DE8224120U1 - Weiche für eine Einschienenhängebahn - Google Patents
Weiche für eine EinschienenhängebahnInfo
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- DE8224120U1 DE8224120U1 DE19828224120 DE8224120U DE8224120U1 DE 8224120 U1 DE8224120 U1 DE 8224120U1 DE 19828224120 DE19828224120 DE 19828224120 DE 8224120 U DE8224120 U DE 8224120U DE 8224120 U1 DE8224120 U1 DE 8224120U1
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B25/00—Tracks for special kinds of railways
- E01B25/22—Tracks for railways with the vehicle suspended from rigid supporting rails
- E01B25/26—Switches; Crossings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
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Description
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- 4 V 282
Die Erfindung betrifft eine Weiche für eine an einer ein Doppe1-T-Profil aufweisenden Laufschiene
verfahrbare Einschienenhängebahn.
Bekannte Weichen dieser Art mit einer gelenkig mit der auslaufenden Laufschiene verbundenen
Weichenzunge stellen eine vergleichsweise aufwendige Konstruktion dar, die im rauhen Betrieb,
etwa Untertage, dann auch noch störanfällig ist.
Nach der Erfindung wird die Weichenzunge von einem ein Doppel-T-Profil aufweisenden Träger gebildet,
der auf der von der Abzweigung abgekehrten Seite eingespannt ist und an dem abzweigungsseitig ein
den Träger in die jeweilige Fahrstellung überführendes Stellmittel angreift, wobei die Zunge nach einer
bevorzugten Ausführungsform integrierender Bestandteil der auslaufenden Laufschiene dergestalt ist,
daß sie vom freien, über diti Einspannung vorspringenden lande der Laufschiene gebildet wird.
überraschender Weise hat sich herausgestellt, daß ein solches einseitig eingespanntes Schienenstück
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die Funktion der Weichenzunge voll erfüllt und den Wechselbeanspruchungen einer solchen Zunge
auf Dauer gewachsen ist. Dabei handelt es sich um eine konstruktiv denkbar einfache und damit
dann auch kostengünstige Lösung.
In Ausgestaltung ist die Zunge bzw. das die Zunge bildende Schienenstück in einen sich über die
Länge der Zunge erstreckenden Rahmen eingespannt, an den abzweigungsseitig das an der Zunge angreifende
Stellmittel angeordnet ist. Der der Abzweigung zugekehrte Schenkel eines solchen Rahmens
bietet sich darüber hinaus für das Abfangen der Zunge an, etwa mittels einer auf der Zunge angeordneten
sich auf dem Rahmenschenkel abstützenden Klaue. Bei längeren Zungen können im Rahmen ein
oder mehrere Querstege als Widerlager für zusätzliche Klauen vorgesehen sein. Am vorderen Rahmen—
schenkel können dann auch Schwenkbereichsbegrenzungen für die Zunge angeordnet sein.
Bei dem Stellmittel für die Weichenzunge kann es sich um einen hydraulischen bzw. pneumatischen,-doppelt
beaufschlagten Zylinder handeln, aber auch
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um ein mechanisches Getriebe in Verbindung mit einem Elektromotor. Den Hub des Stellmittels
unterstützende Federelemente stellen die jeweilige Endlage der Weichenzunge sicher.
Die Weiche kann für eine einfache Abzweigung aber auch für eine Doppel-Abzweigung, das heißt für
eine wahlweise nach der einen oder nach der anderen Seite vom Hauptschienenstrang wegführende Abzweigung,
ausgelegt sein.
Nach einer speziellen Ausführungsform handelt es
sich um ein Schleifleitungssystem mit entlang der Schleifleitung verfahrbarem Stromabnehmerwagen.
