DE808693C - Trag- und fahrbarer Bandfoerderer - Google Patents

Description

• Der Erfindung liegt die bekannte Aufgabe zugrunde, einen Bandförderer für alle möglichen Bedarfs- und Belastungsfälle mit möglichst geringem I:igengewicht zu schaffen, d. h. der Bandförderer soll in der Mitte auf einem losen Fahrgestell gelagert werden können oder ortsfest an beiden Enden otier sich am einen Ende am Boden abstützen und das andere Ende ein beliebig gewähltes zweites Auflager überkragen können.
• Zur Lösung dieser*Aufgabe ist bekannt, das Gerist von Bandförderern in der Weise aus Blech zusammenzusetzen, daß zwei seitliche Blechträger lurch Blechrohre von zur Trägerbreite verhältnismäßig großer Weite miteinander verbunden sind.
• Nach der Erfindung wird die'Aufgabe dadurch gelöst, daß das Bandfördergerüst als Rohrdreieckträger ausgebildet ist und die Tragrollen für das Förderband an dem die Spitze des Dreiecks bildenden oheren Rohrholm angeordnet sind. Weitere Vorteile und Einzelheiten des Erfindungsgegenstandes seien an Hand der Zeichnung des näheren erläutert: Die Fig. 1 und II zeigen den Bandförderer in Seitenansicht, die letztere in schräger Arbeitsstellung; die Fig. 1in zeigt einen Querschnitt durch den Rohrdreieckträger; die Fig. IV zeigt in vergrößertem Maßstab die Art und Befestigung der Tragrollen am Oberholm; die Fig. V und VI zeigen eine besonders vorteilhafte Ausführungsform eines Fahrgestells für den Bandträger, welches zugleich als Bandstütze bei schräger Arbeitsstellung verwendbar ist.
• In den Figuren sind mit I die im Querschnitt durch die übliche Fachwerkkonstruktion 2 ein Dreieck bildenden Holme bezeichnet. An dem Oberholm I des zweckmäßig ein gleichschenkliges Dreieck bildenden Rohrdreieckträgers nach der Erfindung sind, wie in Fig. IV dargestellt, zwischen den Knotenpunkten der Fachwerkkonstruktion Hülsen 3 hintereinander angeschweißt, in welchen die Lager der Tragrollen 4 Aufnahme finden und durch Muttern am Ende lösbar festgehalten werden. Je nach der Stellung der Hülsen 3 kann das auf den Tragrollen lagernde Band 5 als Flachband oder Muldenband geführt werden. An den Enden des Rohrdreieckträgers sind die Wendetrommeln 6 angeordnet sowie auf einer Seite der Antriebskopf 7, der nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ein geschlossenes Konstruktionselement bildet, indem er lösbar für die verschiedensten Trägerlängen angeschlossen werden kann und wahlweise sowohl für elektrischen oder Benzinmotorantrieb eingerichtet ist.
• Ein aus einem gleichseitigen Dreieck mit abgerundeten Ecken bestehendes Fahrgestell 8 kann entsprechend der Darstellung in Fig. V zugleich als Bandstütze im Angriffspunkt I I Verwendung finden. Durch einfaches Umlegen ruht der Dreieckträger auf der Achse 9 mit dem Radsatz IO, wie in Fig. VI dargestellt. Der Rohrdreieckträger nach der Erfindung besitzt gegenüber den bisher bekannten Konstruktionen bei gleichem Gewicht eine größere Verwindungssteifigkeit.

Claims (4)

1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Trag- und fahrbarer Bandförderer, dadurch gekennzeichnet, daß die Bandbrücke als Rohrdreieckträger (I, 2) ausgebildet ist, wobei die Tragrollen (4) an dem Oberholm (1) zweiflügelig angeordnet sind.
2. 2. Bandförderer nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Oberholm (I) zwischen den Knotenpunkten der Fachwerkkonstruktion gegebenenfalls lösbare Hülsen (3) zur Aufnahme der Tragrollenlager befestigt sind.
3. 3. Bandförderer nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Antriebskopf (7) lösbar für beliebige Bandlängen angeschlossen ist.
4. 4. Fahrgestell für trag- und fahrbare Bandförderer, insbesondere nach Ansprüchen I bis 3, gekennzeichnet durch ein einachsiges Dreieckfahrgestell (8), dessen Ecken abgerundet sind und das durch Umlegen zugleich als Bandstütze verwendbar ist.