DE83416C

DE83416C -

Info

Publication number: DE83416C
Application number: DENDAT83416D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Nachbeschriebene Erfindung kennzeichnet Fahrräder, deren eiförmige, zweitheilige Rahmen aus Holz hergestellt sind und deren Radfelgen und Radspeichen aus gleichem Material bestehen können.

Die beiliegende Zeichnung zeigt in Fig. 1 ein derartiges Fahrrad in einer Ansicht und Fig. 2 im Grundrifs. Fig. 3 ist eine Einzelheit des neuen Fahrradrahmens. Derselbe besteht aus zwei eiförmig gebogenen Theilen R R¹, welche das Hinterrad gabelartig umgreifen und an der engen, der Vorderradgabel zugekehrten Stelle durch eine Platte P zusammengehalten werden. Diese Platte P ist in bekannter Weise fest mit der Verlängerung der Vorderradgabel verbunden.

Im hinteren, breiten Theile des Fahrradrahmens wird die Verstrebung desselben durch die daran befestigten Lager und die Radachse des Hinterrades erreicht. Eine zwischen den beiden Rahmentheilen R R¹ entsprechend befestigte Platte oder Strebe 5, ebenfalls aus Holz oder auch einem anderen geeigneten Material, trägt den Sattel bezw. die in einer mit Stellschraube versehenen Nabe der Platte S verstellbare Sattelstütze.

Die Triebkette, sowie die dazugehörigen Triebräder sind, wie aus Fig. 2 zu ersehen, zwischen den Rahmentheilen R R¹ gelagert, doch kann die Antriebvorrichtung auch aufserhalb des Rahmenbaues angebracht sein. Die Tretkurbel- bezw. An trieb welle versteift den Rahmen im unteren Theile, wobei dieser durch an geeigneten Stellen angebrachte Streben rr¹ versteift ist, so dafs in jeder Hinsicht Stabilität gesichert, ein übermäfsiges Durchbiegen des Fahrradrahmens' verhindert und somit auch seitlich auf den Rahmenbau zerstörend einwirkenden Kräften entsprechend begegnet wird.

Ebenso wie der Rahmen, so können auch die Radfelgen und Radspeichen des Fahrrades aus Holz oder sonst einem leichten, elastischen, aber widerstandsfähigen Material hergestellt sein.

Das beschriebene Fahrrad vereint mit den hieraus erklärlichen Vorzügen in Bezug auf Leichtigkeit und Stabilität grofse Einfachheit der Construction und gewährt ein sehr elegantes und geschmackvolles Aussehen.

Claims

Patent-Anspruch:

Ein Fahrradgestell aus Holz, gekennzeichnet durch zwei parallele, gestreckt eiförmig - gebogene und an einzelnen Stellen mit einander verbundene Rahmen (R R¹J, welche in sich nicht verstrebt sind und deren spitzes Ende an der Lenkgabel angreift, während der Sattel über dem weitesten Theil des Rahmens angebracht ist, zu dem Zwecke, dem Gestell grofse Elasticität und Leichtigkeit zu geben.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.