DE841103C - Klappverdeck fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Klappverdeck fuer Kraftfahrzeuge

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DE841103C
DE841103C DED7026A DED0007026A DE841103C DE 841103 C DE841103 C DE 841103C DE D7026 A DED7026 A DE D7026A DE D0007026 A DED0007026 A DE D0007026A DE 841103 C DE841103 C DE 841103C
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DE
Germany
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motor vehicles
windshield
folding top
folding
folded
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Expired
Application number
DED7026A
Other languages
English (en)
Inventor
Gerhard Drews
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Individual
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Individual
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/20—Vehicle storage compartments for roof parts or for collapsible flexible tops
    • B60J7/206—Vehicle storage compartments for roof parts or for collapsible flexible tops being arranged at the vehicle front
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/02—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
    • B60J1/04—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing adjustable
    • B60J1/06—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing adjustable comprising more than one pane

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Description

  • Klappverdeck für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf ein Klappverdeck für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Sportwagen od. dgl. Es ist bereits vorgeschlagen worden, das Klappverdeck im Gegensatz zu ider allgemein üblichen Anordnung so einzurichten, daß es in zusammengeklapptem Zustande im vorderen Teil des Fahrzeugs untergebracht ist. Eine solche Anordnung hat den großen Vorteil, daß der hintere Teil des Wagens zum Unterbringen von Gepäck od. dgl. frei bleibt. Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, das Verdeck mit der Windschutzscheibe nach vorn einklappbar zu machen. Hierdurch wird nicht nur der Vorteil erreicht, daß der hintere Teil des Wagens freigehalten werden kann, sondern darüber hinaus erhält der Wagen bei zusammengeklapptem Verdeck das Aussehen eines Rennwagens, bei dem normalerweise eine Windschutzscheibe im üblichen Sinne nicht vorhanden ist. Bei der praktischen Ausführung können die Seitenfenster des Windschutzes nach innen auf die Windschutzscheibe klappbar ausgeführt werden, so daß diese Seitenfenster zusammen mit dem gesamten Verdeck nach vorn umgelegt werden können. Ist die Windschutzscheibe winklig ausgeführt, so wird das Klappscharnier vorteilhaft in der Mitte der Windschutzscheibe angebracht. An der Oberkante der Windschutzscheibe ist eine Scharnierleiste für die Dachstreben vorgesehen, die ihrerseits nochmals durch Scharniere unterteilt sind. Das Verdeck wird auf diese Weise zickzackförmig in dem Vorderteil des Wagens untergebracht.
  • Um bei zusammengeklapptem Verdeck den Insassen einen geringen Windschutz zu bieten, können außer der üblichen Windschutzscheibe kleine Schutzscheiben vorgesehen sein, die man nach dem Umlegen der Windschutzscheibe herausklappen
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