DE814245C - Kraftfahrzeug, insbesondere von niederer Bauweise - Google Patents

Kraftfahrzeug, insbesondere von niederer Bauweise

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DE814245C
DE814245C DEE1302A DEE0001302A DE814245C DE 814245 C DE814245 C DE 814245C DE E1302 A DEE1302 A DE E1302A DE E0001302 A DEE0001302 A DE E0001302A DE 814245 C DE814245 C DE 814245C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
motor vehicle
seats
low construction
vehicle
independently
Prior art date
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Expired
Application number
DEE1302A
Other languages
English (en)
Inventor
Hermann Dipl-Ing Ekert
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Individual
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Individual
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

  • Kraftfahrzeug, insbesondere von niederer Bauweise
    Gegenstand der Erfindung bilden nach außen
    schivenkbare oder nach außen ausziehbare Sitze für
    Kraftfahrzeuge von besonders niederer Bauweise.
    Das Bestreben, den Luftwiderstand schnellfahrender
    l#,'raftfalirzetige, insbesondere Personenkraftfahr-
    zeuge, immer weiter herabzusetzen, zwingt dazu,
    auch die BauWilie immer weiter zu verringern. Dies
    hat aber den -Nachteil zur Folge, daß das Ein- und
    e,
    Aussteigen in derartige Fahrzeuge sehr schwierig
    wird, #venn diese überdacht sind. Durcb den Gegen-
    stand der Erfindung wird dieser Nachteil dadurch
    vermieden, daß die Sitze entweder nach außen um
    Gelenke scliwenkbar oder nach außen ausziehbar
    angeor(Inct werden, derart, daß die Sitze außerhalb
    des Falirzeugs eingenommen, worauf die Sitze dann
    samt den darauf befindlichen Personen auf dem
    Wege in das Innere des Fahrzeugs
    bewegt wcrülcii. Ilier'x%-erdeii die Sitze dann durch
    geeignete Feststellvorrichtungen in der Betriebs-
    lage fcst,,elialtüti.
    Das Bewegen der Sitze nach außen oder nach
    iinwii katin entweder durcli nieclianische, hydrau-
    lisclie o(Icr pneuinatisclie HilfseInrichtungen, bei-
    spielsweise durch Luft- oder Oldruckzylin-der in Verbindung mit auf Rollen gelagerten ausziehbaren Schienen, auf welchen die Sitze beweglich gelagert sind, oder durch die Muskelkraft der ein- bzw. aussteigenden Person selbst erfolgen. Hierbei kann die Ano#r#dnung so getroffen sein, daß die Bewegung der Sitze abhängig oder unabhängig von-einander erfolgt.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kraftfahrzeug, insbesondere von niederer Bauweise, dadurch gekennzeichnet, daß dieSitze zum Einsteigen in das Fahrzeug unabhängig oder abhängig voneinander nach außen g-eschwenkt oder gezogen und dann samt den darauf sitzenden Personen in das Fahrzeuginnere bewegt werden können.
  2. 2. Kraftfahrzeug nach Anspru',ch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Bewegen der Sitze durch an sich bekannte hydraulische, pneumatische oder mechanische Einrichtungen oder durch die Muskelkraft der einsteigenden Person selbst erfolgt.
DEE1302A 1950-06-10 1950-06-10 Kraftfahrzeug, insbesondere von niederer Bauweise Expired DE814245C (de)

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