DE829602C - Drehzapfenfuehrung am Drehgestell von Schienenfahrzeugen - Google Patents

Drehzapfenfuehrung am Drehgestell von Schienenfahrzeugen

Info

Publication number
DE829602C
DE829602C DEK6150A DEK0006150A DE829602C DE 829602 C DE829602 C DE 829602C DE K6150 A DEK6150 A DE K6150A DE K0006150 A DEK0006150 A DE K0006150A DE 829602 C DE829602 C DE 829602C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bogie
pivot
trunnion guide
rail vehicles
trunnion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK6150A
Other languages
English (en)
Inventor
Heinrich Wagner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mannesmann Demag Krauss Maffei GmbH
Original Assignee
Krauss Maffei AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to DEK622A priority Critical patent/DE801038C/de
Application filed by Krauss Maffei AG filed Critical Krauss Maffei AG
Priority to DEK6150A priority patent/DE829602C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE829602C publication Critical patent/DE829602C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/02—Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
    • B61F5/16—Centre bearings or other swivel connections between underframes and bolsters or bogies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
2939 1.

Claims (3)

Patentanspruch ε:
1. Drehzapfenführung am Drehgestell von Schienenfahrzeugen, bei der die seitliche Beweglichkeit des Drehzapfeiis durch parallel angeordnete Lenker gewährleistet ist, die einerseits mit dem Drehzapfen und andererseits mit dem Drehgestell gelenkig verbunden sind, nach Patent 801 038, dadurch gekennzeichnet, daß zur Gewährleistung einer lotrechten Beweglichkeit des Drehzapfens (3) die parallel laufenden und in Längsrichtung des Fahrzeuges angeordneten Lenker (12 bzw. 13) mit Kugelgelenklagern (17) ausgerüstet sind, die einen geschlossenen Innenring (18) und Außenring (19) aufweisen.
2. Drehzapfenführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlenkstellen der Lenker (12 bzw. 13) Kreuzgelenke (17) aufweisen, deren Gelenkzapfen in Silentblocs gelagert sind.
3. Drehzapfenführung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Lenkern (12 bzw. 13) und den Drehgestell·- rahmenlängsblechen (22 bzw. 23) Gummipuffer (20 bzw. 21) angeordnet sind, die den Ausschlag des Drehzapfens (3) in der Querrichtung begrenzen.
DEK6150A 1949-11-18 1950-09-01 Drehzapfenfuehrung am Drehgestell von Schienenfahrzeugen Expired DE829602C (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK622A DE801038C (de) 1949-11-18 1949-11-18 Seitenbewegliche Drehzapfenfuehrung am Fahrgestell von Schienenfahrzeugen
DEK6150A DE829602C (de) 1950-09-01 1950-09-01 Drehzapfenfuehrung am Drehgestell von Schienenfahrzeugen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK6150A DE829602C (de) 1950-09-01 1950-09-01 Drehzapfenfuehrung am Drehgestell von Schienenfahrzeugen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE829602C true DE829602C (de) 1952-01-28

Family

ID=7211164

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEK6150A Expired DE829602C (de) 1949-11-18 1950-09-01 Drehzapfenfuehrung am Drehgestell von Schienenfahrzeugen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE829602C (de)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE949956C (de) * 1953-11-15 1956-09-27 Augsburg Nuernberg A G Zweigni Anlenkung des Drehzapfens bei Schienenfahrzeugen
DE1003787B (de) * 1953-02-19 1957-03-07 Metalastik Ltd Drehzapfenlagerung fuer Drehgestell-Schienenfahrzeuge
DE1009217B (de) * 1955-05-10 1957-05-29 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Abstuetzung des Wagenkastens auf Drehgestellen eines Schienenfahrzeugs
DE1062725B (de) * 1956-08-24 1959-08-06 Lokomotivbau Karl Marx Veb Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge
DE1175264B (de) * 1957-08-13 1964-08-06 Metalastik Ltd Verbindung zwischen dem Wagenkasten eines Schienenfahrzeugs und einem drehzapfenlosen Drehgestell
DE3031042A1 (de) * 1980-08-16 1982-02-25 Wilhelm Bläser GmbH & Co KG, 4618 Kamen Schwertransportwagen, insbesondere fuer den bergbau
EP0177460A2 (de) * 1984-10-05 1986-04-09 FIAT FERROVIARIA SAVIGLIANO S.p.A. Drehgestell mit freilaufenden Rädern für Schienenfahrzeuge
US4699065A (en) * 1982-08-06 1987-10-13 Gloucester Railway Carriage And Wagon Co. Limited Suspension for railway vehicles
EP0659626A1 (de) * 1993-12-22 1995-06-28 AEG Schienenfahrzeuge GmbH Einzelfahrwerk für Schienenfahrzeuge
WO2003011670A1 (de) * 2001-07-26 2003-02-13 Siemens Aktiengesellschaft Gelenkige verbindungseinrichtung zwischen benachbarten wagenkästen eines schienenfahrzeuges, insbesondere für den personenverkehr
CN101565050B (zh) * 2008-04-25 2011-04-20 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 中心横梁式牵引装置

