DE648459C - Lueftungseinrichtung fuer geschlossene Kraftfahrzeuge - Google Patents

Lueftungseinrichtung fuer geschlossene Kraftfahrzeuge

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DE648459C
DE648459C DEB165205D DEB0165205D DE648459C DE 648459 C DE648459 C DE 648459C DE B165205 D DEB165205 D DE B165205D DE B0165205 D DEB0165205 D DE B0165205D DE 648459 C DE648459 C DE 648459C
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Germany
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roof
ventilation
opened
ventilation device
motor vehicles
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DEB165205D
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GERTRUD BARTH GEB SCHAAL
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/24—Ventilating devices where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/247—Disposition of several air-diffusers in a vehicle for ventilation-air circulation in a vehicle cabin

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Description

Die !Erfindung bezieht sich auf eine Lüftungseinrichtung für geschlossene Kraftfahrzeuge, bei denen ein Teil des Daches zum Bilden einer Lüftungsöffnung mittels einer Hilfeeinrichtung geöffnet werden kann.
Die überwiegende Mehrzahl der Personenkraftwagen hat einen geschlossenen Wagenaufbau, der den Insassen Schutz vor Witterungseinfiüssen bietet. Ein solcher Aufbau hat den Nachteil, daß das Dach den Insassen einen großen Teil der Sicht während der Fahrt nimmt und daß die meisten Menschen längeres Fahren "im ganz geschlossenen Wagen schlecht ertragen. Man hat versucht, diese Nachteile durch Klappverdecke oder Schiebedächer zu Beseitigen. Es ist jedoch bisher nicht gelungen, .eine Bauart zu. finden, die bei geöffnetem Dach den Insassen· Schutz vor unangenehmen, von oben in das Wageninnere eindringenden. Luftwirbeln bietet.
Es -können solche Luftwirbel vermieden werden,, wenn an der Vorder- und Rückwand des Fahrzeuges Lüftungsklappen angeordnet werden, durch die ein waagerecht gerichteter Luftstrom während des Fahrens hervorgerufen wird, der trotz geöffneten Daches das Eindringen störender Luftwirbel von oben in das Wageninnere verhindert.
Das Neue der Erfindung besteht darin, idaß an der Vorder- und Rückwand angeordnete Lüftungsklappen mit dem zu öffnenden Dachteil zwangsläufig verbunden sind, so daß beim Öffnen des Dachteiles' gleichzeitig die Lüftungsklappen geöffnet werden. Die Lage und Größe der Lüftungs öffnungen ist, am besten durch Versuche im Windkanal, so zu wählen, daß bei geöffnetem Dach eine störende Wirbelbildung nicht eintritt.
Die zwangsläufige Verbindung zwischen Dachteil und Lüftungsklappen kann lösbar angeordnet werden, so daß die Lüftungseinrichtung nach Wunsch auch bei geschlossenem Dach benutzt werden kann.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Lüftungseinrichtung für geschlossiene Kraftfahrzeuge, bei denen ein Teil des Daches durch Verschieben, Zusammenklappen oder auf .eine sonst im Kraftfahrzeugbau übliche Weise geöffnet werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß an der Vorder- und Rückwand des Fahrzeugs angeordnete Lüftungsklappen mit dem zu öffnenden Dachteil zwangsläufig verbunden sind, sio daß beim Öffnen des Dachteils gleichzeitig die Lüftungsklappen geöffnet werden.
2. Lüftungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zwangsläufige Verbindung der Lüftungsklappen und des ,Dachteils lösbar ist, so daß 'die Lüftungsklappen unabhängig vom Dachteil geöffnet und geschlossen werden können.
DEB165205D 1934-04-24 1934-04-24 Lueftungseinrichtung fuer geschlossene Kraftfahrzeuge Expired DE648459C (de)

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DE648459C true DE648459C (de) 1937-07-31

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