DE841462C - Schraubenhuelse, insbesondere zur Befestigung der auf Betonschwellen in Gleisanlagenverlegten Schienen - Google Patents

Description

• Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf eine Schraubenhülse, die insbesondere der Befestigung von auf Betonschwellen in Gleisanlagen verlegten Schienen dient. Sie. geht von einer Anordnung aus, die im Patent 800 037 beschrieben ist.
• Bei Feldbahn- oder Grubenschienen ist es notwendig, die Schienen mit der Schwelle außer Eingriff bringen zu können oder die ganze Schienenbefestigung in ihre einzelnen Teile zu zerlegen. Die in solchen Gleisanlagen verlegten Schienen werden mit Hilfe von Keilen, auch Vorstecket genannt, dadurch gehalten, daß diese Vorstecket durch Ausnehmungen von Rippen gesteckt werden, die mit Rippenunterlagsplatten eine Einheit bilden.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde. Befestigungsmittel zu finden, die es gestatten, derartige Vorsteckerbefestigungen auch dann zu verwenden, wenn keine Rippenunterlagsplatten verwendet werden sollen, die Schienen aber auf Stahlbetonschwellen zu verlegen sind.
• Gemäß der Erfindung wird eine Schraubenhülse mit einem in die Hülse einschraub- oder einsteckbaren Teil versehen, welches als Aufnahmeteil für die Vorstecket dient. Die Schraubenhülse kann bei der Herstellung der Betonschwelle in diese zweckmäßigerweise gleich mit eingegossen werden. Liegen die Betonschwellen in der Gleisanlage, so kann man die Vorsteckeraufnahmeteile mit der Schraubenhülse verbinden, wobei nur darauf zu achten ist, daß das Aufnahmeteil die richtige Lage iur Schiene einnimmt.
• Stellt man die Schraubenhülse z. B. durch Schmieden oder Pressen her, so empfiehlt es sich, die Schraubenhülse und das Aufnahmeteil für den Vorstecket als eine Einheit auszuführen, so daß man in der Lage ist, das Aufnahmeteil in der Betonschwelle von vornherein so anzuordnen, daß es seine richtige Lage einnimmt.
• In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Ansicht eines Halteelementes, Fig.2 einen teilweisen Schnitt des Elementes nach Fig. i, Fig. 3 einen teilweisen Schnitt durch ein zweiteiliges Halteelement, Fig. 4. einen Schnitt durch ein zweiteiliges Halteelement mit angedeuteter Grundplatte und Schienenfuß, Fig.5 die Befestigung einer Schiene mittels Halteelementen, Fig. 6 einen Grundriß der I# ig. 5.
• Das Halteelement i weist an dem einen Ende 2 eine profilierte Form auf, die iNlitte ist quadratisch oder zylindrisch gestaltet, während das andere Ende 3 ein Aufnahmeteil .I, z. B. eine Öse, bildet, durch die ein die Schiene festlegender Vorstecket gesteckt wird.
• Stellt man das Halteelement aus zwei Teilen her, die z. B. beide geschmiedet werden, so sieht man an dem Teil 5 eine Schraube 6 vor, die in das Gewinde der Hülse 7, gegebenenfalls unter Verwendung von Unterlegscheiben, eingeschraubt wird. Man kann beide Teile sowohl vor dem Eingießen der Hülse in die Betonschwelle miteinander verbinden, wobei dann das Teil 5 in eine entsprechende Öffnung der Verschalung der Betonschwelle gesteckt wird, als auch das Teil 5 erst nach Fertigstellung der Betonschwelle mit der eingegossenen Hülse vereinigen.
• In die-Hülse 8, die im Beton 9 verankert ist, wird das Vorsteckeraufnahmeteil io eingeschraubt. Über zwei nebeneinanderliegende Halteelemente wird die Platte i i gedrückt, die an der Stelle 12 z. B. ausgestanzt ist, so daß der strichpunktiert eingezeichnete Vorstecket 13 z. B. an der ausgestanzten und gegebenenfalls etwas abgeschrägten Fläche der Platte i i mit seiner Nase io einrasten kann. Der z. B. mit einem Hammerkopf 15 versehene Vorstecket 13 sichert dann die Schiene 16.
• Man kann die Öffnungen in der Platte i i aber auch so groß gestalten, daß zwischen ihr und den Halteelementen noch so viel Platz vorhanden ist, daß man in die Zwischenräume 17 Bitumen od.dgl. als Abdichtungsmittel einbringen kann.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Schraubenhülse, insbesondere zur Befestigung der auf Betonschwellen in Gleisanlagen verlegten Schienen, nach Patent 800 037, dadurch gekennzeichnet, daß das in die Hülse eingesetzte Teil als Aufnahmeteil für die die Schiene festlegenden Mittel ausgebildet ist.
2. 2. Schraubenhülse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß Hülse und Aufnahmeteil eine untrennbare Einheit bilden.