DE754059C - Verzoegerungsrelais, insbesondere fuer Eisenbahnsicherungseinrichtungen - Google Patents

Verzoegerungsrelais, insbesondere fuer Eisenbahnsicherungseinrichtungen

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Publication number
DE754059C
DE754059C DEV37268D DEV0037268D DE754059C DE 754059 C DE754059 C DE 754059C DE V37268 D DEV37268 D DE V37268D DE V0037268 D DEV0037268 D DE V0037268D DE 754059 C DE754059 C DE 754059C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
capacitor
relay
resistor
safety devices
delay
Prior art date
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Expired
Application number
DEV37268D
Other languages
English (en)
Inventor
Gotthold Rehschuh
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH
Original Assignee
Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE754059C publication Critical patent/DE754059C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H47/00Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current
    • H01H47/02Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current for modifying the operation of the relay
    • H01H47/18Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current for modifying the operation of the relay for introducing delay in the operation of the relay

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Direct Current Feeding And Distribution (AREA)

Description

  • Es ist bekannt, das Anziehen eines Relais dadurch zu verzögern, daß man zur Wicklung des Relais einen Kondensator parallel schaltet und in Reihe mit Wicklung und Kondensator einen Widerstand anordnet. Wird dann der Strom in diesem Stromkreis eingeschaltet, so lädt sich zunächst der Kondensator auf. Erst nach Aufladung des Kondensators wird der Spannungsverlust in dem Vorschaltwiderstand so klein, daß das Relais die zum Anzug erforderliche Spannung erhält. Diese bekannte Anordnung hat jedoch den Nachteil, daß der parallel geschaltete Kondensator auch gleichzeitig eine Abfallverzögerung des Relais herbeiführt. Dies kann man in bekannter Weise dadurch vermeiden, daß man zwischen Kondensator und Relais Gleichrichter in Graetzschaltung anordnet und eine besondere Vorspannungsbatterie für die Speisung des Relais benutzt. Dies erfordert jedoch einen wesentlich größeren Aufwand an Mitteln. In einfacherer Weise suchte man denselben Zweck dadurch zu erreichen, daß man in dem Stromkreis des Kondensators einen Kontakt anordnet, der nur bei abgefallenem Relais geschlossen ist. Auch hat man noch parallel zum Kondensator einen Widerstand geschaltet, über den sich der Kondensator entladen kann.
  • Die Erfindung bezweckt, ohne einen besonderen Kontakt im Stromkreis des Kondensators und unter Verwendung nur einer. Sperrzelle zu erreichen, daß das Relais lediglich Anzugsverzögerung besitzt, aber keine oder doch nur sehr geringe Abfallverzögerung. Dies wird dadurch erreicht, daß die Sperrzelle zwischen Kondensator und Relais so angeordnet ist, daß sie zwar vom Ladestrom des Kondensators in ihrer Durchlaßrichtung durchflossen wird, daß aber der Ent Ladestrom des Kondensators infolge der ihm gegenüber auftretenden Sperrwirkung im wesentlichen durch einen parallel zum Kondensator liegenden Widerstand od. dgl. fließt.
  • Der Erfindungsgegenstand ist in der Figur beispielsweise näher erläutert.
  • Hierbei ist der Kontakt 5 geschlossen und also der Kondensator .2 aufgeladen und das Relais i angezogen. Wird nun der Kontakt 5 unterbrochen, so fällt das Relais i sofort ab, denn der Entladestrom des Kondensators z kann nicht über die Sperrzelle 3 fließen, sondern nur über den Widerstand-6. Wird nach einer gewissen Zeit der Kontakt 5 erneut geschlossen, so fließt in bekannter Weise ein starker Ladestrom über den Widerstand 4, die Sperrzelle 3 und den Kondensator 2, kleinere Teilströme fließen auch über die Relaiswicklung i und den Widerstand 6. Jedoch kann das Relais erst dann anziehen, wenn der Kondensator aufgeladen ist.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Schaltung für ein durch einen Kondensator verzögertes Relais mit einer Sperrzelle, die bewirkt, daß zwar eine wesentliche Anzugsverzögerung, aber nur eine kleine oder gar keine Abfallverzögerung auftritt, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrzelle zwischen Kondensator und Relais so angeordnet ist, daß sie zwar vom Ladestrom des Kondensators in ihrer Durchlaßrichtung durchflossen wird, daß aber der Entladestrom des Kondensators infolge der ihm gegenüber auftretenden Sperrwirkung im wesentlichen durch einen parallel zum Kondensator liegenden Widerstand od. dgl. fließt. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik ist im Erteilungsverfahren folgende Druckschrift in Betracht gezogen worden: Deutsche Patentschrift Nr. 694674.
DEV37268D 1940-12-20 1940-12-20 Verzoegerungsrelais, insbesondere fuer Eisenbahnsicherungseinrichtungen Expired DE754059C (de)

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Publications (1)

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DE754059C true DE754059C (de) 1954-07-05

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ID=7590315

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2892133A (en) * 1955-07-19 1959-06-23 Lorain Prod Corp Time-delay relay circuit
DE1124587B (de) * 1959-06-11 1962-03-01 English Electric Co Ltd Zeitverzoegerungseinrichtung fuer elektrische Schutzrelais
DE1138852B (de) * 1953-07-29 1962-10-31 Siemens Ag Schaltungsanordnung fuer Motorschuetze in Folgeschaltungen

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE694674C (de) * 1936-12-19 1940-08-06 Int Standard Electric Corp

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