DE102022000933B3 - Fahrrad mit Zusätzen an den Rädern - Google Patents

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Abstract

Fahrrad mit zwei Rädern (3), die Speichen (4) aufweisen, welche zwischen Felge (5) und Radnabe (6) montiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen benachbarten Speichen (4) diese verbindende Verstärkungselemente (1) vorgesehen sind, an denen Schwermetallblöcke (2) gleichmäßig über den gesamten Umfang beider Räder (3) verteilt montiert sind.

Description

  • Als Stand der Technik wird die WO 2008/ 091 435 A1 genannt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrrad bereitzustellen, an dem Zusätze montiert werden, um den Kraftaufwand beim Fahren zu erleichtern.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Fahrrad mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
  • Diese Zusätze sind Metallteile, zum Beispiel in Form von Kugeln, die mittig um die Radnabe an Vorder- und Hinterrad befestigt werden.
  • Die Räder müssen Speichenräder sein, und diese Metallteile werden zwischen den Speichen montiert.
  • Das Gewicht eines Metallteiles wird so ca. 250 Gramm schwer sein.
  • Die Anzahl dieser Metallteile (in Form von Kugeln) können 5, 6, oder 7 Stück sein.
  • Die Lösung entspricht zwei wichtigen Faktoren: Gewicht und Bewegung der Metallteile.
  • Vorteile dieser Metallteile:
    1. 1. Das Gewicht dieser Metallteile, die sich bewegen, gibt die Möglichkeit für eine bessere Raddrehung, mehr als ein herkömmliches Fahrrad.
    2. 2. Diese Metallteile bewegen sich kontinuierlich vorwärts, was zur Bildung von selbstangetriebenen Impulsen führt.
    3. 3. Da sich das Rad besser dreht und vorwärts bewegt, führt dies dazu, dass der Biker weniger Kraft aufbringen muss.
  • Im Normalfall muss der Biker eine relativ hohe Muskelkraft aufwenden, beim Pedale treten, und dies führt letztendlich zu einer schnelleren Ermüdung der Beinmuskulatur.
  • Das Ziel von der Montage dieser Metallteile ist, dass der Fahrer beim Radeln weniger Kraft aufwenden muss.
  • Ausführungsbeispiele werden anhand der 1 bis 3 erläutert:
    • 1: ein Fahrrad (Seitenansicht) mit zylindrischen Schwermetallblöcken (2). 1 zeigt ein Fahrrad mit Rahmen (7), einem Sattel (8) und einem Lenker (9), und zwei Räder - vorn und hinten (3) Beide Räder (3) sind Speichenräder das heisst, die Radnaben (6) und die Felgen (5) sind mit Speichen (4) verbunden und zentriert. Zwischen zwei Speichen (4) eines jeden Laufrades (3) ist ein Verstärkungselement (1) in Form einer Metallstange vorgesehen, an der ein Schwermetallblock (2) angeordnet ist. Dieser hat eine zylindrische Form. Die Schwermetallblöcke (2) werden gleichmäßig über den gesamten Umfang beider Räder (3) verteilt montiert. 2 und 3: ein Fahrrad (Seitenansicht) mit kugelförmigen Schwermetallblöcken (2). 2 und 3 zeigen andere Variationen der Räder (3), und zwar mit kugelförmigen Schwermetallblöcken (2).

Claims (3)

  1. Fahrrad mit zwei Rädern (3), die Speichen (4) aufweisen, welche zwischen Felge (5) und Radnabe (6) montiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen benachbarten Speichen (4) diese verbindende Verstärkungselemente (1) vorgesehen sind, an denen Schwermetallblöcke (2) gleichmäßig über den gesamten Umfang beider Räder (3) verteilt montiert sind.
  2. Fahrrad gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwermetallblöcke (2) zylindrisch oder kugelförmig sind.
  3. Fahrrad gemäß Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstärkungselemente (1) Metallstäbe sind.
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2008091435A1 (en) 2007-01-19 2008-07-31 Russell John Kalil Momentum management in a wheel such as a traction wheel under a changing load

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008091435A1 (en) 2007-01-19 2008-07-31 Russell John Kalil Momentum management in a wheel such as a traction wheel under a changing load

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