DE858211C - Winkelfernuebertragungseinrichtung, insbesondere fuer die Fern-uebertragung der Ruderlage von Schiffen - Google Patents
Winkelfernuebertragungseinrichtung, insbesondere fuer die Fern-uebertragung der Ruderlage von SchiffenInfo
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- DE858211C DE858211C DES22966A DES0022966A DE858211C DE 858211 C DE858211 C DE 858211C DE S22966 A DES22966 A DE S22966A DE S0022966 A DES0022966 A DE S0022966A DE 858211 C DE858211 C DE 858211C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/06—Steering by rudders
- B63H25/36—Rudder-position indicators
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Bei größeren Schiffen erfolgt die Ruderregung mittels dampfbetriebener, vorzugsweise jedoch elektrischer Servosteuerungen, wobei aus preislichen und auch betriebstechnischen Gründen meist von dem Ruderrad als handbetätigtem Steuergeber abgegangen ist und statt dessen eine Druckknopfsteuerung od. dgl. verwendet wird, bei der dem Rudergänger die Ruderstellung dann elektrisch fernangezeigt werden muß. Dieser Ruderlagenzeiger ist also von größter Wichtigkeit für den Betrieb des Schiffes. Insbesondere muß der Rudergänger im Bereich der Mittschiffslage kleinste Bewegungen des Ruders erkennen können, damit es ihm möglich ist, durch entsprechend kleine Korrekturen der Ruderlage einwandfreien Kurs zu halten; in den Endlagen dagegen ist eine genaue Anzeige der Ruderstellung nicht so wichtig.
- Es ist zu diesem Zweck bekannt, den Anzeigebereich der Skala des Ruderlagenempfängers von der Nullage bis etwa io° nach beiden Seiten möglichst weit auseinanderzuziehen und in den anschließenden Bereichen entsprechend zusammenzudrücken. Bei den wegen ihrer Betriebssicherheit für die Ruderlagenanzeige bevorzugten synchronen Fernübertragungssystemen mit nach Art von Drehtransformatoren ausgebildeten und aufeinandergeschalteten Gebern und Empfängern ist dies jedoch elektrisch nicht möglich; vielmehr muß, um die gewünschte Wirkung zu erreichen, dem Gebersystem mechanisch eine zur Ruderbewegung entsprechend unproportionale Bewegung erteilt werden. Dies erfolgt bisher in der Weise, daß für den Bereich der Mittschiffslage des Ruders bis etwa io° nach beiden Seiten einerseits und für die sich daran beiderseits anschließenden Bereiche andererseits verschiedene Zahnradübersetzungen für den Antrieb des Gebersystems verwendet werden. Es hat sich jedoch gezeigt, daß solche Übersetzungsgetriebe nicht immer betriebssicher arbeiten. Einmal erfolgt der Übergang von der einen zur anderen Übersetzung unstetig, so daß dem Gebersystem plötzlich hohe Beschleunigungen bzw. Verzögerungen erteilt werden, die sich auf die Dauer nachteilig auswirken. Ferner läßt sich dabei aber auch der Eingriff der Zähne an den Übergangsstellen nicht einwandfrei genug gestalten, um Störungen oder sogar Zahnbruch zu vermeiden. Bei der Winkelfernübertragungseinrichtung gemäß der Erfindung sind diese Nachteile dadurch vermieden, daß zwischen der Meßwelle (Ruderschaft) und der Anzeigewelle bzw. dem Geber eines synchronen Winkelfernübertragungssystems ein stetig veränderliches Übersetzungsgetriebe in Form einer umlaufenden Kurbelschleife angeordnet wird.
- Ein Ausführungsbeispiel für dieses Übersetzungsgetriebe ist in der Zeichnung in Fig. i in Draufsicht und in Fig. 2 in Seitenansicht schematisch angegeben.
- Die Welle a wird in geeigneter Weise vom Ruderschaft angetrieben, so daß der Winkel ß einem Ruderwinkel von ungefähr 35° entspricht. Auf der Welle a ist der Kurbelarm b befestigt, dessen Ende mit der auf der Stange e verschiebbaren Buchse d drehbar verzapft ist. Die Stange e ist auf der Welle f fest angeordnet, die ihrerseits den Geber des nicht dargestellten Fernübertragungssystems antreibt. Wie aus Fig. i ersichtlich, entsprechen gleichen Winkeln des Kurbelarmes p im Bereich der Nullage verhältnismäßig große Winkel des Armes e und damit des Empfängerzeigers (Ruderlagenzeigers) des Fernübertragungssystems. Mit größer werdendem Anschlag des Armes b verringert sich stetig das Übersetzungsverhältnis der Kurbelschleife, so daß die Ausschläge des Armes e gegen die Endlage zu immer kleiner werden und somit auch der Ruderlagenempfänger gegen die Hartlage des Ruders zu immer kleinere Ausschläge macht. Durch geeignete Wahl des Verhältnisses der Länge der Kurbel b zum Abstand der Wellen a und f hat man es in der Hand, die Teilung g den jeweiligen Erfordernissen anzupassen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Insbesondere für die Fernübertragung der Ruderlage auf Schiffen geeignete Winkelübertragungseinrichtung mit Feinanzeige innerhalb eines bestimmten Winkelbereichs, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Meßwelle (a) (Ruderschaft) und der Anzeigewelle (f) bzw. dem Geber einer synchronen Winkelfernübertragungseinrichtung ein stetig veränderliches Übersetzungsgetriebe in Gestalt einer umlaufenden Kurbelschleife angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES22966A DE858211C (de) | 1951-04-29 | 1951-04-29 | Winkelfernuebertragungseinrichtung, insbesondere fuer die Fern-uebertragung der Ruderlage von Schiffen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES22966A DE858211C (de) | 1951-04-29 | 1951-04-29 | Winkelfernuebertragungseinrichtung, insbesondere fuer die Fern-uebertragung der Ruderlage von Schiffen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE858211C true DE858211C (de) | 1952-12-04 |
Family
ID=7477165
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES22966A Expired DE858211C (de) | 1951-04-29 | 1951-04-29 | Winkelfernuebertragungseinrichtung, insbesondere fuer die Fern-uebertragung der Ruderlage von Schiffen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE858211C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2746081A1 (de) * | 1976-10-13 | 1978-04-20 | Sperry Rand Corp | Schiffs-ruderstation |
-
1951
- 1951-04-29 DE DES22966A patent/DE858211C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2746081A1 (de) * | 1976-10-13 | 1978-04-20 | Sperry Rand Corp | Schiffs-ruderstation |
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