DE8316939U1 - Kotflügel aus Kunststoff - Google Patents
Kotflügel aus KunststoffInfo
- Publication number
- DE8316939U1 DE8316939U1 DE19838316939 DE8316939U DE8316939U1 DE 8316939 U1 DE8316939 U1 DE 8316939U1 DE 19838316939 DE19838316939 DE 19838316939 DE 8316939 U DE8316939 U DE 8316939U DE 8316939 U1 DE8316939 U1 DE 8316939U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fender
- receptacle
- reflector
- plastic
- mudguard
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/16—Mud-guards or wings; Wheel cover panels
- B62D25/18—Parts or details thereof, e.g. mudguard flaps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Kotflügel nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 .
Ein Kotflügel dieser Art ist nach dem DE-GM 83 06 des Anmelders bekannt.
10
Aufgabe der Erfindung ist es/ einen solchen Kotflügel
derart auszubilden, daß in ihn wenigstens ein Rückstrahler integriert werden kann.
Die Lösung dieser Aufgabe ist im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegeben.
Damit man den Kotflügel wahlweise links oder rechts verwenden kann, ist er bevorzugt gemäß Anspruch 2
ausgebildet.
20
Damit die Aufnahme für den Rückstrahler die Stärke des Kotflügels nicht mindert, ist bevorzugt eine
Ausbildung gemäß Anspruch 3 vorgesehen.
Eine zusätzliche Verstärkung des Kotflügels ergibt sich durch Ausbildung gemäß Anspruch 4.
Zur Befestigung des Rückstrahlers dient bevorzugt eine Ausbildung gemäß Anspruch 5.
30
Die Erfindung wird im folgenden an einem Ausführungsbeispiel unter Hinweis auf die beigefügte Zeichnung
erläutert:
Fig. 1 zeigt das hintere Ende eines Kotflügels in Seitenansicht,
Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch den Kotflügel längs der Schnittlinie ΪΪ-ΪΪ in Fig. 1.
Il I I * I · «
, Λ * ti it
J I i « I <
* 4 4 t 4 * I I « *
It«· 4I*M I* '
I *·**«* t * i
4 i ■ *
i i λ * t t η
iff·
it * έ i i ti
■* i *
Der Kotflügel 2 nach dem Ausführüngsbeispiel ist
einschließlich seines Vefstärküngsrandes 4 einstückig
aus Kunststoff gespritzt* Ifi dem vorliegenden Ausführungsbeispiel
weist der Kotflügel nächst seinem vorderen (und/oder hinteren) Ende auf der in der
Zeichnung sichtbaren Seite eine Aufnahme 6 für einen Rückstrahler 8 auf. Spiegelsymmetrisch hierzu kann
auch auf der anderen Seite des Kotflügels 2 eine solche Aufnahme vorgesehen sein. Die Aufnahme
ist durch eine kreisringförmig geschlossene ballige Erhebung 1o auf der Außenseite des Kotflügels 2 begrenzt.
Diese ballige Erhebung 1o geht in die Randverstärkung 4 des Kotflügels 2 über. Im Boden
der Aufnahme 6 befindet sich ein Loch 12, das der Befestigung des Rückstrahlers 8 dient.
Claims (5)
1. Kotflügel aus Kunststoff, der aus Kunststoff einstückig gespritzt und mit wenigstens einem Befestigungsglied
versehen ist, mittels dem er an einem seitlich von einem Fahrzeug fortstehenden Träger zu befestigen
ist, dadurch gekennzeichnet, daß er an wenigstens einer Seite mit einer Aufnahme (6) für einen Rückstrahler
(8) versehen ist.
10
10
2. kotflügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß er symmetrisch zu seiner Längsmittelebene ausgebildet und symmetrisch beidseitig mit wenigstens je
einer Aufnahme (6) für einen Rückstrahler (8) versehen ist.
3. Kotflügel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahme (6) durch eine ringförmig geschlossene,ballige Erhebung (1o) auf der Außenseite
äes Kotflügels (2) begrenzt ist.