Die Stromschienen sind in dem Fall an von der Laufschiene ausgehenden Traversen angeordnet. Im
Weichenbereich sind entsprechende Stromschienenteilstücke abzweigungsseitig festgelegt, während
sie im davor liegenden Teil der Zunge längsbeweglich aufgehängt sind und auf der von der Abzweigung
abgekehrten Seite der Weiche über Dehnverbinder in die der Laufschiene zugeordneten Stromschienen
übergehen. Dieses Schleifleitungssystem eignet sich in besonderer Weise für über Schleifleitungen zu
versorgende gleislose Flurfördergeräte.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Äusführungsbeispieles weitergehend erläutert. Es
zeigen:
Figur 1 die neue Weiche in Draufsicht in der Geradeausfahrtstellung,
Figur 2 eine der Figur 1 entsprechende Darstellung, die Seiche in Abzweigungsstellung,
Figur 3 einen Schnitt nach Linie III-III in
Figur 1.
Im dargestellten Fall handelt es sich um eine Weiche für ein Schleif leitungssystem nsit entlang den Schleif
leitungen 11,12,13,14 verfahrbarem - nicht dargestellten
- Stromabnehmerwagen.
Die Stromschienen 11,12,13,14 sind an vom Steg einer Doppel-T-Profil Schiene 16 ausgehenden Traversen
164 lagefixiert aufgehängt« Der untere Flansch 162 der Schiene 16 bildet die Laufbahn für den Stromabnehmerwagen,
der obere Flansch 163 bietet sich für die Installation des Systems ab.
Die Bestandteil der i/eiche 21 bildende Laufschienenzunge
wird gebildet von dem über die Einspannung in dem Rahmen 211 vorspringenden Überstand 16» und
ist mittels des am Rahmen 211 angeordneten Stell-
mittels 213, im dargestellten Fall eines doppelt beaufschlagbaren Hydraulikzylinders, in die
Position für die Geradeausfahrt (Figur 1) und für die Abzweigung (Figur 2} verlagerbar. Schwenk—
bereichsbegrenzungen 214,214' geben die jeweilige Endlage der Weichenzunge 16' vor. Eine zusätzlich,
dein Stellmittel 213 zugeordnete Druckfeder 216
stellt sicher, daß die Weichenzunge 16" vollständig in die Abzweigungsstellung (Figur 2)
überführt wird.
Sich auf den Rahmen 211 abstützende, an der Zunge 16· angeordnete Klauen 166,166' unterbinden ein
Durchhängen der Zunge 16'.
Die am freien Ende lagefixierten (164) Stromschienenteilstücka
11', 12',13',14' sind im davor liegenden Zungenbereich längsbeweglich aufgehängt
(164') und gehen auf der von der Abzweigung abgekehrten Seite in die der Laufschiene 16 zugeordneten
Stromschienen 11,12,13,14 über Dehnverbinder 111'·' über, sodaß ein Längenausgleich bei der Umstellung
der Weiche möglich ist.
Die Fortsetzung der Laufschiene 16 in Hauptfahrtrichtung
ist mit 16'· bezeichnet, die abzweigende schiene !Bit 16 ' ' ' s
Cf · *
Bei der daxgestellten Ausführungsform ist
die Einspannung 212 der Zunge 16· in der Weise
realisiert, daß auf den oberen*Elansch 163 der Zunge 16· im Abstand voneinander zwei Laschen
167,167· aufgeschweißt sind, zwischen die ein
Distanzstück 167·' eingefügt ist. Das so gebildete Widerlager wird in den Rahmen 211 eingespannt
(212), etwa, wie angedeutet mittels einer Verschraubung .
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Claims (10)
1. Weiche für t'irt- an .-irpi «-ir Hoppe1 -T-Prof i 1
aufweisenden iaufs-chiene verfahrbsre Kinschienenhangebahn,
dadurch gekennzeichnet, daß die Weichenzunge von einem Dopoei-T-Träger (16') gebildet wird,
der auf der von der Abzweigung abgekehrten Seite fir
gespannt ist (212), und nn dem abzweigungsseitig
ein die Zunge in die jeweilige Stellung überführendes Stellmittel (213) angreift.
2. Weiche nach Anspruch 1 Dadurch gekennzeichnet, daß lediglich der obere Flansch (163) der Zunge (16*)
eingespannt ist.
