechende Bohrungen des Rahmenrohres, (a) hindurchgeführt und mit diesem verschweißt sind.
DEB14725A 1951-04-25 1951-04-25 Zerlegbarer Fahrradrahmen Expired DE863909C (de)

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