4. Kotflügel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die ballige Erhebung (1o) in eine Randverstärkung
(4) des Kotflügels (2) übergeht.
5. Kotflügel nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich im Boden der Aufnahme
(6) ein den Kotflügel (2) durchsetzendes Loch (12)
befindet.
30
30
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19838316939 DE8316939U1 (de) | 1983-06-09 | 1983-06-09 | Kotflügel aus Kunststoff |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19838316939 DE8316939U1 (de) | 1983-06-09 | 1983-06-09 | Kotflügel aus Kunststoff |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8316939U1 true DE8316939U1 (de) | 1983-11-03 |
Family
ID=6754121
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19838316939 Expired DE8316939U1 (de) | 1983-06-09 | 1983-06-09 | Kotflügel aus Kunststoff |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8316939U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004004110A1 (de) * | 2004-01-28 | 2005-08-18 | Wegu Gmbh & Co. Kg | Kotflügel, insbesondere für einen Lastkraftwagen |
DE102010029318A1 (de) | 2010-05-26 | 2011-12-01 | Wegu Gmbh & Co. Kg | Lkw-Kotflügel mit integrierter LED-Leuchte |
-
1983
- 1983-06-09 DE DE19838316939 patent/DE8316939U1/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004004110A1 (de) * | 2004-01-28 | 2005-08-18 | Wegu Gmbh & Co. Kg | Kotflügel, insbesondere für einen Lastkraftwagen |
DE102004004110B4 (de) * | 2004-01-28 | 2011-04-07 | Wegu Gmbh & Co. Kg | Kotflügel, für einen Lastkraftwagen |
DE102010029318A1 (de) | 2010-05-26 | 2011-12-01 | Wegu Gmbh & Co. Kg | Lkw-Kotflügel mit integrierter LED-Leuchte |
DE102010029318B4 (de) * | 2010-05-26 | 2012-03-22 | Wegu Gmbh & Co. Kg | Lkw-Kotflügel mit integrierter LED-Leuchte |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1784679C2 (de) | Als Hohlleiste ausgebildeter Fender mit einer im Kopfteil vollständig eingebetteten Verstärkungsplatte | |
DE3141213C2 (de) | Kraftfahrzeugheck | |
DE1286917B (de) | Abdeckung der Unterseite eines Personenkraftwagens | |
DE2544212A1 (de) | Schutzgitter | |
DE8316939U1 (de) | Kotflügel aus Kunststoff | |
DE1903331B1 (de) | Stossstange fuer Kraftfahrzeuge | |
DE2342365C3 (de) | Schmutzfänger | |
DE1505902A1 (de) | Gepaecktraeger fuer Fahrraeder,insbesondere fuer Kinder | |
DE202006012249U1 (de) | Schutzblech mit Reflexfolie | |
DE1925706U (de) | Spritzschutzvorrichtung, besonderes fur die hinteren kotfluegel von kraftfahrzeugen. | |
DE2227560C3 (de) | Hohlträger für Kraftfahrzeugkarosserien | |
DE3429451A1 (de) | Zierleiste fuer den stossfaenger eines kraftfahrzeuges | |
DE7521827U (de) | Sattel fuer mofas und leichtmotorraeder | |
AT328644B (de) | Koffer | |
DE8106717U1 (de) | Pferde-Transportanhänger | |
DE7701184U1 (de) | Kabine für ein Motorfahrzeug | |
DE6945952U (de) | Abschlepphaken fuer kraftfahrzeuge. | |
DE7538942U (de) | Akkumulatorgehaeuse mit angeformter griffleiste | |
DE1246441B (de) | Stossstange fuer Kraftfahrzeuge | |
DE4328840A1 (de) | Schalenski | |
DE3310544A1 (de) | Vorderradkotfluegel eines kraftrades | |
DE7718954U1 (de) | Fahrrad-kettenspanner | |
DE7234176U (de) | Flagge | |
DE20115919U1 (de) | Schlagzinke eines Futteraufbereiters | |
DE3129394A1 (de) | Aufsatz-stueck fuer fahrradschutzblech |