DE833292C - Beladevorrichtung fuer einen ein- oder zweiseitigen Kipper - Google Patents
Beladevorrichtung fuer einen ein- oder zweiseitigen KipperInfo
- Publication number
- DE833292C DE833292C DET104A DET0000104A DE833292C DE 833292 C DE833292 C DE 833292C DE T104 A DET104 A DE T104A DE T0000104 A DET0000104 A DE T0000104A DE 833292 C DE833292 C DE 833292C
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- Germany
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- rails
- chassis
- tipper
- loading device
- sided
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/44—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
- B60P1/4414—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Verladen von Schüttgütern mit Hilfe eines ein-oder zweiseitig wirkenden Kippers, an dessen rückwärtigem Ende eine zu einem Hebetisch ausgebildete und durch ein Parallelogrammgestänge und einen Hubzylinder parallel zur Wagenplattform auf den Boden absenikbare Verladeklappe angeordnet ist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Anwendungsgebiet derartiger Vorrichtungen möglichst umfassend zu gestalten, insbesondere solche Vorrichtungen auch für das Verladen von Schüttgütern, wie Müll, Kohlen, Sand. Schutt, Schrott o. dgl., geeignet zu machen.
- Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Hebetisch mit Seitenwänden ausgestattet ist, an deren Oberkanten Laufschienen zur Aufnahme eines Fahrgestells angeordnet sind, wobei die Laufschienen in Hubstellung die Fortsetzung bilden von den Schienen auf den Seitenwänden des Wagenkastens, derart, daß ein auf die Schienen des Fahrgestells aufgesetztes Kippgefäß über die ganze Länge des Wagenkastens verfahren und an beliebiger Stelle ausgekippt werden kann.
- Weitere I3inzelheiten des Erfindungsgegenstandes seien an Hand eines Ausführungsbeispiels beschrieben, das in der Zeichnung wie folgt veranschaulicht ist: Fig. i im Schema eine Seitenansicht eines Kippers und Fig. 2 eine rückwärtige Ansicht dazu mit dein (Tierbau des Kippers in Kippstellung.
- Die Ladeklappe i wird durch den Hubzylinder 2 und ein zu beiden Seiten der Ladeklappe angreifendes I'arallelogrammgestänge 3 aus der gezeichneten 1lorizontalstellung parallel zur Wagenplattform auf den Boden geschwenkt. Von Schienen 4 der Ladeklappe ist ein Fahrgestell 5 getragen, in (las das beladene Gefäß 6 eingehängt werden kann. Nach dem Zurückschwenken der Ladeklappe r in die Ebene des Bodens des Kipperaufbaus 7 kann das Gefäß 6 über das Fahrgestell 5 auf die mit den Schienen 4 der Ladeklappe fluchtenden Schienen 8 entlang dein Kipperaufbau verfahren und dort, wie Fig. i zeigt, an jeder beliebigen Stelle entladen werden. Danach wird (las Verladegefäß 6 mit dein Transportwagen 5 von der ani Bollen stehenden Ladeklappe abgenoininen und die Ladeklappe nach dem Zurückschwenken an den Kipperaufbati geschlossen.
- Fig. 2 veranschaulicht, wie der beladene Kipper seine Ladung selbsttätig nach der Seite entleert.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: lielacievorriclltting für eilten ein- oder zweiseitigen Kipper, an dessen hinterem Ende eine zu einem Hebetisch ausgel)ilclete und durch ein l'arallelogrammgest<inge und einen 3-Iubzylindeiparallel zur Wagenplattform auf den Boden allsei@2:1aare Ver@ade'klappe angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet. (1a13 der llebetisch (i) mit Seitenwändeil versehen ist, deren Oberkanten Laufschienen (.4) zur Aufnahme eifies Fahrgestells (5) 'haben, wobei die Laufschienen in Hubstellung die Fortsetzung bilden von den Schienen (8) auf den Seitenwänden des #X,agenl:astens, derart, da13 ein auf die Schienen des Fahrgestells aufgesetzte; Kippgefäß (6) über die ganze Länge des Wagenkastens (7) verfahren und an beliebiger Stelle ausgekippt werden kann. .=\lig c zogelle 1)i-ucl:scli i-i f ten 7eitschrift »:@lo@or-Kundscliau«. Jahl-g. 1948, Heft 23, S. 3 15 .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET104A DE833292C (de) | 1949-10-30 | 1949-10-30 | Beladevorrichtung fuer einen ein- oder zweiseitigen Kipper |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET104A DE833292C (de) | 1949-10-30 | 1949-10-30 | Beladevorrichtung fuer einen ein- oder zweiseitigen Kipper |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE833292C true DE833292C (de) | 1952-03-06 |
Family
ID=7542863
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET104A Expired DE833292C (de) | 1949-10-30 | 1949-10-30 | Beladevorrichtung fuer einen ein- oder zweiseitigen Kipper |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE833292C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE948948C (de) * | 1951-02-14 | 1956-09-06 | Franz Xaver Meiller Maschinenf | Eirnichtung zum Verladen fahrbarer Behaelter auf Ladeflaechen |
DE1175607B (de) * | 1960-07-11 | 1964-08-06 | Cecil Jack Williams | Vorrichtung zum Be- und Entladen von Wagen |
-
1949
- 1949-10-30 DE DET104A patent/DE833292C/de not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
Title |
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None * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE948948C (de) * | 1951-02-14 | 1956-09-06 | Franz Xaver Meiller Maschinenf | Eirnichtung zum Verladen fahrbarer Behaelter auf Ladeflaechen |
DE1175607B (de) * | 1960-07-11 | 1964-08-06 | Cecil Jack Williams | Vorrichtung zum Be- und Entladen von Wagen |
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