DE8428842U1 - Schiebegestaenge fuer kufenfahrzeuge - Google Patents
Schiebegestaenge fuer kufenfahrzeugeInfo
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- DE8428842U1 DE8428842U1 DE19848428842 DE8428842U DE8428842U1 DE 8428842 U1 DE8428842 U1 DE 8428842U1 DE 19848428842 DE19848428842 DE 19848428842 DE 8428842 U DE8428842 U DE 8428842U DE 8428842 U1 DE8428842 U1 DE 8428842U1
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
( I
Otto RJBqqgr, GoethestraßB 20, 7204 Wurmlinqβ π _
Schiebegestänge für Kufanfahrzeuge
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schiebegestänge für alle
handelsüblichen Kufenfahrzeuge für Kinder verschiedener Altersstufen.
Das Schiebegestänge ist derart ausgebildet, daß die Kufenfahr-ZBuge
auf ebenen Schneeflächen von einer Begleitperson geschoben
werden können. Ebenfalls ist es durch die Erfindung leicht
möglich, daß die Kufenfahrzeuge mühelos bergan geschoben uierden
können. Die Erfindung dieses Schiebegestänges ermöglicht durch die leichte Montage, daß das Montieren und Demontieren an
den KufenfahrzBugen jederzeit und an jedem Ort ohne Hilfsmittel
möglich ist. Zum Transport kann das Schiebeg9stänge flach zusammengelegt werden.
Die Vorteile der Erfindung des Schiebegestänges besteht im wesentlichen darin, daß schlittenförmige Kufenfahrzeuge
mühelos mit einem oder mehreren Kinder oder Kleinkinder geschoben u/erden können, (im folgenden luird zwar nur noch
von"dem Kind"gesprochen, gleichuiohl ist auch immer die
Möglichkeit, mehrere binder auf einem entsprechenden Kufenfahrzeug
zu schieben, zu beachten).
Die schiebende Begleitperson hat jederzeit Sichtkontakt zu den auf dem Schlitten sitzend oder liegenden Kind. Für das
Kind ist die Sicht in Fahrtrichtung nicht durch eine ziehende
Person verdeckt und somit das gesamte^Blickfeld nach vorne
sowie zu den Seiten frei.
Die Konstruktion des Schiebessstänges ermöglicht es ira
Winter, daß die Begleitperson das Kind zura Rodelhang ausfährt*
das Schiebegestänge demontiert und den Schlitten als normalen
Rodel verwendet.
Ist das Kind auf dem Rückweg müde, so kann an Schiebegestär.ge
das Holmengerüst 1 und 2 wahlweise sitzend oder liegend v/erstellt merden, das dem Kind ein leichtes Einschlafen
ermöglicht.
Die Unterbringung verschiedener Uttensilien, die zu einer
Ausfahrt mit dem Kind benötigt werden, kann durch jedes handelsübliche Buggynetz, das ah der überstehenden Schubstange
angebracht wird, aufgenommen werden.
J3ei Nichtgebrauch des Schiebegestänges kann es flach zusammengelegt,
platzsparend aufbewahrt oder bei Transport im PKW oder Omnibus untergebracht werden.
Während größere Kinder freisitzend bewegt werden können, benötigen sie im ersten Lebensjahr zunächst einen an dem
Holmengarüst 1 befestigten Gurt, der im Prinzip auch an der Rückenlehne (Holmengerüst 2) befestigt werden kann. Zur
bequemen Beförderung von Kleinkinder besteht die Möglichkeit, die Holmengerüste 1 und die Holmengerüste 2 so zu arretieren,
daß die Rückenlehne (Holmengerüst 2) in einem stumpfen Winkel zur Längsachse der gebogenen Kufenäbschnitte steht.
Is Xtssentlichen besteht die Erfindung des Schiebegestänges
aus dea Hoicsnyerüst 1 welches aus den Holmen 7 und 8 und
der Sctvubstangs U zusammengesetzt ist, dem Holmengrüst 2,
bestehend aus dera Holmen $ und 10 und der Querstreben 3 , das
seiner onstruktion nach gleichzeitig die Rückenlehne bildet.
Die Ausrichtung von deD Holmengerüsten 1 und 2 zueinander
(fiensn tiea Zeeck, daß kein zusätzlicher Kindersitz notwendig
•ird und die Fortbewegung des Kufenfahrzeugs (Schlitten) durch
die Kraftübertragung der Begleitperson über die Holmen 7 und B •n dia Kufen des Schlittens erfolgt.
Durch diese Kombination wird das Ziehen des Schlittens mittels eines Strickes, der üblicherweise an der Qusrstrebe der
Kufenenden befestigt luar, überflüssig.
Darüber hinaus liegt es im Sinne der Erfindung, daß die Rückenlehne (Holmengerüst 2) in ihrem Winkel zur Längsachse
des Untergestells, verstellbar arretierbar an den Holmen· 7 + 8f
nach belieben befestigt u/erden kann.
Der Sitzkomfort u/ird durch eine zusätzliche, abnehmbare
Polsterung erhöht.
Die Schräglage der Rückenlehne, die aus dem Holmengerüst 2
besteht, wird durch die Bohrungen 5 am Holmengerüst 1 und 5 ." variabel ermöglicht.
