DE819609C - Kolbengetriebe mit Eilweg - Google Patents

Kolbengetriebe mit Eilweg

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DE819609C
DE819609C DEG3122A DEG0003122A DE819609C DE 819609 C DE819609 C DE 819609C DE G3122 A DEG3122 A DE G3122A DE G0003122 A DEG0003122 A DE G0003122A DE 819609 C DE819609 C DE 819609C
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Germany
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piston
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main piston
liquid
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Application number
DEG3122A
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English (en)
Inventor
Karl Geisel
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/204—Control means for piston speed or actuating force without external control, e.g. control valve inside the piston

Description

  • Die bisher bekannten Kolbengetriebe für hydraulische Pressen u, dgl. erzielen den erwünschten Eilweg durch Zuschalten von hydraulischen Akkumulatoren oder zweiter Pumpen mit großer Fördermenge. Ein anderes System benutzt einen kleinen Eilgangkolben, der den Hauptpreßkolben mitschleppt, wobei letzterer die zur Füllung seines Zylinders notwendige Flüssigkeitsmenge über ein Saugventil aus einem Behälter nachsaugt. Die erstgenannten Kolbengetriebe benötigen große und teure Nebengeräte (hydraulische Akkumulatoren, Zusatzpumpen), während bei den letztgenannten Getrieben die Eilgeschwindigkeit sehr begrenzt ist, da die Nachsaugeleitungen zur Füllung des Hauptpreßzylinders aus technischen Gründen nicht beliebig groß und kurz gewählt werden können.
  • Gegenstandder Erfindung ist ein Kolbengetriebe mit einem zusätzlichen, nur bedingt mit dem Hauptkolben verbundenen Eilgangkolben, der seinerseits große Durchgangskanäle, welche die vor und hinter dem Hauptkolben liegenden Zylinderräume verbinden, steuert, d. h. im geeigneten Zeitpunkt öffnet oder schließt, wodurch der Druckflüssigkeit während des Eilhubes der direkte Übergang von der einen zuranderenHauptkolbenseiteermöglichtwird.
  • Der im Hauptzylinder a (Abb. i) gleitende Hauptkolben b bewegt sich beim Eilgang (Schließgang) durch das Eigengewicht oder andere mechanische oder hydraulische Mittel zusammen mit dem Eilgangkolben c nach unten. Hierbei strömt die im Hauptzylindera befindliche Flüssigkeit durch die Kanäle e im Kolben b aus dem unteren in den oberen Zylinderrau-,rn. Die Möglichkeit des direkten Durchtritts der Flüssigkeit durch die weiten und kurzen Kanäle e macht ein Nachsaugen von Flüssigkeit in bzw., Ausstoßen aus dem Zylinderraum überflüssig und ermöglicht somit eine hohe Eilgeschwindigkeit. Findet der Hauptkolben b an beliebiger Stelle Widerstand (Beginn des Preßhubes) und kommt damit zum Stillstand, so läuft der Eilgangholben c unter der Wirkung der durch d einströmenden Druckflüssigkeit so weit nach, bis der Tellerf die Kanäle e im Hauptkolben b abgeschlossen hat. Statt des ventilartigen Tellers f kann auch eine Einrichtung nach Art eines Steuerschiebers verwendet werden. Nun wird außerdem in bekannter Weise die Druckflüssigkeit selbsttätig oder nicht selbsttätig durch g über den Hauptkolben b geführt, womit der Preßhub eingeleitet ist (Abb. 2). Die im Verlaufe des Preßhubes vom Hauptkolben b verdrängte Flüssigkeit strömt durch li ab. Zur Einleitung des Rückhubes wird der Flüssigkeitsstrom mittels bekannter Einrichtungen umgesteuert, wobei die Druckflüssigkeit durch i unter den Eilgangkolben c tritt. Letzterer liebt sich zunächst allein, bis der Teller f die Kanäle e freigegeben hat und schleppt sodann den Hauptkolben b mit, wobei die im Hauptzylindera eingeschlossene Flüssigkeit in umgekehrter Richtung durch die Kanäle e von der einen auf die andere Seite des Kolbens b strömt. Daraus ergibt sich auch beim Rücklauf des Kolbengetriebes eine hohe Eilgeschwindigkeit.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kolbengetriebe mit Eilweg, dadurch gekennzeichnet, #daß der Hauptkolben (b) Kanäle (e) besitzt, durch welche während der Eilhübe die Flüssigkeit direkt von der einen auf die andere Seite des Hauptkolbens fließen kann und welche von dem gleichachsig zum Hauptkolben (b) angeordneten Eilgangkolben (c) nach dem Ventil- oder Schieberprinzip gesteuert, d. h. beim Beginn des Preßhubes verschlossen und beim Beginn des Eilrückhubes geöffnet werden.
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1292491B (de) * 1966-12-14 1969-04-10 Frieseke & Hoepfner Gmbh Hydraulischer Antrieb mit Eilgangschaltung
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DE2813694A1 (de) * 1978-03-30 1979-10-04 Tuenkers Maschinenbau Gmbh Pneumatische oder hydraulische kniehebelspannvorrichtung mit zweistufendruckzylinder
DE3125081A1 (de) * 1981-06-26 1983-01-13 Kolben-Seeger GmbH & Co KG, 6236 Eschborn Hydropneumatischer druckzylinder
FR2797311A1 (fr) * 1999-08-05 2001-02-09 Amada Europ Sa Verin hydraulique pour presse a estamper

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