DE826343C - Foerderhaspel - Google Patents

Description

• Zum Antrieb von Förderhaspeln, Bandanlagen, Schlepperhaspeln, Kettenbahnen und anderen Einrichtungen für die Förderung ist die Anwendung von Differentialgetrieben in der Ausbildung als Rutschkupplung bekannt, Derartige Getriebe bestehen in der Regel aus einem auf einer zentralen Welle gelagerten Sonnenrad, zwei und mehreren Planetenrädern und einem innen verzahnten Rad. Durch Festhalten des innen verzahnten Rades durch ein Bremsband wird die Bewegung von einem ständig umlaufenden Motor aus eingeleitet und gesteuert. Durch entsprechendes Anziehen des Bremsbandes kann eine Geschwindigkeitsregulierung erzielt werden.
• Es ist auch bereits die Ausführung von zwei Planetengetrieben für die Umkehrung der Bewegungsrichtung einer anzutreibenden Scheibe bekannt. Die Anordnung ist in diesem Falle so getroffen, daß je ein durch Planetenräder gesteuertes Getriebe rechts- und linksseitig von dem ati7utreibenden Körper, z. B. einer Koepescheibe oder Trommel, vorgesehen wird. Die Umkehrung wird dadurch erreicht, daß man einmal den Planetenradträger, das andere Mal, wie oben bereits erwähnt, das innen verzahnte Rad abbremst.
• Die zuletzt beschriebene Anordnung von zwei Planetenradgetrieben rechts- und linksseitig eines Treibkörpers ergibt eine getriebemäßig sehr komplizierte und schlecht zugängliche Anordnung, die leicht zu Störungen Anlaß gibt. Diese Nachteile der bekannnten Einrichtungen sind bei der Erfindung beseitigt worden.
• Als Ausführungsbeispiel wird der Grundriß eines Förderhaspels gezeigt, auf dem das erfindungsgemäß neuartige Getriebe im Schnitt eingezeichnet ist. Die beiden Getriebekörper i und 2 sind Vollkommen symmetrisch ausgebildet. Sie sitzen rechts-und linksseitig eines Übertriebrades 3, das die Bewegung auf die Koepescheibe .f weiterleitet. Die Bewegungsumkehr wird in diesem Falle eingeleitet durch das Festhalten der Planetenradträger 5, die außen einen Zahnkranz besitzen und die mit den Rädern 6 kämmen. Die Räder 6 sind auf den Wellen 7 aufgekeilt und übertragen die Bremswirkung auf die außerhalb des Getriebes angeordneten Kupplungsbremsscheiben B. Das Festhalten des einen oder anderen Planetenradträgers über den dazugehörigen Kupplungsbremsen 9 bewirkt die verschiedenen Drehrichtungen.

Claims (3)

1. PATE\TANSPRCCHE: i. Förderhaspel mit Koepescheibe oder Trommel für Antrieb mit durchlaufendem Kurzschlußläufermotor, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehrichtungsänderung der Koepescheibe oder Trommel durch zwei Planetengetriebe erfolgt, die zusammen mit dem Übersetzungsgetriebe in einem gemeinsamen öl- und staubdicht gekapselten Getriebekasten untergebracht sind, wobei die Kupplungsbremsscheiben außerhalb des (7etriebekastens liegen.
2. 2. Förderhaspel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden im Getriebekasten untergebrachten Planetenradgetriebe gleicher Ausführung symmetrisch angeordnet sind.
3. 3. Förderhaspel nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet. daß die Planetenradträger außen Zahnkränze erhalten, die die Bremskräfte über Zahnradübersetzungen auf die außerhalb des Getriebekastens liegenden Bremsscheiben übertragen.