DE832017C - Eindrahtschaltung fuer die Steuerung von Einzelmotoren - Google Patents

Description

• Eindrahtschaltung für die Steuerung.von Einzelmotoren Bei Einrichtungen zum selbsttätig aufeinanderfolgenden Anlassen mehrerer Elektromotoren für Förderanlagen zur Weiterbeförderung von Massengütern, wie Kohle, Erz, Sand, Getreide oder Trümmerschutt, werden im allgemeinen die einzuschaltenden Motoren von entfernt -davon angeordneten Befehlsstellen gesteuert. Die einzelnen Motoren sind derart miteinander verriegelt, daß ein :Motor nur dann eingeschaltet werden kann, wenn das Anlassen des in der Reihenfolge vor ihm liegenden Motors beendet ist. Zwischen den Befe'hlsstellen und den Motoren mit ihren Steuerorganen sind je Motor mindestens fünf Zuleitungen not-«xendig, um die erforderlichen Befehle für die einzelnen Motoren, wie Entriegelt, Aus oder Verriegelt, und «-eiter den Befehl Ein zur Durchführung zu hringen. Hierbei bedeutet Verriegelt, claß die Schaltung so getroffen ist, daß ein Normalbetrieb durchgeführt werden kann, bei dem jeder Motor erst nach beendigtem Anlassen des im Arbeitsgang vorhergehenden Motors angelassen werden kann. Unter Entriegelt ist der örtlich unabhängige Betrieb der einzelnen Motoren zu verstehen, während der Befehl Aus die völlige Ausschaltung der Motoren bedeutet. Nur im Falle des Befehls Entriegelt ist der Befehl Ein zu geben, der die örtlich unabhängigeEinschaltung des jeweiligen Einzelmotors veranlaBt. Um die Anzahl der erwähnten Zuleitungen zu verringern, sind bereits Schaltungen ausgearbeitet worden, die nur eine Zuleitung zwischen der Befehlsstelle und dem jeweiligen Motor erfordern; jedoch konnten mit diesen einfachen Schaltungen, den Eindrahtschaltungen, nicht alle erforderlichen Befehle übermittelt werden. Gemäß der Erfindung wird dies jedoch dadurch ermöglicht, daß über die zwischen dem Standort des Befehlsschalters, der die drei Befehle Verriegelt, Aus oder Entriegelt gibt, und den Steuerorganen für die Motoren bestehende einzige Verbindungsleitung der Einschaltbefehl Ein für die örtlich unabhängige Einschaltung der Motoren dadurch gegeben wird, daß ein Impuls der Eindrähtzuleitung überlagert wird, der eine von der Betätigungsspannung zweier verwendeter Hilfsschütze verschiedene Frequenz besitzt.
• Die Abbildung zeigt eine Schaltung nach der Erfindung. Mit R, S sind die Pole des Wechselstromnetzes und mit P, N die Pole des Gleichstromnetzes bezeichnet. Die in Reihe geschalteten und in ihren elektrischen Eigenschaften einander gleich bemessenen Hilfsschütze i und 2 liegen @dauernd an der Gleichspannung P, N. Sie werden erst betätigt, wenn die Klemmenspannung für das Einzel-@ schütz auf denn vollen Betrag der Gleichspannung P, N ansteigt. Ihr gemeinsamer Schaltpunkt 3 ist über die Eindrahtleitung zum entfernt angeordneten Befehlsschalter, dem Entriegelungsschalter 4, geführt, der seinerseits drei Schaltstellungen aufweist, nämlich Entriegelt, Aus und Verriegelt. In der Stellung Verriegelt zieht das Hilfsschütz i an, öffnet den Kontakt 5 zur sicheren Unterbrechung des Kreises für das Hilfsschütz 2 und schließt die Kontakte 6 und 7, so daß die Einschaltung des Motorschalters mittels des Motoreinschaltschiitzes 9 im Rahmen des selbsttätigen, aufeinanderfolgendenAnlassens der Motoren sichergestellt ist. Befindet sich der Schalter 4 in der Stellung Entriegelt, fällt das Hilfsschütz i ab, und das Hilfsschütz 2 kommt zum Anziehen, öffnet den Kontakt 1o zur Abschaltung des Hilfsschützes i und schließt die Kontakte 11 und 12. In dieser Stellung wird es .nun ermöglicht, mit Hilfe des an Wechselspannung liegenden Schalters 13, der z. B. als Tastschalter ausgebildet sein kann, den betreffenden Einzelmotor unabhängig von der gesamten Fördereinrichtung einzuschalten. Mit einem kurzzeitigen Einschalten des einpolig an die Netzspannung R angeschlossenen Schalters 13 wird ein Wechselstromimpuls von Netzfrequenz ausgelöst, der dem durch die Eindrahtleitung fließenden Gleichstrom überlagert und über den geschlossenen Kontakt 11 auf das gleichfalls einpolig, an die Netz-Spannung S angeschlossene Motoreinschaltschütz 9 gegeben wird. Hierdurch kommt der -_Motor-

  schalter 8 zum Anziehen und schaltet damit den

  nicht dargestellten Motor ein. Das Schütz 9 öffnet

  ferner mit einer geringen Zeitverzögerung den

  Kontakt 14, legt diesen an die von R bzw. S ge-

  speisten Leitungen mit dem Schalter 7 bzw. 12.

  Auf diese Weise findet das Schütz 9 seine Halte-

  spannung über den mit dem Anziehen von Hilfs-

  schütz 2 geschlossenen Kontakt 12.

  In der Mittelstellung des Entriegelungs-

  schalters 4, in der Stellung Aus, werden die Hilfs-

  schütze i und 2 von der vollen Gleichspannung ge-

  trennt, diese Hilfsschiitze werden also zum Abfallen

  gebracht und somit die Kontakte 6, j, 11 und 12

  geöffnet. Dadurch ist die Anordnung für die Ein-

  schaltung dies Motors spannungslos und eine Ein-

  schaltung des Motors entsprechend! dem Befehl Aus

  unmöglich gemacht.

  In der Abbildung 'hat der vom Schalter 13 aus-

  gelöste Impuls die Frequenz des Wechselstrom-

  netzes. Grundsätzlich ist ejedoch nur erforderlich,

  daß dieser Impuls eine Frequenz aufweist, die ver-

  schieden ist von der des Stromes, der zur Betäti-

  gung der Hilfsschütze i und 2 bereits über die

  Eindrahtleitung fließt, so daß diese beiden Ströme

  sich gegenseitig nicht stören können.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Eindrahtschaltung für die Steuerung von Einzelmotoren, die im Normalbetrieb derart miteinander verriegelt sind, daß ein Motor nur dann eingeschaltet werden kann, wenn der in der Reihenfolge des Einschaltens vor ihm liegende Motor bereits eingeschaltet ist, und die durch Betätigen eifies jedem Einzelmotor ge- trennt zugeordneten Eiitriegelungsschalters mit drei Stellungen entweder abgeschaltet oder für den Normalbetrieb oder für die örtlich unab- hängige Steuerung freigegeben werden, wobei mittels zweier Hilfsschütze die jeweilige Be- triebsart festgelegt wird, dadurch gekenn- zeichnet, daß über die zwischen dem Standort des Entriegelungssclialters und dem der Steuer- organe für die Motoren bestehende einzige Ver- bindungsleitung die örtlich voneinander unab- hängige Einschaltung der Einzelmotoren durch Überlagern eines von der Betätigungsspannung der Hilfsschütze frequenzverschie@denen Im- pulses veranlaßt wird.