DE810648C - Elektromagnetische Achszaehleinrichtung - Google Patents

Description

• Elektromagnetische Achszähleinrichtung Die Sicherheit des Zugverkehrs bei Eisenbahnen beruht in erster Linie wegen der starren Bindung an den Schienenweg auf der Gleisfreimeldung. Diese Gleisfreimeldung ist bisher durch menschliche Mitwirkung, insbesondere durch Beobachtung und Erkennen des Zugschlusses, erfolgt. Um die menschliche Mitwirkung auszuschließen, ist man dazu übergegangen, selbsttätig wirkende Gleisfreimeldeeinrichtungen einzuführen. Bei diesen Gleisfreimeldeeinrichtungen sind bisher auf mechanischer Einwirkung beruhende Gleisgeräte verwendet worden, deren Impulsgeber durch die vorbeirollenden Räder mittels beweglicher Schaltorgane beeinflußt wurde. Derartigen Einrichtungen haftet der Nachteil der mechanischen Trägheit an, so daß eine einwandfreie Registrierung der zu zählenden Achsen bei hohen Zuggeschwindigkeiten nicht gewährleistet wird. Es ist deshalb schon vorgeschlagen worden, Gleisgeräte zu verwenden, die auf dem Prinzip der Änderung eines magnetischen Kraftflusses beruhen. Auf diese Weise wurde die besonders bei großen Fahrzeuggeschwindigkeiten unliebsame und mit starkem Materialverschleiß verbundene Massenbeschleunigung der Schaltorgane praktisch vollkommen vermieden, was zwecks Ein- und Auszählung derselben Richtung oder bei Richtungswechsel durch die Beeinflussungszeit der Anzugswicklung des Gleichstromrelais bzw. der Anzugswicklungen der Gleichstromrelais erzielt wird.
• Beim Überfahren eines solchen Gerätes tritt der Spurkranz des Rades in den hierfür ausgesparten Luftspalt des magnetischen Kreises ein und ruft so die beabsichtigte Flußänderung hervor. Wegen des notwendigen Spielraumes, der zwischen Spurkranz und Luftspalt bestehen muß, ist die Änderung des magnetischen Widerstandes verhältnismäßig gering und seine Registrierung im allgemeinen nicht mit der für eine Sicherungseinrichtung zu fordernden Genauigkeit durchzuführen.
• Um nun auch diese Nachteile zu vermeiden, wird in der vorliegenden Erfindung eine elektromagnetische Achszähleinrichtung vorgeschlagen, bei der erfindungsgemäß zwei in der Nähe der Fahrschiene mit je einer in einer abgestimmten, mit einer bestimmten Frequenz, beispielsweise iooo Hz, gespeisten Brückenanordnung liegenden Erregerwicklung versehene Magnetsysteme angeordnet sind, bei deren Beeinflussung die an den Brückenabgriffen entstehende Spannung die zur Registrierung vorgesehene Einrichtung betätigt. Die ah den Brückenabgriffen entstehende Spannung wird über einen Gleichrichter einem Gleichstromrelais zugeführt, dessen jeweilige Ankerlage in der für, die Registrierung vorgesehenen Einrichtung die Auswertung bewirkt.
• Das erwähnte Gleichstromrelais wird zweckmäßigerweise als ein mit zwei Wicklungen versehenes Telegrafenrelais ausgebildet, dessen eine Wicklung die Anzugswicklung und dessen andere eine Kompensationswicklung ist. In bekannter Weise werden hierbei die A W-Zahlen der Wicklungen so dimensioniert, daß der Kompensationsstrom gleich dem halben Arbeitsstrom ist.
• Um eine einwandfreie Ein- und Auszählung derselben Richtung oder bei Richtungswechsel zu gewährleisten, ist eine Überlappung der Arbeitsbereiche der beiden Magnetsysteme erforderlich. Diese Überlappung wird durch die Beeinflussungszeit der Anzugswicklung des Gleichstromrelais bzw. der Anzugswicklungen der Gleichstromrelais erzielt. Wird das erste Magnetsystem durch das hindurchrollende Rad beeinflußt, so wird die Anzugswicklung des zugehörigen Relais erregt und somit der zugehörige Kontakt umgelegt. Hat das Rad das erste Magnetsystem verlassen, und befindet es sich im zweiten, so wird das entsprechend zugehörige Gleichstromrelais zur Wirkung kommen und seinen Kontakt umlegen. Erst wenn dieser Kontakt umgelegt hat, wird die Beeinflussung, welche durch das Hindurchrollen des Rades durch das erste Magnetsystem auf das zugehörige Gleichstromrelais ausgeübt wurde, aufgehoben und der Kontakt des Relais wieder umgelegt. Die Wirkung der Kontaktlage der Gleichstromrelais wird der Registriereinrichtung zugeführt und dort ausgewertet.
• In der Abbildung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgedankens dargestellt. Die an der Fahrschiene angeordneten Magnetsysteme sind mit i und 2 bezeichnet. Die Magnetsysteme i und 2 tragen je eine Erregerwicklung 3 bzw. 4. Die Erregerwicklung 3 liegt in einem abgestimmten Brückenzweig 5, während die Erregerwicklung 4 entsprechend einem Brückenzweig 6 zugeordnet ist. Die Speisung der abgestimmten Brücken erfolgt mit der gleichen Frequenz, beispielsweise iooo Hz. Bei der Beeinflussung des Magnetsystems durch ein hindurchrollendes Rad erfolgt eine Verstimmung der abgestimmten Brückenanordnung, und e5 entsteht beispielsweise in der Brückenanordnung 5 an den Brückenabgriffen eine Spannung, welche über einen Gleichrichter 7 dem mit zwei Wicklungen versehenen Gleichstromrelais 9 zugeführt wird, wodurch für eine bestimmte Zeit der Kontakt ii des Relais 9 eine andere Lage einnimmt. Das Relais io und der dazugehörige Kontakt 12 werden durch das Hindurchrollen eines Rades durch das Magnetsystem 2 beeinflußt. Die Beeinflussungszeit auf die Relais 9, io ist hierbei so bemessen, daß eine Überlappung der Schaltzeiten der beiden Relais beim fortlaufenden Durchfahren der beiden Magnetsysteme erreicht wird, so daß ein einwandfreies Ein-und Auszählen in derselben Richtung oder bei Richtungswechsel erzielt wird.

