DE800980C

DE800980C - Blechrahmen fuer Fahrzeuge, insbesondere Lokomotiven

Info

Publication number: DE800980C
Application number: DE1949P0030016
Authority: DE
Inventors: Ernst Dr-Ing Lammerz
Original assignee: KRUPP F LOKOMOTIVFABRIK
Current assignee: KRUPP F LOKOMOTIVFABRIK
Priority date: 1949-01-01
Filing date: 1949-01-01
Publication date: 1950-12-18

Description

Bei den üblichen, etwa to cm dicken Barrenrahmen von Dampflokomotiven sind die die Lagerkästen aufnehmenden Ausschnitte zur Vergrößerung der Anlageflächen gegen die Lagerkästen durch angeschraubte lotrechte Achslagerführungen in Gestalt von stählernen Führungsplatten ausgefüttert.
Bei Blechrahmen für Lokomotiven ist es nicht möglich, auf diesem Wege eine Vergrößerung der Anlagefläche zu erzielen, weil die Blechstärke zu gering ist. Dtan hat daher bei den Blechrahmen im Bereich der Ausschnitte für die Lagerkästen an die Rahmenwangen im Querschnitt winkelförirrige Führungen angeschraubt. Sie sind zum Teil als offene, zum Teil als geschlossene Führungen (I-lornblöcke) ausgebildet. Um die Schraubenverbindungen zu sparen, ist man ferner dazu übergegangen, die winkelförmigen Führungen oder Hornblöcke unmittelbar mit der Blechwand zu verschweißen bzw. in sie eine Lagerführung in Schweißkonstruktion anzuschweißen. Die winkelförinigen Führungen lassen sich dann ohne weiteres so breit ausbilden, daß sie eine genügend große Anlagefläche gegen die Lagerkästen bieten.
Die Erfindung fußt auf der Erkenntnis, daß matt es bei den Achslagerführungen von Blechrahmen übersehen bzw. für unnötig gehalten hat, daß sie mit der Zeit einer mehr oder weniger starken Abnutzung unterliegen. Hat die Abnutzung ein zugelassenes Maß überschritten, muß die Führung ausgebaut und nachgearbeitet oder sogar durch eine neue ersetzt werden. Die teilweise recht beträchtlichen :Xusbau- und Nacharbeitungskosten vermeidet die Erfindung im wesentlichen dadurch, daß die winkelförmigen Führungen an wenigstens einer den .agerkästen zugekehrten Stirnseite mit einer auswechselbaren, die Führungsfläche enthaltenden Ausfütterung versehen sind.
Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Abb. i zeigt einen Teil des Querschnitts durch den Rahmen des i. Beispiels mit einem Teil des Radsatzes (Schnitt nach der Linie 1-I der Abb. 2). Abb. 2 ist die zugehörige Ansicht. Abb. 3 ist der Schnitt nach der Linie III-III der Abb. 2. Die Abb. 4 und 5 sind den Abb. 2 und 3 entsprechende Darstellungen des zweiten Beispiels.
Das erste Beispiel nach Abb. i bis 3 betrifft einen Blechrahmen i mit stellkeilloser Achslagerführung. Der Blechrahmen i hat im Bereich der Achsen 2 der Radsätze Ausschnitte 3 zur Aufnahme der Achslagerkästen 4. In jedem Ausschnitt 3 ist eine im Querschnitt winkelförmige, unten offene Führung 5 für die Achslagerkästen 4 stumpf eingeschweißt. Zur Versteifung der Führung 5 gegen den Blechrahmen i sind dazwischen auf jeder Seite der Führung 5 drei finit Abstand voneinander angeordnete waagerechte Versteifungsrippen 6 eingeschweißt. An den den lotrechten Gleitflächen der Lagerkästen 4 zugewandten Seiten sind die senkrechten Teile der Führungen 5 mit einer im Querschnitt u-förmigen Ausfütterung 7 ausgekleidet, an deren Außenflächen 8 die Gleitflächen der Lagerkästen ,. anliegen. Die aus gehärteten Stahlplatten bestehenden Ausfütterungen 7 sind durch Schrauben lösbar mit den sie tragenden Teilen der Führung 5 verbunden, damit sie leicht ausgewechselt werden können: Uni die Lagerhaltung zu vereinfachen, können die Führungen 5 so ausgebildet werden, daß die Ausfütterungen 7 die Gestalt der bei den Barrenrahmen üblichen Führungsplatten haben und aus dein gleichen Werkstoff bestellen.
Das zweite Beispiel (Abb. 4 und 5) unterscheidet sich von dem ersten grundsätzlich lediglich dadurch, daß auf einer Seite des Lagerkastens 4 zwischen diesem und der Führung 5 ein Stellkeil 9 angeordnet ist. In diesem Falle genügt es, die Ausfütterung 7 der Führung 5 an der stellkeilfreien Seite vorzusehen.

Claims

PATENTANSPRt,`Ci-IL: i. Blechrahmen für Fahrzeuge, insbesondere Lokomotiven, der im Bereich der :lussclinitte für die Lagerkisten winkelförmige Lagerführungen hat, dadurch gekennzeichnet, daß die winkelförmigen Führungen (5) an wenigstens einer den Lagerkästen (4) zugekehrten Stirnseite mit einer auswechselbaren, die Führungsfläche (8) enthaltenen Ausfütterung (7) versehen sind. z. Blechrahmen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausfütterung (7) die Gestalt der bei Barrenrahmen üblichen Führungsplatten hat. 3. Blechrahmen nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei Achslagerführungen (5) mit einem Stellkeil (9) sich die Ausfütterung (7) an der stellkeilfreien Seite der Lagerkästen (4) befindet (Abt. 4 und 5). 4. Blechrahmen nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei stellkeillosen Achslagerführungen (5) diese an beiden Führungsseiten mit einer auswechselbaren Ausfütterung (7) ausgekleidet sind GM>b. 1 bis 3).