DE370086C - Kupplung fuer Gleisfahrzeuge - Google Patents
Kupplung fuer GleisfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE370086C DE370086C DEO12792D DEO0012792D DE370086C DE 370086 C DE370086 C DE 370086C DE O12792 D DEO12792 D DE O12792D DE O0012792 D DEO0012792 D DE O0012792D DE 370086 C DE370086 C DE 370086C
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- DE
- Germany
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- coupling
- rail vehicles
- coupling rod
- intermediate piece
- rod
- Prior art date
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G5/00—Couplings for special purposes not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kupplung von Gleisfahrzeugen in Zügen und bezweckt
eine Beseitigung der Gefahr, daß bei dem Entgleisen eines Wagens die nachfolgenden
Wagen mitgerissen werden. Um dies zu verhindern, sieht die Erfindung die Ausrüstung
der Kupplung mit einem die Zug- und Druckkräfte übertragenden Teil vor, der
bricht oder in anderer Weise zerstört wird, wenn die Kupplung unvorhergesehenen, übermäßigen
Kräften ausgesetzt wird, wie sie erst dann auftreten können oder aufzutreten pflegen, wenn das Fahrzeug das Gleis verlassen
hat. Der brechende Teil kann ent-
!5 weder die Kuppelstange selbst sein oder der
Bolzen, der die Stange mit dem Wagengestell verbindet, oder man versieht behufs der einfacheren
Auswechselung des gebrochenen Teiles die Kuppelstange mit einem besonderen
Zwischenstück.
Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einer Ausführungsform für eine
Stangenkupplung schematisch veranschaulicht, und zwar in Abb. ι durch eine Seitenansieht
und in Abb. 2 durch eine Aufsicht nach einer Entgleisung des vorderen Wagens.
Die an jedem Wagen drehbar angebrachten
Kuppelstangen b sind an ihren Enden c durch
ein Zwischenstück d vereinigt. Dieses Stück ist so bemessen, daß es gegen die im Betriebe
regelmäßig auftretenden Kräfte (Zug und Druck) ebenso widerstandsfähig ist wie die
übrigen Teile der Kuppelstange. Solange sich die Fahrzeuge auf dem Gleis befinden, die Beanspruchung
also normal ist, kommt ein Zerbrechen des Zwischenstückes nicht vor. Wenn jedoch bei Entgleisungen Biegungsbeanspruchungen
in der Kuppelstange auftreten, so bricht das Zwischenstück.
Um das Zerbrechen bei Entgleisungen eines Wagens zu gewährleisten, bewegt sich jede
Kuppelstange an ihrem Wagen in einer Führung e, die so bemessen ist, daß sie bei starkem
Ausschlag einen Anschlag für die Kuppelstange bildet. Bei weiterem Seitwärtsbewegen
des entgleisten Fahrzeugs treten dadurch in der Kuppelstange Biegungsbeanspruchungen
auf, die das Zwischenstück zum Bruch bringen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Kupplung für Gleisfahrzeuge, gekennzeichnet durch die Ausrüstung der Kupplung mit einem Teil, der bricht oder in anderer Art zerstört wird, wenn die Kupplung anderen als den im normalen Betrieb auftretenden Kräften ausgesetzt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEO12792D DE370086C (de) | Kupplung fuer Gleisfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEO12792D DE370086C (de) | Kupplung fuer Gleisfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE370086C true DE370086C (de) | 1923-02-27 |
Family
ID=7353024
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEO12792D Expired DE370086C (de) | Kupplung fuer Gleisfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE370086C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3103488A1 (de) * | 1981-02-03 | 1982-08-12 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | "spurfuehrbares fahrzeug" |
-
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- DE DEO12792D patent/DE370086C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3103488A1 (de) * | 1981-02-03 | 1982-08-12 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | "spurfuehrbares fahrzeug" |
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