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1003787B (de) * 1953-02-19 1957-03-07 Metalastik Ltd Drehzapfenlagerung fuer Drehgestell-Schienenfahrzeuge
DE949956C (de) * 1953-11-15 1956-09-27 Augsburg Nuernberg A G Zweigni Anlenkung des Drehzapfens bei Schienenfahrzeugen
DE1009217B (de) * 1955-05-10 1957-05-29 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Abstuetzung des Wagenkastens auf Drehgestellen eines Schienenfahrzeugs
DE1062725B (de) * 1956-08-24 1959-08-06 Lokomotivbau Karl Marx Veb Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge
DE1175264B (de) * 1957-08-13 1964-08-06 Metalastik Ltd Verbindung zwischen dem Wagenkasten eines Schienenfahrzeugs und einem drehzapfenlosen Drehgestell
DE3031042A1 (de) * 1980-08-16 1982-02-25 Wilhelm Bläser GmbH & Co KG, 4618 Kamen Schwertransportwagen, insbesondere fuer den bergbau
US4699065A (en) * 1982-08-06 1987-10-13 Gloucester Railway Carriage And Wagon Co. Limited Suspension for railway vehicles
EP0177460A2 (de) * 1984-10-05 1986-04-09 FIAT FERROVIARIA SAVIGLIANO S.p.A. Drehgestell mit freilaufenden Rädern für Schienenfahrzeuge
EP0177460A3 (en) * 1984-10-05 1987-08-26 Fiat Ferroviaria Savigliano S.P.A. Bogie for railway vehicles with independent wheels
EP0659626A1 (de) * 1993-12-22 1995-06-28 AEG Schienenfahrzeuge GmbH Einzelfahrwerk für Schienenfahrzeuge
WO2003011670A1 (de) * 2001-07-26 2003-02-13 Siemens Aktiengesellschaft Gelenkige verbindungseinrichtung zwischen benachbarten wagenkästen eines schienenfahrzeuges, insbesondere für den personenverkehr
CN101565050B (zh) * 2008-04-25 2011-04-20 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 中心横梁式牵引装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE829602C (de) Drehzapfenfuehrung am Drehgestell von Schienenfahrzeugen
ES489094A1 (es) Instalacion de paso para un vehiculo de trafico de cercanias
SE7708376L (sv) Relsfordon
IT1196755B (it) Passaggio di intercomunicazione tra le casse di due carrozze di un veicolo ferrotramviario e veicolo ferrotramviario utilizzante tale passaggio di intercomunicazione
DE2553310A1 (de) Vorrichtung zur kopplung der ausdrehbewegung zweier laufwerke von schienenfahrzeugen
GB997306A (en) Improvements in or relating to railway vehicles
DE1100069B (de) Gehaeuseartige UEbergangseinrichtung an Eisenbahnwagen
CH154012A (de) Gelenkwagen.
DE852398C (de) Zweiachsiges Triebdrehgestell fuer elektrisch betriebene Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge
DE465820C (de) Gelenkwagenzug fuer Strassenbahnen, insbesondere Schnellbahnen
DE957668C (de) Fahrgestell fur Eisenbahnghederzuge
DE739755C (de) Achslenkereinrichtung fuer Schienenfahrzeuge mit einem buegelfoermigen verwindungsfaehigen Lenker
DE928349C (de) Zwei- oder mehrachsiges Drehgestell fuer Gelenkzuege
AT163706B (de) Förderkette für raumbewegliche Kreisförderer
DE948608C (de) Wiegenloses zweiachsiges Drehgestell fuer Gelenkfahrzeuge, insbesondere Schienengelenkzuege
DE602731C (de) Auf einem Gleis umlaufendes Plattenband
DE947617C (de) Fahrgestell fuer Eisenbahngliederzuege
DE851760C (de) Oberleitungsbuegel fuer Fahrzeuge von Spielzeug- und Modellbahnen mit aus Draht gefertigten, Gelenkecke bildenden Lenkern fuer den Schleifbuegel
CH232259A (de) Triebdrehgestell an elektrisch betriebenen Schienenfahrzeugen.
GB584858A (en) Improvements in load-bearing structures adapted for use as wagon or carriage underframes
GB347778A (en) Improvements in and relating to endless track vehicles
DE481024C (de) Anordnung der Lenkachsen an Schienenfahrzeugen mit selbsttragendem Wagenkasten aus Leichtmetall
DE682805C (de) Dreiachsiges Untergestell fuer Schienenfahrzeuge
DE476186C (de) Abfederung des Drehgestelles an Eisenbahnfahrzeugen mit verschiebbarer Kuppel- oder Laufachse
DE485562C (de) Einrichtung zum Kuppeln und Entkuppeln von Eisenbahn- und aehnlichen Fahrzeugen