DE831629C

DE831629C - Ventil

Info

Publication number: DE831629C
Application number: DEP9355D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Hermann Burkhardt
Original assignee: Concordia Maschinen und Elektrizitats GmbH
Current assignee: Concordia Maschinen und Elektrizitats GmbH
Priority date: 1948-10-02
Filing date: 1948-10-02
Publication date: 1952-02-14

Description

Ventil Die Erfindung betrifft die 1>e%@ egliclie Anordnung von Ventilkegeln, Ventiltellern u. dgl. !bei Absperrventilen und Regulierventilen. Die Neuerung wird darin gesehen, daß der Ventilkegel, Ventilteller o. dgl. und die Ventilspindel durch eine in Gewindegänge dieser Teile eingeschraubte Schraubenfeder so verbunden sind, daß in Achsrichtung ständiger Kraftschluß besteht. Die neue Gestaltung der beweglichen Anordnung von Ventilkegeln, V en,tiltellern o. dgl. 'hat einmal den Vorzug, baulich .sehr einfach zu sein, und zum andern wird ohne Behinderung der Schließkraftühertragung eine weitgeIiende Beweglichkeit des Ventilkegels oder Ventiltellers gegenüber der Spindel erzielt. Voti: besonderer Bedeutung insbesondere bei Ventilkegeln ist, daß der Ventilkegel auch quer zu seiner Achse ausweichen kann, so ((aß sell)st bei mangelnder Achs-Bleichheit zwischen Ventilkegel, Spindel und Ventilsitz ein sicheres Schließen im Ventilsitz erreicht wird.
Im Rahmen der Erfindung ergeben sich verschiedene Gestaltungsmöglichkeiten, von denen die wichtigsten nachstehend an Hand der Zeichnung mit vier Ausführungsbeispielen näher erläutert sind. In allen vier Abbildungen ist der Ventilkegel oder der Ventilteller mit -a, der Ventilsitz mit b und die Ventilspindel mit c bezeichnet.
Die Alb. i zeigt einen Ventilkegel. Derselbe hat einen Gewindezapfen d, ein gleicher Gewindezapfen e ist an der Ventilspindel c vorgesehen. Die leiden Gewindezapfen d und e sind in eine zum Gewinde passende Schraubenfeder feingeschraubt, die so als Verbindungsmuffe wirkt.
Auch das Ausführungsbeispiel nach Abb. z zeigt die Grcwindezapfen d und e an einem Ventilkegel a und er Ventilspindel c. Die beiden Gewindezapfend und e sind auch wieder in eine Schraubenfeder f eingeschraubt.
Der Unterschied der beiden Ausführungsbeispiele nach den Abb. i und 2 ist folgender: Nach Abb. i ist die Schraubenfeder f das die Schließkraft übertragende Glied. Der Kraftschluß zwischen Spindel und Ventilkegel liegt in der Feder selbst, indem diese als Zugfeder mit Vorspannung gewickelt ist. Bei dem Ausführung9beispiel nach Abb. 2 sind die Gewindezapfen d und e des Ventilkegels a und der Spindel c bis zum unmittelbaren Kraftschluß der starren Teile mittels der Schraubenfeder f verschraubt. In diesem Falle wird vorzugsweise, wie die A bb. 2 zeigt, mindestens eine der beiden miteinander in Kraftschluß stehenden Flächen ballig ausgeführt, wodurch die gegenseitige Beweglichkeit der beiden Teile begünstigt wird.
Bei dem Ausführung9heispiel nach Abb. 3 ist ein Ventilteller a vorgesehen. Dieser und die Ventilspindel c haben .aber nicht Gewindezapfen, sondern Gewindebohrungen g und h. In diese ist .die Schraubenfeder f nach Art eines Verbindungszapfens eingeschraubt. Wie bei dem Beispiel nach Abb. i ist die Feder f das die Kräfte übertragende Glied, und sie ist daher als Zugfeder mit Vorspannung gewickelt.
Das Ausführungsbeispiel nach Abb.4 zeigt wieder einen Ventilteller a mit einer Gewindehohrung g. Die Spindel c hat aber einen Gewindezapfen e. Die Schraubenfeder f ist in die Gewindebohrung g und der Gewindezapfen e ist in die Feder eingeschraubt. Für den Fall, daß ein unmittelbarer Kraftschluß zwischen Spindel und Ventilteller erwünscht ist, wird an dem Gewindezapfen e der Spindel c ein Fortsatz i mit kleinerem Durchmesser vorgesehen. Die Verschraubung der beiden Teile mit der Feder f wird dann bis zum Kraftschluß zwischen dem Fortsatz i und dem Ventilteller a getrieben. Selbstverständlich kann der Gewindezapfen auch am Ventilteller und die Gewindebohrung an der Spindel vorgesehen werden.
Die Wirkungsweise der Verbindung ist ohne weiteres zu erkennen. Die Verbindung ist in Achsrichtung gegenüber dem Schließdruck vollkommen starr, so daß der Schließdruck ohne federnde Formänderungen in Achsrichtung ausgeübt werden kann. Der Ventilkegel oder -teuer hat aber gegenüber der Spindel eine große Raumbeweglichkeit und kann auch quer zur Achse ausweichen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Ventil, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilverschlußkörper (a) und das Ventilibetätigungsglied (c) durch eine in Gewindegänge (d, e, g, h) dieser Teile eingeschraubte Schraubenfeder (f) so verbunden sind. daß ständiger Kraftschluß besteht.
2. Ventil nach Anspruch r , dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkegel oder Ventilteller (a) und die Spindel (c) Gewindestutzen (d, e) haben, die in die als Verbindungsmuffe dienende Schraubenfeder (f) eingeschraubt sind (Abb. i und 2).
3. Ventil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkegel oder Ventilteller (a) und die Spindel (c) Gewindebohrungen (g, h) haben, in welche die Schraubenfeder (f) ,als Verbindungszapfen eingeschraubt ist (Abb. 3). d.
Ventil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, .daß einer der beiden Teile, z. B. der Ventilkegel oder Ventilteller (a), eine Gewindebohrung (g) und der andere. z. 13. die Ventilspindel (c), einen Gewindezapfen hat (Abb.4). .
Ventil nach den Ansprüchen 1 bis ,4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubenfeder (f) das die Schließkraft übertragende Glied ist und aus einer mit Vorspannung gewickelten Zugfeder besteht (Abb. i und 3).
6. Ventil nach den Ansprüchen 1 bis .4, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkegel oder Ventilteller (a) und die Spindel (c) bis zum unmittelbaren Kraftschluß der beiden Teile mit der Schraubenfeder (f) verschraubt sind (Abb. 2 und
7. Ventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der beiden miteinander in Kraftschluß stehenden Flächen ballig ist (Abb. 2 und 4).