Claims (3)

1. PATENTANSPRUCHE: i. Elektromagnetische Achszähleinrichtung für die Registrierung von Fahrzeugachsen im Eisenbahnverkehr, die durch Hindurchrollen der Räder durch einen Luftspalt eines magnetischen Kreises beeinflußt wird, gekennzeichnet durch zwei in der Nähe der Fahrschiene angeordnete, mit je einer in einer abgestimmten, mit einer bestimmten Frequenz, beispielsweise iooo Hz, gespeisten Brückenanordnung liegenden Erregerwicklung versehene Magnetsysteme, bei deren Beeinflussung die an den Brückenabgriffen entstehende Spannung die zur Registrierung vorgesehene Einrichtung betätigt.
2. 2. Elektromagnetische Achszähleinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die an den Brückenabgriffen entstehende Spannung ein Gleichstromrelais, beispielsweise ein mit zwei Wicklungen versehenes Telegrafenrelais, mit vorgeschaltetem Gleichrichter beeinflußt, dessen jeweilige Ankerlage in der für die Registrierung vorgesehenen Einrichtung die Auswertung bewirkt.
3. 3. Elektromagnetische Achszähleinrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Überlappung der Arbeitsbereiche der beiden Magnetsysteme zwecks Ein- und Auszählung derselben Richtung oder bei Richtungswechsel durch die Beeinflussungszeit der Anzugswicklung des Gleichstromrelais bzw. durch die Anzugswicklungen der Gleichstromrelais erzielt wird.