DE8006793U1 - Fahrzeug im brand- und katastrophenschutz mit einsatzbeleuchtung - Google Patents
Fahrzeug im brand- und katastrophenschutz mit einsatzbeleuchtungInfo
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Description
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2 | G | 80 | 06 | 793 | ■■ r\ | .2 | |
Josef Geirhos | ||||||||
Klimmacher Straße | ||||||||
8903 Waldberg | ||||||||
•^Fahrzeug im Brand- und Katastrophenschutz mit Einsatzbeleuchtung
Größere Fahrzeuge für den Brand- und Katastrophenschutz weisen an der Front- und Rückseite des Fahrzeugs fest angebrachte Beleuchtungseinrichtungen
als Einsatzbeleuchtung auf. Derartige Einsatzbeleuchtungen fehlen für kleinere Fahrzeuge, unter anderem,
weil die Straßenverkehrszulassungsordnung derartige Beleuchtungen nicht gestattet.
Die vorliegende Neuerung soll deshalb gerade kleinere und mittlere
Fahrzeuge des Brand- und Katastrophenschutzes mit einer variablen Einsatzbeleuchtung zur Verfügung stellen. Eine derartige Beleuchtungseinrichtung
besteht im wesentlichen aus der Halterung, dem eigentlichen Beleuchtungskörper und der Energieversorgung.
Neuerungsgemäß ist je eine Halterung an der Vorder- und/oder Rückseite des Fahrzeugs fest angebracht. Zum Transport ist
bevorzugt eine weitere Halterung im Wageninnern vorhanden. Weitere Halterungen können noch als Stativ ausgebildet sein.
Die Energieversorgung wird vom Fahrzeug geliefert und erfolgt bevorzugt über eine am Fahrzeug angebrachte Steckdose. In
einer besonders bevorzugten Ausführungsform wird über an sich
bekannte Schalter, Relais usw. sichergestellt, daß die Einsatzbeleuchtung nur bei laufendem Motor betätigt werden kann, sodaß
die Einsatzfähigkeit des Fahrzeugs nicht gefährdet ist.
Der Beleuchtungskörper sitzt neuerungsgemäß auf einer Stange, die mit an sich bekannten Mitteln in der Halterung feststellbar
ist. Der Beleuchtungskörper enthält in einer bevorzugten Form zwei Lampen, meist werden hier handelsübliche Kfz-Zusatzscheinwerfer
verwendet. Der Beleuchtungskörper ist bevorzugt in allen Richtungen schwenkbar angebracht.
-2-
• «
In Fig. 1 ist skizzenhaft ein kleineres Fahrzeug des Brand- und Katastrophenschutzes in der Seitenansicht dargestellt, Fig. 2
zeigt die eigentliche Einsatzbeleuchtung in Seitenansicht.
Im gezeigten Beispiel sind die Halterungen 1 bzw. 1' an der vorderen bzw. hinteren Stoßstange 2 bzw. 2' des Fahrzeugs fest
angebracht. An der Vorderseite ist über eine Stange 5 und ein
Gelenkstück 4 ein Beleuchtungskörper 5 angebracht. Dieser Beleuchtungskörper
5 trägt zwei Scheinwerfer 6. An der Rückseite des Fahrzeugs ist die Einsatzbeleuchtung in einer um 90° geschwenkten
Anordnung eingezeichnet.
In Fig. 2 ist nochmals in Detail dargestellt, wie die Halterung an der Stoßstange 2 befestigt ist, hier ist z.B. die Halterung
angeschweißt. Die Stange 3 steckt drehbar in der Halterung 1 und wird mittels einer Schraube gesichert. Das Gelenkstück 4 gestattet
noch die Bewegung des Beleuchtungskörpers 5 um die waagrechte Achse 7· Auch die Scheinwerfer 6 sind nochmals drehbar
angebracht, um den Beleuchtungskegel genau nach den Bedürfnissen des jeweiligen Einsatzortes einstellen zu können.
Eine weitere Halterung 411 ist im Fahrzeuginnern angebracht,
um die Einzelbeleuchtungen während der Fahrt aufzunehmen. Damit entfallen für die neuerungsgemäße Einsatzbeleuchtung die
sonst notwendigen Verkehrstechnischen Auflagen.
Weiterhin kann noch eine Halterung 4' '·' stativartig ausgebildet
sein, um die Einsatzbeleuchtung auch in größerer Entfernung zum Fahrzeug verwenden zu können.
Die neuerungsgemäße Einsatzbeleuchtung ist einfach aufgebaut und damit auch weitgehend wartungsfrei und robust im Einsatz. Sie
eignet sich besonders für die kleinen Fahrzeuge im Brand- und Katastrophenschutz.
Claims (1)
- SchutzansprücheFahrzeug im Brand- und Katastrophenschutz mit Einsatzbeleuchtung, bestehend aus einer Halterung 1, einem Beleuchtungskörper 5 und einer Energieversorgung, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere Halterungen 1 fest am Fahrzeug angebracht sind.Fahrzeug nach Schutzanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß je eine Halterung 1 an der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs angebracht ist, speziell an den Stoßstangen 2 bzw. 2'.Fahrzeug nach Schutzansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß für den Transport eine weitere Halterung 4 ■' im Innern des Fahrzeugs angebracht ist.Fahrzeug nach Schutzansprüchen 1 bis 35 dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere Halterungen 4 ''■ stativartig ausgebildetFahrzeug nach Schutzansprüchen 1 bis 4, dadurch gekeniffiichnet, daß die Energieversorung der Einsatzbeleuchtung mit der des Fahrzeugs identisch ist und mit der Einsatzbeleuchtung über an sich bekannte Vorrichtungen (Kabel, Stecker, Schalter etc.) verbunden ist.-2-Schutzansprüche 2Fahrzeug nach Schutzansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Beleuchtungskörper 5 von einer Stange 3 getragen wird, die in a η sich bekannter Weise in der Halterung 1 justierbar befestigt ist.Fahrzeug nach Schutzansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß am Beleuchtungskörper 5 in an sich bekannter Weise eine oder mehrere Lampen 6 befestigt sind.Fahrzeug nach Schutzansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß diese Lampen 6 handelsübliche Kfz-Zusatzscheinwerfer sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19808006793 DE8006793U1 (de) | 1980-03-13 | 1980-03-13 | Fahrzeug im brand- und katastrophenschutz mit einsatzbeleuchtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19808006793 DE8006793U1 (de) | 1980-03-13 | 1980-03-13 | Fahrzeug im brand- und katastrophenschutz mit einsatzbeleuchtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8006793U1 true DE8006793U1 (de) | 1980-08-21 |
Family
ID=6713699
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19808006793 Expired DE8006793U1 (de) | 1980-03-13 | 1980-03-13 | Fahrzeug im brand- und katastrophenschutz mit einsatzbeleuchtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8006793U1 (de) |
-
1980
- 1980-03-13 DE DE19808006793 patent/DE8006793U1/de not_active Expired
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