AT89913B - Staubschutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

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  StaubschutzvorrichtungfürKraftfahrzeuge. 



   Bei der im   Stall1mpatente   beschriebenen Staubschutzvorrichtung ist die das Wageninnere gegen Staub schützende Wand auf der   aus starrem Material hergestellten, also   einen steifen Kasten bildenden Abdeckung des zusammenklappbaren   verdecktes   oder Daches angeordnet. 



   Die vorliegende Erfindung bildet eine weitere   Ausgestaltung einer solchen Einrichtung,   deren wesentlichstes Merkmal darin besteht. dass die Schutzwand nicht am   Verdeckkasten,   sondern am obersten Spriegel des Daches verschwenkbar angebracht ist. Hieraus ergibt sich der Vorteil. dass die Sehutzwand bei aufgespanntem Dach auch als Schutz gegen den von vorn in das Wageninnere eindringenden Regen benutzt werden kann und weiters. dass hier die   Abdeckung des zusammengeklappten Daches nicht   starr zu sein braucht, sondern flexibel und z.   B.   aus Segelleinwand. Leder oder dgl. bestehen kann. 



   Die Zeichnung zeigt die Schutzwand in vier Stellungen, u.   zw.   ist Fig. 1 ein vertikaler Längsschnitt durch das zusammengeklappte Dach mit darübergeklappter Schutzwand sowie völlig geschlossener Ab- 
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 Schutzwand. Fig. 3 stellt schematisch das geöffnete Dach dar. wobei die Klappe in der Stellung als Regenschutzwand in voller Linie. in der Lage ausser Gebrauch durch eine strichpunktierte Linie angegeben ist. 



   Die   Schutzwand   1 ist an dem obersten Spiegel J des Verdeckes 3 derart angelenkt. dass sie bei zusammengeklapptem Verdeck flach über demselben zu liegen kommt und durch die darüber gezogene 
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 zu bringen, wird die Abdeckung soweit gelöst. dass die Schutzwand nach rückwärts hinaus verschwenkt werden kann. Zwecks Feststellung in der   Gebrauehslage   sind an die Schutzwand zwei Streben   5   angelenkt oder an derselben lösbar befestigt, welche am obersten Spriegel sowie am   Karosserierüekteil durch   Ösen 6 oder dgl. festgelegt werden können.

   Um diese Streben für die Lagesicherung ausnutzen zu können. sind entweder die Scharniere der Schutzwand bzw. deren untere Kante so ausgebildetet, dass sie sich auf die hinteren Enden der Streben 5 aufstützen. oder es sind an die Seitenränder der Staubwand Spreitzen angelenkt, deren vordere Enden in einem Schlitz der Streben. ? gleiten und in beliebiger Lage festgestellt werden können. 
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 vorne und kann auch hier zwei verschiedene Stellungen   einnehmen.   Entweder sie ragt als Regenschutez wand mehr oder minder schräg nach vorne hinaus, wie in voller Linie   eingezeichnet,   oder sie ist, an drInnenseite des Verdeckes anliegend, irgendwie an dieser befestigt. Die letztere Stellung ist durch eine strichpunktierte Linie angedeutet. 



   Dip hier nur als Beispiele   erwähnten   Festelleinrichtungen und sonstigen Details lassen natürlich weitere   : Modifikationen zu.   



     PATENT-ANSPRÜCHE   : 
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Claims (1)

1. 2. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch zwei Streben (5). deren vordere ! ! Ende am Karosserierückteil festlegbar ist. um eine Stütze bzw. Basis für die Feststellung der Schutz- wand zu erhalten. EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.