DE839748C - Auf Zug Hub, Biegung oder Verwindung beanspruchtes Band, insbesondere Treib riemen - Google Patents

Auf Zug Hub, Biegung oder Verwindung beanspruchtes Band, insbesondere Treib riemen

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DE839748C
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DENDAT839748D
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Mannheim-Neckarau Josef Schlager
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00Driving-belts
    • F16G1/14Driving-belts made of plastics

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)
  • Decoration Of Textiles (AREA)

Description

(WiGBl. S. 175)
AUSGEGEBEN AM 26. MAI 1952
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Die bisher üblichen Treibriemen, Förderbänder, HuI)- oder Tragbänder aus Naturstoffen, etwa Leder, Hanf, Hartfasern, Baumwolle, Kamelhaar od. dgl., mit einer Bruchfestigkeit von etwa 400 bis S(K) kg/cm'- erfordern bei höheren Beanspruchungen, wie sie insbesondere bei Treibriemen auftreten, die zur Kraftübertragung bei hohen Drehzahlen bei kleinen Scheibendurchmessern und Achsabständen benutzt werden, eine erhebliche Dicke. Es ist daher auch schon Gegenstand mehrerer Patente, diese Bänder, Treibriemen od. dgl. aus Polyamiden herzustellen, wobei die hieraus gefertigte Zugschicht mit einer Reibschicht aus Leder unterlegt wurde. Diese Zugsehichten haben aber wegen der Längsausrichtung der Fasern nur eine geringe Querfestigkeit, zu deren Erhöhung dann weiter vorgesehen wurde, ein besonderes querbeanspruchbares Textilgewebe zwischen die Reibschicht und die Zugschicht einzuschieben. Hierdurch wird aber der Aufbau und die Fertigung dieser Bänder wegen der verschiedenen Eigenschaften der drei Materialien in bezug auf bleibende und elastische Dehnung erheblich erschwert und verteuert.
Die Erfindung betrifft eine neue Ausbildung eines auf Zug, Biegung oder Verwindung beanspruchbaren Bandes, insbesondere eines Treibriemens oder eines Förderbandes, das ausschließlich aus Polymerisationsprodukten hergestellt ist. Er-
nndungsgemäß ist bei einem derartigen Zweischichtenband die das Reibband bildende Unterlage aus einem Polykondensationsprodukt und die das Zugband bildende Oberschicht aus einem Gewebe aus Monofilfäden eines Superpolyamids hergestellt. Diese beiden Schichten können durch Verkleben oder durch Einpressen des Gewebeteiles in die Unterschicht miteinander vereinigt sein, wobei der Zusammenhalt der Unterschicht an den Stoßstellen durch Verschweißen und derjenige des Gewebestreifens durch Verkleben, Verknüpfen, durch Schnallen od. dgl. Mittel erreicht wird.
Der neue Aufbau führt wegen der Elastizität, der Dehnungsfestigkeit und der Biegsamkeit des Gewebeteiles zu Bändern, Treibriemen od. dgl. mit einer Bruchfestigkeit von etwa 2000bis 2500kg/cm2, so daß sich also bei gleicher Beanspruchbarkeit gegenüber den Riemen aus Naturprodukten ein erheblich geringerer Querschnitt und gegenüber den Bändern mit einer Zugschicht aus einer Polyamidfolie eine größere Haltbarkeit bei Abbiegungen und Verschränkungen ergibt. Gegebenenfalls können auch zwei oder mehrere der neuen Bänder, Riemen od. dgl. durch Verkleben zu einem Band vereinigt werden.
Die Reibschicht kann zur besseren Haftung auf mit öl od. dgl. verunreinigten Scheiben od. dgl. mit aufgepreßten oder aufgeleimten bzw. aufgeschweißten Längsrippen versehen sein.

Claims (5)

Patentansprüche:
1. Auf Zug, Hub, Biegung oder Verwindung beanspruchtes Band, insbesondere Treibriemen, das aus zwei Schichten aufgebaut ist, dadurch gekennzeichnet, daß die das Reibband bildende Unterschicht aus einem Polykondensationsprodukt und die das Zugband bildende Oberschicht aus einem Gewebe von Monofilfäden eines Superpolyamids besteht.
2. Band nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schichten miteinander verleimt sind.
3. Band nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die das Reibband bildende Unterschicht mit längs verlaufenden Rillen versehen ist.
4. Band nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rillen durch auf die Laufseite des Reibbandes aufgesetzte, einander parallele Streifen gebildet sind.
5. Band nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stoßstellen der beiden Schichten zueinander versetzt sind.
O 5020 5.52
DENDAT839748D Auf Zug Hub, Biegung oder Verwindung beanspruchtes Band, insbesondere Treib riemen Expired DE839748C (de)

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DE839748C true DE839748C (de) 1952-04-10

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