3. Weiche nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, daß auf den oberen Flansch (163) der Zunge (16') mindestens
eine Lasche (167) aufgeschweißt ist, über die die Zunge (16·) eingespannt ist.
4. Weiche nach Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet, daß
auf den oberen Flansch (163) im Abstand voneinander zwei Laschen (167,lb7')>
aufgeschweißt sind, zwische·-
die ein Distanzstück (167'') eingefügt ist.
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5. Weiche nach den Ansprüchen 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge vom freien, über die
Einspannung (212) vorspringenden Ende (16') der auf die Abzweigung zulaufenden Laufschiene (16)
gebildet wird.
6. Weiche nach den Ansprüchen 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet,
daß die Zunge (16') an der von der Abzweigung abgekehrten Seite eines sich über die
Länge der Zunge (16') erstreckenden Rahmens (211) eingespannt ist, an dem abzweigungsseitig das an
der Zunge (161) angreifende Stellmittel (213) ange
ordnet ist.
7. Weiche nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch Schwenkbereichsbegrenzungen (214,214') für die
Zunge (16·) am Rahmen (211).
8. Weiche nach den Ansprüchen 6 und 7, gekennzeichnet
durch ein federbelastetes (216) Stellmittel (213) für die Zunge (16·).
9. Weiche nach den Ansprüchen 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge (161) mindestens am
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freien Ende mit einer über Kopf der Zunge (16')
angeordneten, sich auf dem Rahmen (211) abstützenden Klaue (166) versehen ist.
angeordneten, sich auf dem Rahmen (211) abstützenden Klaue (166) versehen ist.
10. Weiche nach den Ansprüchen 1 bis 9 für ein Schleif-
leitungssystem mit entlang der Schleifleitung ver- ~\ fahrbarem Stromabnehmerwagen, wobei die Stromschienen
an von der Laufschiene ausgehenden Tra- \
versen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, |
daß die Stroroschienentsilstücke (II1,12:·,13',14· ) |
im Weichenbereich abzweigungsseitig festgelegt |
'S (164) und im davor liegenden Zungenbereich längs- j
beweglich aufgehängt sind (164·) und auf der von |
der Abzweigung abgekehrten Seite in die der Lauf- j schiene (16) zugeordneten Stromschienen (11,12,13,
14) über Dehnverbinder (111...) übergehen.
14) über Dehnverbinder (111...) übergehen.
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828224120 DE8224120U1 (de) | 1982-08-26 | 1982-08-26 | Weiche für eine Einschienenhängebahn |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828224120 DE8224120U1 (de) | 1982-08-26 | 1982-08-26 | Weiche für eine Einschienenhängebahn |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8224120U1 true DE8224120U1 (de) | 1985-04-25 |
Family
ID=6743096
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19828224120 Expired DE8224120U1 (de) | 1982-08-26 | 1982-08-26 | Weiche für eine Einschienenhängebahn |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8224120U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1947242A2 (de) | 2007-01-18 | 2008-07-23 | Neuhäuser GmbH | Einschienen-Hängebahn |
CN102011349A (zh) * | 2010-08-03 | 2011-04-13 | 王利兴 | 旋转式道岔 |
CN108699778A (zh) * | 2016-02-22 | 2018-10-23 | 瑞士交通研究所股份公司 | 转辙器以及具有至少一个这种转辙器的铁路网 |
-
1982
- 1982-08-26 DE DE19828224120 patent/DE8224120U1/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1947242A2 (de) | 2007-01-18 | 2008-07-23 | Neuhäuser GmbH | Einschienen-Hängebahn |
CN101235617B (zh) * | 2007-01-18 | 2011-08-17 | 诺伊豪泽尔有限责任公司 | 单轨架高轨道 |
CN102011349A (zh) * | 2010-08-03 | 2011-04-13 | 王利兴 | 旋转式道岔 |
CN108699778A (zh) * | 2016-02-22 | 2018-10-23 | 瑞士交通研究所股份公司 | 转辙器以及具有至少一个这种转辙器的铁路网 |
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