DE83780C

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Publication number: DE83780C
Application number: DENDAT83780D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.^

PATENTSCHRIFT

KLASSE 68: Schlosserei.

G. SCHULTE in WITTEN ι. W.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 31. Januar 1895 ab.

Vorliegende Erfindung betrifft einen Klappfensterbeschlag, bei welchem das Oeffnen bezw. Schliefsen des Klappfensters mittelst einer in der Mitte des Fensterrahmens angebrachten Hebelscheere bewirkt wird, die aufserdem dazu dient, das Fenster in seiner jeweiligen Lage festzuhalten.

In Verbindung mit dieser Hebelscheere ist ferner ein Riegelmechanismus angeordnet, durch welchen beim Schliefsen des Fensters gleichzeitig ein Verriegeln des letzteren bewirkt wird, so dafs ein unbeabsichtigtes Oeffnen infolge äufserer Einwirkung, z. B. durch Windstöfse, nicht eintreten kann.

Ein weiterer Vortheil dieser Anordnung' ist, dafs ein Verziehen des Fensters nicht stattfinden kann.

Beiliegende Zeichnung stellt den neuen Klappfensterbeschlag dar, und zwar zeigt:

Fig. ι denselben in Vorderansicht bei geschlossenem Fenster,

Fig. 2 denselben in Seitenansicht bei geöffnetem Fenster.

Fig. 3 ist eine Draufsicht bei geschlossenem Fenster und

Fig. 4, 5 und 6 veranschaulichen in vergröfsertem Mafsstab den Riegelverschlufs in Unteransicht, Seitenansicht und Rückansicht.

In der Mitte des Fensterrahmens C oberhalb des Klappfensters A ist eine Hebelscheere F angeordnet, deren beide Arme F¹ durch einen Bolzen F'² gelenkig mit einander verbunden sind. Der Bolzen F'² erstreckt sich etwas abwärts, um mit einem am Fensterflügel befestigten Anschlagblech in Berührung kommen zu können. ■ Mit ihrem äufseren Ende greift die Hebelscheere in einen am Fensterflügel befestigten Bolzen S¹ ein.

Die Bethätigung. der Hebelscheere erfolgt vortheilhaft von einer seitlich vom Fensterflügel gelagerten Drehstange D aus, die durch einen Riegelmechanismus mit der Hebelscheere in Verbindung steht.

Der Riegelmechanismus ist folgendermafsen eingerichtet:

Auf einer auf dem Rahmenholz C befestigten Platte G ist ein Gehäuse H drehbar angeordnet, in welchem der durch eine Stange / und einen Arm I¹ mit dem oberen Ende der Drehstange D verbundene Riegel J geführt ist. Die Verbindung der Stange / mit dem Riegel wird durch einen Bolzen K bewirkt, der durch eine Bohrung in der Stange / und einen Schlitz im Riegel J hindurchgeht und in einem winkelförmigen Schlitz des Gehäuses H geführt ist.

Hinter dem Gehäuse H ist ein Ausrücker R drehbar angeordnet, der sich bei geöffnetem Fenster mit einem Arm vor den zurückgeschobenen Riegel J und mit seinem anderen Arm gegen den Bolzen K legt (Fig. 4). Mit dem Gehäuse H ist das innere Ende der Hebelscheere F starr verbunden.

An dem Bolzen S ist eine Oese S¹ angebracht, in welche der Riegel J eintreten kann, um eine Verriegelung des Klappfensters herbeizuführen.

Die Wirkungsweise des neuen Beschlages ist nun folgende:

Ist das Fenster A" geschlossen und wird die Stange D gedreht, so wird zunächst durch Anziehen der Stange / der Riegel J aus der Oese S¹ herausgezogen. Bei weiterer Drehung gleitet der Bolzen K bis an das Ende des horizontalen Schlitzes des Gehäuses H und dreht hierauf das ganze Gehäuse H um seinen Drehpunkt, wobei durch Anstofsen des Bolzens F'² gegen das Anschlagblech F³ das Fenster allmälig geöffnet wird.

Wird nunmehr behufs Schliefsens des Fensters die Stange D in entgegengesetzter Richtung gedreht, so gleitet zunächst der Bolzen K bis an das Ende des verticalen Schlitzes, drückt den Ausrücker B zurück und bringt dann das Gehäuse H und die Hebelscheere F in ihre ursprüngliche Lage zurück.

Der Bolzen K bleibt so lange in dem Verticalschlitz des Gehäuses H, bis das Fenster beinahe geschlossen ist und die Schliefsöse den Ausrücker R durch Anschlag in seine frühere Lage zurückbringt, worauf durch den Stofs gegen den ■ Bolzen K letzterer in seine horizontale Gleitbahn zurückgelangt und das Vorschieben des Riegels J gestattet.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Vorrichtung zum Oeffnen und Schliefsen von Klappfenstern mittelst einer Schubstange und einer zwischen Fenster und Rahmen angebrachten Hebelscheere, dadurch gekennzeichnet, dafs die Schubstange an einem an der Hebelscheere gelagerten Riegelmechanismus angreift, welcher aus einem mit dem einen Arm der Hebelscheere drehbaren Gehäuse H besteht, in dessen mit einer Rast versehenen Schlitz der die Schubstange / mit dem Riegel J verbindende Bolzen K derart geführt ist, dafs beim Anziehen der Schubstange I zunächst der Riegel / aus der am Fensterflügel befestigten Oese S¹ herausgezogen und dann das ganze Gehäuse H um seinen Drehpunkt gedreht wird, was ein Ausziehen der Hebelscheere zur Folge hat, während beim Zurückstofsen der Schubstange zunächst der Riegel / durch Eintreten des Bolzens K in die Rast des Schlitzes in zurückgezogener Stellung erhalten bleibt, so dafs durch Umlegen des Gehäuses H die Hebelscheere in ihre ursprüngliche Lage zurückgebracht wird, wobei im letzten Augenblick der Stift K durch einen Ausrückhebel R frei gemacht und der Riegel J wieder vorgeschoben wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.