DE485562C - Einrichtung zum Kuppeln und Entkuppeln von Eisenbahn- und aehnlichen Fahrzeugen - Google Patents
Einrichtung zum Kuppeln und Entkuppeln von Eisenbahn- und aehnlichen FahrzeugenInfo
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- DE485562C DE485562C DEK109000D DEK0109000D DE485562C DE 485562 C DE485562 C DE 485562C DE K109000 D DEK109000 D DE K109000D DE K0109000 D DEK0109000 D DE K0109000D DE 485562 C DE485562 C DE 485562C
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G1/00—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
- B61G1/22—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means having screws incorporated in the links for lengthening or shortening the couplings
- B61G1/24—Operating devices therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G1/00—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
- B61G1/02—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means having links or bars coupling or uncoupling by rotating around a transverse horizontal axis
- B61G1/04—Operating devices therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
Description
- Einrichtung zum Kuppeln und Entkuppeln von Eisenbahn- und ähnlichen Fahrzeugen Im Hauptpatent ist eine Einrichtung zum Kuppeln von Eisenbahn- und ähnlichen Fahrzeugen beschrieben, bei der durch Drehen von Gelenkstangen ein Auswerferarm gehoben bzw. gesenkt wird, und bei der an dem Arm eine Rolle angeordnet ist, die sich beim Kuppeln. bzw. Entkuppeln an eine Führungsbahn anlegt.
- Zur Erleichterung des Kupplungsvorganges wird als Führungsbahn für die Rolle die untere Rundung des Kupplungshakens benutzt, wodurch das Kuppeln und Entkuppeln mit ganz geringen Kräften möglich ist. Damit das im Hauptpatent beschriebene Kuppeln und Entkuppeln mit geringen Kräften möglich ist, d. h. damit der Ein- bzw. Auswerferarm k möglichst leicht gehoben und gesenkt werden kann, ist als Führungsbahn für die an dem Arm (k) befindliche Rolle i der untere kreisförmig ausgebildete Teil des Kupplungshakens p vorgesehen.
Claims (1)
- PATENTAITSPRUCH: Einrichtung zum Kuppeln und Entkuppeln von Eisenbahn- und ähnlichen Fahrzeugen nach Patent 480 aas, dadurch gekennzeichnet, daB als Führungsbahn für die an dem Arm (k) befindliche Rolle (i) der untere kreisförmig ausgebildete Teil des Kupplungshakens (p) dient.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK109000D DE485562C (de) | Einrichtung zum Kuppeln und Entkuppeln von Eisenbahn- und aehnlichen Fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK10558D DE480215C (de) | Einrichtung zum Kuppeln und Entkuppeln von Eisenbahn- und aehnlichen Fahrzeugen | ||
DEK109000D DE485562C (de) | Einrichtung zum Kuppeln und Entkuppeln von Eisenbahn- und aehnlichen Fahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE485562C true DE485562C (de) | 1929-11-01 |
Family
ID=25982890
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK109000D Expired DE485562C (de) | Einrichtung zum Kuppeln und Entkuppeln von Eisenbahn- und aehnlichen Fahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE485562C (de) |
-
0
- DE DEK109000D patent/DE485562C/de not_active Expired
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