DE4430525A1 - Kfz-Abdeckrollo - Google Patents

Description

Sinn und Zweck dieser Vorrichtung ist, Autos im Innenraum vor star­ ker Erhitzung zu schützen.

Mit Hilfe von zwei Sonnenrollos wird dieses erreicht. Sie werden in der Mitte des Autodachs nebeneinander und quer zur Längsachse des Autos befestigt, wie zum Beispiel wie ein Dachgepäckträger. Nun wird das eine Rollo über den Vorderteil des Autos gezogen, das andere über den hinteren Teil des Autos.

Die Rollos besitzen außer einer mittleren Stoffbahn noch zwei weitere Stoffbahnen, die, natürlich mit der Mittleren vernäht, links und rechts herausklappbar sind.

Außerdem haben diese Stoffbahnen eine eher dreieckige Form, um die Fensterneigung von Front und Heckscheibe zu berücksichtigen. Eine wei­ tere Stoffbahn, die sich nur an einer der beiden Rollos befindet, in glei­ cher Breite wie die Mittlere, kann dazu benutzt werden das andere Rollo zu überlappen und mit Klettband dann eine Verbindung der beiden zu erreichen.

Nach der Benutzung werden die Rollos zusammengeklappt, eingerollt und als feste Installation auf dem Autodach belassen oder durch Demonta­ ge im Kofferraum verstaut.

Claims (2)

1. Es handelt sich um eine außen im Dachbereich an jedem Kraftfahrzeug nachträglich anbringbare Vorrichtung, die den Zweck hat, beim Parken in der Sonne die Aufheizung des KFZ-Innenraumes zu vermeiden.
2. Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß

   • 1. sie aus einer Konstruktion in der Art der bekannten Vorrichtung eines Dachgepäckträgers für Kraftfahrzeuge besteht, wobei die jeweils außen parallel zum Rand des Fahrzeugdaches verlaufenden Röhren dieser Konstruktion jeweils ein Sonnenrollo enthalten. Zum Zwecke der Aufnahme des Rollos sind die Röhren der Länge nach geschlitzt. Sie enthalten jeweils ein auf einer mittels Feder vorgespannten Aufwickelvorrichtung angeordnetes Rollo, das von Hand durch den Schlitz herausgezogen werden kann.
   • 2. das Rollo selbst aus, das Sonnenlicht reflektierendem, vorzugsweise aus aluminiumkaschiertem folienartigem oder textilem Material gefertigt ist.
   • 3. das Rollo in seinem Saum, an dem es herausgezogen werden kann, eine Verstärkung, beispielsweise aus Draht oder Kunststoff enthalten kann, bedarfsweise auch mit einem Handgriff versehen.
   • 4. das Rollo in seinem Saum, an dem es herausgezogen werden kann, Dauermagneten oder eine magnetisierte Einlage enthält, die es ermöglicht, das Rollo im ausgezogenen Zustand an der Karosse des Fahrzeuges zu befestigen (festzuhaften).
   • 5. das Rollo auch zusätzlich ausklappbare Teile enthalten kann, die um Fahrzeugecken herumgezogen und mit Klettband- oder Druckknopfverschluß miteinander verbunden werden können.