DE832491C

DE832491C - Einrichtung zum Neugummieren von Gummireifen

Info

Publication number: DE832491C
Application number: DEM8040A
Authority: DE
Inventors: Hermann Maeder
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-12-28
Filing date: 1950-12-28
Publication date: 1952-02-25

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Neugummieren von Gummireifen. Derartige Einrichtungen sind bekannt, aber es ist bisher der Formgebung der Wulste nicht genügend Beachtung geschenkt worden, was zur Folge hatte, daß die Wulste der behandelten Reifen während des Neugunnnierungsprozesses deformiert wurden und nicht mehr einwandfrei auf den Radfelgen saßen. Die Erfindung will nun die Nachteile der bisherigen Einrichtungen vermeiden, und erfindungsgemäß sind deshalb die seitlichen Stützringe mit nach innen geneigten Stützflächen für die Wulste ausgebildet, während bei den bekannten Einrichtungen diese Wulste auf dem Schlauchstützring aufruhten.
In der Zeichnung sind zwei beispielsweise Ausführungsformen von Einrichtungen teilweise, d. h. soweit dies für das Verständnis des Erfindungsgedankens nötig ist, dargestellt.
Fig. 1 zeigt eine erste Ausführungsform in einem Querschnitt, und Fig. 2 eine zweite Ausführungsform ebenfalls im Querschnitt.
In Fig. 1 bezeichnet I den Schlauchstützring, während die seitlichen Stützringe mit 2 bzw. 3 bezeichnet sind. Wie ersichtlich, sind die beiden seitlichen Stützringe 2, 3 mit nach innen geneigten Stützflächen 4, 5 für die Wulste 6 des Reifens 7 versehen. In bekahnter Weise sind sodann auf die Stützringe 2, 3 Profileinsätze 8, 9 aufgesetzt, in welche profilierte Formstücke 10, 1 1 eingesetzt sind.
Die Teile 8, 9 sind mit den Einsätzen lo, 1 l beispielsweise durch Niete fest verbunden. Je nach der Breite des zu behandelnden Reifens liegen, wie dargestellt, die Einsätze 8, 9 unmittelbar aufeinander auf, oder es kann bei breiteren reifen ein Ring zwischen sie eingesetzt werden. In bekannter Weise befindet sich innerhalb des Reifens 7 bei der Behandlung desselben ein Druckschlauch, der einerseits auf der Innenwand des Reifens und andererseits auf dem Schlauchstützring I aufruht.
Die in Fig. 2 dargestellte Ausführungsform unterscheidet sich von der soeben beschriebenen dadurch, daß der Schlauchstützring aus einem Stück mit einem der seitlichen Stützringe besteht. Im übrigen sind die Verhältnisse gleich und insbesondere weisen auch hier beide seitlichen Stützringe nach innen geneigte Flächen zum Abstützen der Wulste auf.
Während der an sich bekalmten Behandlung werden die Teile 8, 9 unter Druck gcgeneinandergepreßt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE 1. Einrichtung zum Neugummieren von Gummireifen mit seitlichen Stützringen für die Drahtwulste und einem Schlauchstützring, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlichen Stützringe mit nach innen geneigten Stützflächen für die Wulste ausgebildet sind.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlichen Stützringe auf dem Umfang des Schlauchstiitzringes in bezug aufeinander einstellbar sind und mit ihren nach innen geneigten Stützflächen in einem spitzen Winkel gegen die Außenfläche des Schlauchstützringes verlaufen.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der eine der seitlichen Stützringe mit dem Schlauchstützring aus einem Stück besteht.
4. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der andere der seitlichen Stützringe auf dem Schlau(hstützring verschiebbar sitzt.