DE1708584U - Reifen fuer fahrzeuge mit mehr als einer laufflaeche. - Google Patents

Reifen fuer fahrzeuge mit mehr als einer laufflaeche.

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DE1708584U
DE1708584U DE1954B0017432 DEB0017432U DE1708584U DE 1708584 U DE1708584 U DE 1708584U DE 1954B0017432 DE1954B0017432 DE 1954B0017432 DE B0017432 U DEB0017432 U DE B0017432U DE 1708584 U DE1708584 U DE 1708584U
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tires
vehicles
tread
treads
present
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Heinrich Josef Becker
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  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Tires In General (AREA)

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  • Betrifft : Aameldang eines Patents vom. gleichen Datum.
    <Beijn Fahrzeuge mit mehr als einer
    M e
    os¢bt
    BeschBeibmtgderEEfindmigt
    Bei Fahrzeugen hängt die Fahr-
    sichsrhsit in massge&Iichem Umfang von der Beschaffenheit und.
    '% leit8i. 9hjrheit der Bereifung ab.
    Bi$ erhebliche Bedemg dieses Problems erhellt sns-der Sät-
    sahß dass lanfand Bdfen mit neuartigen Profilen auf den
    marxik-
    Bic ssstBüktie Entwidklosg, insbesondere der Personenkraft-
    wagen Btit derdreh die/VoBverlegQng des ai&tor-Gebriebe-
    Moeks erßgtes. Kopflastigkeit insbesondere bei der Beset-
    zmsolerEahs'sea<ge-Bit einer oder zwel Personen t ver-
    langt ein besonderes Nahs von Bstsehaiehesheit der die vor-
    ISMHIKSsihi optimaler Weise nac. Ms&maen *
    . - -
    3&T vor iegende Erfindang stellt eine LOsung dieser Esforder-
    nis. nach maximaler Batschsisherheit dar, Sie sichert insbe-
    sondera das seitliche Megrotschen auf schmieriger Strasse
    beim bremsen mid beim Fahren in Kurven in bemerkenswerter Sei-
    se..
    Ss ist eine bekannte Tatsache dass Lastwagen mit hinterer
    . Saillings-oder besser gesagt-Doppelbereifung in. beladenem.
    aaaBdsssm-SNstangaaz besonders gegenseitliches eg-
    zubscäien gealubärt sind
    -.
    i ist meistass techBdaehen Granden nicht möglich diese er-
    wiesenen Torteile den üblichen Serienfahrzeugen ohne erhebli-
    chen. nicht ; iImmir möglichen Umbau. zugute kommen zu lassen.
    Die vorliegende Erfindung'aoll dies essSglichen.
    Der bei der LK-Boppelbereifung wirksame Zwischenraum, wird
    in der vorliegenden Erfindung in der Art verwerten, dass
    bei Beifen anstatt einer mehrere Laufflächen angebracht wer-
    . ; den.
    EJc % Qlpe/MstB'ostfash. . .
    , Bz,-att 2 zum-"'Deut
    2 sm Bsiefan s. Beu sche PatentaB ! 'vom 8. 4. 1954-.
    Sos'0182'SeB zwei Laof flächen versehene Reifen
    eines orheMiehenZwisehenraum zwischen diesen Laufflächen
    Fti. onTdd. and. tdie iEisang des LJ-Doppel
    mei. fens.
    Bie derbeiden Lasffläehen wrd aash. nicht da-
    (lerstege miteinander
    verben seiD. kÖnnen @ ;
    JSs &cGLs3Sei&lish ähnliche iEkHng auch ass
    werden. kass. bei e-i. n e r-vorhandenen Lauf-
    u dann
    KJ&gMSafflah@& aufgeteilt wird.
    essßhsises. NSgl&d,-yoshandene abgefahrene Reifent
    ohas sefiliese. Lafflähe dusch Anbringung
    « A, : actL eiou lui ; ; inte a majuch i vorhandene, absefahrene T-eifen-,
    oMe profluexte lauf : Elä-. he durch AubrinS=g
    essroedemos&aoBLasfflahßn im Sinne der Efindung
    t
    Bc'i'@a. ien&yeleheB p'& da<a.-eh gekenn-
    solches ? Reifen, mehr als eine Lauf-
    b&sist SBd. asas derart, dass zwischen diesen
    n,
    sensSwisshesBasN entstehe, sodass z, B* bei zei
    BereBBer tmd profilsssig unabhän-
    . QelifeaHf einer-Rarkasse entstehe
    2 Sdf&yFEzeugs. irgeEdNelBher Ast naah Anspruch zu l
    säsaseh-gekssszeiehnet dass der dHrch des-Anspruch z l
    dah gze1chne1it dass der durch den. A. tJ. spruch zu 1
    erziecl1 : Gc Bffffid : auch dann erreicht wird. wenn eÙJ. e or-
    sei oder mehr Laufflächen dadurch
    s Esies. isendueleher r& saeh nsrch l-f-
    2, dsr&h. nachträgliche
    von Lauffläche oder
    SmfJes. iIifeagems. ss der vorliegenden Anmeldung
    z
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