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Anschlußklemme, insbesondere für Kraftfahrzeugbatterien Der Gegenstand
der Erfindung ist eine Klemme zum Befestigen der Kabelanschlüsse an den Polen von
Bleisammlern und ähnlichen Batterien, insbesondere von Kraftfahrzeugbatterien.
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Diese Pole sind, den DIN-Vorschriften entsprechend, schwach konische
Rundstäbe, wobei der Durchmesser für den Plus- und den Minuspol verschieden groß
vorgeschrieben ist. Zur Befestigung der Kabel sind gemäß DIN-Vorschrift Blatt Kr
2331 Klemmen vorgesehen, deren an einer Stelle aufgeschnittene, ringförmige Teile
auf die Pole aufgeschoben und durch eine Schraube festgezogen werden. An diesen
ringförmigen Teilen befinden sich Ansätze zur Befestigung des Kabels, die je nach
der Lage des Poles auf der Batterie nach rechts oder nach links gebogen sein müssen.
Aus dieser Bedingung ergaben sich vier verschiedene Klemmen, wie das erwähnte DIN-Blatt
Kr 2331 zeigt, und es mußten bei den Reparaturwerkstätten stets alle vier Formen
vorrätig gehalten werden. Ein weiterer Nachteil der bekannten Klemmen liegt darin,
daß die Klemme als verhältnismäßig starrer Ring um den Pol liegt. Durch den erwähnten
Ansatz wird dieser Ring noch zusätzlich versteift, und diese Starrheit des Ringes
hat zur Folge, daß er sich oftmals nur schwer von dem Pol abziehen läßt, insbesondere
wenn durch Säure oder Säuredämpfe die Metalle angegriffen und stark korrodiert sind,
was zur Folge hat, daß bei dem Versuch, die Klemme abzuziehen, oft der Batteriedeckel
abgerissen und die Batterie beschädigt wird.
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Beim Gegenstand der Erfindung sind alle die erwähnten Nachteile vermieden,
da für beide Pole und für alle Lagen des Kabelanschlusses ein und dieselbe Klemme
verwendet werden kann, die leicht abnehmbar ist, so daß auch bei stärkster Korrosion
keine Beschädigung der Batterie zu befürchten ist.
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Gemäß der Erfindung enthält die neue Klemme als wesentlichen Bestandteil
ein Klemmstück, das so geformt ist, daß es sich sowohl an den Pluspol
als
auch an den Minuspol der Batterie genau passend anlegen läßt. Dies wird dadurch
erreicht, daß die Anlegeflächen auf zwei einander entgegengesetzten Seiten dieses
Klemmstückes vorgesehen sind und die eine den Maßen des Pluspoles, die andere den
Maßen des Minuspoles entspricht. Da die Pole schwach konisch sind, müssen auch die
Anlegeflächen entsprechend konisch sein, wobei vorteilhaft die Spitzen der Kegel
einander entgegengesetzt liegen. Dadurch wird erreicht, daß das Klemmstück immer
von der gleichen Seite an den Pol angelegt wird, wobei beim Pluspol und Minuspol
entgegengesetzte Seiten des Klemmstückes nach oben zu liegen kommen, die dann entsprechend
mit den Zeichen -h- bzw. - versehen sein können. Da die Anlegeflächen genau der
Krümmung und Konizität der Pole entsprechen, wird eine große Berührungsfläche und
dadurch bei geringem Übergangswiderstand ein guter Stromübergang erzielt.
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In den Abb. i und 2 ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der
Erfindung in Aufsicht und Seitenansicht dargestellt. Das Klemmstück i hat zwei konische
Anlegeflächen 2 und 3, deren verschiedene Durchmesser den vorschriftsmäßigen Durchmessern
der Pole entsprechen und die der Konizität der Pole entsprechend konisch sind. Diese
Anlegeflächen können ausgefräst werden mit einem Fräser, dessen Form genau der Form
der Pole entspricht, bzw. können beim Guß bereits vorgesehen und nachgefräst werden.
Die Kegel, von deren Mantelflächen die Anlegeflächen Teile sind, haben dabei vorteilhaft
eine solche Lage, daß sich in Abb. 2 und 3 die Spitze des einen Kegels über, die
des anderen Kegels unter der Zeichenebene befindet. Das Klemmstück i wird durch
den Bügel 5, der durch die Muttern 6 angezogen wird, gegen den Pol 4 gepreßt. Um
ein Eindrücken des Poles durch den Bügel 5 zu vermeiden, kann, wie in Abb. 3 dargestellt,
ein Blechstreifen 7 in den Bügel 5 eingelegt sein. Die Bohrungen dieses Blechstreifens
sind etwas größer als die Dicke des Bügels, so daß sich der Blechstreifen, der Konizität
des Poles entsprechend, etwas schräg stellen kann und so am Pol mit der ganzen Fläche
anliegt. In diesem Falle können auch an Stelle des Bügels zwei Schrauben verwendet
werden, oder es kann an Stelle des Blechstreifens ein passend konisch geformtes
Klemmgegenstück treten. Zum Anschluß des Kabels dient eine Schelle, bestehend aus
dem mit dem Klemmstück i aus einem Stück bestehenden Ansatz 8 und dem Kabelklemmteil9,
das von beiden Seiten an das Teil 8 angelegt werden kann, zum Festklemmen dünner
Kabel umgedreht mit der Doppelnase io gegen Teil 8 verwendet werden kann und durch
die Schrauben ii festgezogen wird.
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Da das Klemmstück i an den Pol angelegt wird, sich also seitlich befindet,
ist auch der in der geraden Verlängerung des Klemmstückes liegende Kabelanschluß
so weit auf die Seite gerückt, daß das Kabel angeschlossen werden kann, ohne daß
es erforderlich ist, den Kabelanschluß wie bei den bekannten Klemmen nach rechts
bzw. nach links gebogen anzubringen; die erfindungsgemäße Klemme ist also in einer
Ausführung für alle Zwecke verwendbar, für die bisher vier verschiedene Klemmen
erforderlich waren.
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Beim Lösen der Klemme kann die angelegte Klemme stets, auch bei starker
Korrosion, ohne Kraftaufwand und ohne Verwendung eines Werkzeuges abgenommen werden,
während bei den bekannten Klemmen eine besondere Klemmenabziehvorrichtung erforderlich
war, bei starker Korrosion aber häufig die Klemme aufgesägt werden mußte.
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Durch die Verwendung der erfindungsgemäßen Klemme wird also eine Vereinfachung
der Lagerhaltung, eine Ersparnis an Werkzeug ynd Arbeitsaufwand erzielt und eine
Beschädigung der Batterie beim Abnehmen der Klemme verhütet.