Die Holmengerüste 1 und 2 werden mittels Bohrung 5 uorteilhafterfeise
mit Schrauben und Flügelmuttern, die eine leichte werkzeuglosB Verstellung möglich macht, verbunden.
Durch das Holmengerüst 1 erfolgt die Kraftübertragung und somit
die Fortbewegung. Das Holmengerüst 1 steht im spitzen·· Winkel zur
Längsachse der geradlinigen Kufenabschnitte und bilden nicht nur eine gute Kraftübertragung auf die Kufen, sondern schützt
zudem das Kind beidseitig vor der Gefahr des Herunterfaliens.
)111 I
Die Kräftübertragung am schubstangenseitigen Ende erfolgt
mittels der Schubstange A1 tuelche zur Erleichterung des
Schiebens und der Anbringung eines evt. benötigten Buggynetzes über die freien Enden 11 + 12 Verfügt. Ebenfalls ist
eine Konstruktion ohne die freien Enden 11 + 12 denkbar.
Die Bohrung 6 aufweisenden Enden der Holmengerüste 1 und ermöglichen durch einfache Montage die Befestigung an allen
handelsüblichen Kufenfahrzaugen. Vorteilhafteruieise ist eine
Befestigung durch Verschrauben mit Flügelmuttern sinnvoll
und ermöglicht eine allzeit mögliche Montage bzw. Demontage.
Konstruktionsbedingt ist ein*Zusammenklappen der Holmengerüste
1 und 2 möglich, das den Transport z.B. im PKW oder Omnibus vereinfacht und die Unterbringung im Scmmerveruiahr platzsparend
vorsieht.
Zur Sicherheit des Kindes in den ersten Lebensjahren kann ein Sicherheitsgurt wahlweise am Holmengerüst 1 oder 2 befestigt
werden.
Durch das Schieben mit dem Schiebegestänge wird nicht nur das Lenken erleichtert, sondern auch ein seitliches Umkippen
auf schragen Gelände durch die Schwerkraft ausg'aschlosserf.
Eine kindergerechte Verarbeitung des Schifeegestänges, d.h. keine Kanten und Ecken, ist bei dieser Erfindung vorausgesetzt.
Vi- rl r Ja- · λ
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Claims (8)
1. Schiebegestänge für Kufenfahrzeuge gekennzeichnet durch Holmengerüst 1, holmengerüst 2 und Schubstange 4.
2. Schi&egestänge für Kufenfahrzeuge nach Anspruch 1 dadurch
\l gekennzeichnett , daß Holmengerüst 1 aus zwei Längsstreben
7 und 8 und einer daran verbundenen Schubstange 4 besteht.
3. Schiebegestänge für Kufenfahrzeuge nach Anspruch 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet, daß Holmengerüst 2 aus zwei Längsstreben 9 und 10 sowie einer oder mehreren Querstreben
3 besteht.
4. Schxebegestänge für Kufenfahrzeuge nach einem der Ansprüche
1 bis 3 , dadurch gekennzeichnet , daß Längsstreben 7,8,9 und 10 einandei entsprechende Bohrungen 5 für die Verbindung
aufweisen, die die Schräglage der Rückenlehne variabel ermöglichen.
5. Schifaegestänge für Kufenfahrzeuge nach einem der Ansprüche
1 bis 4 , dadurch gekennzeichnet, daß die Schubstange 4 über die Verbindung mit den Längsstreben 7 und 8 hinaus freie
Enden 11 und 12 aufweisen,-
6. Schiebegestänge für Kufenfahrzeuge nach einem der Ansprüche
1 bis 5 , dadurch gekennzeichnet, daß Holmen gerüst 1 und Holmengerüst 2 an einer der Bohrungen 5 vorzugsweise durch
Verschrauben verbunden und frei arretierbar sind.
7. Schiebegestänge für Kufenfahrzeuge nach einem der Ansprüche
1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsstreben 7 und an den freien Enden einen spitzen Winkel zu Längsachse
der geradlinigen Kufenabschnitte dgs KufenfahrZeuges bilden
ι*
8.
Schiabsgestänge für Kufenfahrzeuge nach einem der Ansprüche
1 bis 7 dadurch gekennzeichnet , daß Holmangerüst 2 als Rückenlehne dienen soll und mit Holmengerüst 1 Frei
verstellbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19848428842 DE8428842U1 (de) | 1984-10-01 | 1984-10-01 | Schiebegestaenge fuer kufenfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19848428842 DE8428842U1 (de) | 1984-10-01 | 1984-10-01 | Schiebegestaenge fuer kufenfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8428842U1 true DE8428842U1 (de) | 1985-02-28 |
Family
ID=6771262
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19848428842 Expired DE8428842U1 (de) | 1984-10-01 | 1984-10-01 | Schiebegestaenge fuer kufenfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8428842U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010006701A1 (de) | 2010-02-02 | 2011-08-04 | KHW Kunststoff- und Holzverarbeitungswerk GmbH, 98716 | Kindersitz für Rodelschlitten |
-
1984
- 1984-10-01 DE DE19848428842 patent/DE8428842U1/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010006701A1 (de) | 2010-02-02 | 2011-08-04 | KHW Kunststoff- und Holzverarbeitungswerk GmbH, 98716 | Kindersitz für Rodelschlitten |
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