DE844668C

DE844668C - Magnetische Kupplung mit Gradfuehrung und Gewichtsausgleich

Info

Publication number: DE844668C
Application number: DET3955A
Authority: DE
Inventors: Fritz Hammelrath; Heinrich Koerfgen
Original assignee: TURBO STROEMUNGSMESSERWERK JAK
Current assignee: TURBO STROEMUNGSMESSERWERK JAK
Priority date: 1951-03-02
Filing date: 1951-03-02
Publication date: 1952-07-24

Description

Magnetische Kupplungen in den verschiedensten Ausführungen sind im allgemeinen bekannt. Im vorliegenden Fall handelt es sich um eine, bei welcher eine innerhalb eines Rohres stattfindende geradlinige lXewegung nach außen auf ein Anzeigewerk übertragen werden soll.
1)er Betätigungshebel dieses Anzeigewerkes macht jedoch eine radiale Bewegung, so daß die an seinem Ende sitzenden Magnetpaare nur in der waagerechten Lage des Hebels mit den innerhalb des Rohres liegenden Magnetpaaren voll gekuppelt sind, während infolge der kreisbogenförmigen Bewegung des Anzeigehebels in der am höchsten bzw. tiefsten Stellung sich die außenliegenden Magnete von den inneren entfernen und so die Kupplung einseitig nach einer Seite verlagern und das Meßergehnis ungünstig beeinflussen.
Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn die Kräfte, welche die Magnete im Innern des Rohres bewegen, sehr gering sind. Um diesem überstand abzuhelfen, sind eine Anzahl Konstruktionen entstandes durch welche meistens durch komplizierte Hebel verbindungen eine Gradführung der außenliegenden Magnete erreicht wird.
Bei der vorliegenden Erfindung soll diese Gradführung durch die Magnete selbst erreicht werden; gleichzeitig wird aber auch die durch die Veränderung entstehende Gewichtsverlagerung in einfacher Weise ausgeglichen.
Die Arbeitsweise der Einrichtung ist folgende: I)urch den sich in einer Meßdüse auf und ah bewegenden Meßschwimmer I werden die mit ihm durch eine Stange 4 verbundenen Magnete 2 in einem nicht magnetischen Rohr ebenfalls auf und ah bewegt.
Diese bewegung wird durch zwei von außen um das Rohr greifende Magnete 5, welche in einem beweglichen Schlitten 6 befestigt sind, auf den Hebel 7 mit dem Zeiger 14 und Gegengewicht 13 übertragen.
Der Schlitten 6 kann sich auf ckm Hebel 7 in der durch den Doppelpfeil angegebenen Richtung hewegen, so daß also der Schlitten 6, sohaldl der Hebel 7 mehr oder weniger aus seiner waagerechten Lage nach unten oder ohen gehoben wird, infolge der Anziehung der Magnete entsprechend mehr nach vorn gezogen wird, jedoch immer nur so weit, daß das alte Kupplungsverhältnis wiederhergestellt wird.
Hierdurch wird der Hebel arm des um den Punkt 11 drehbaren Hebels verlängert. so daß das Gleichgewichtsverhältnis der leiden Hebelarme erhehlich gestört wurde.
Um das Hebelverhältnis konstant zu halten, wird durch eine mit dem Schlitten verbundene Stange 8 der um den Punkt ge drehbare Hebel g geschwenkt und das mit ihm über die Stange io verbundene Ausgleichsgewicht I2 nach rechts verschoben, so daß die Gewichtsverlagerung, welche durch die Verschiebung des Schlittens entstanden ist. kompensiert wird.
: PATENTANSPROCHE: 1. Magnetische Kupplung mit Gradführung und Gewichtsausgleich dadurch gekennzeichnet. daß durch einen oder mehrere imerhalb eines allseitig geschlossenen Rohres (3) oder Raumes geradlinig geführte Magnete (2) ein oder mehrere mit diesen außen gekuppelte. auf einem Hebel (7) verschiehl)ar befestigte Äfagnete (5) in gleicher Eingriffsentfernung gehalten werden.

Claims

2. Magnetische Kull)lung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die Verschiebung der Magnete (5) entstehende Gewichtsverlagerung am Helel (7) durch die Verschiebung selbst üler ein Hebelgestänge (8, 9 und 10) durch ein Gewicht (12) ausgeglichen wird.