DE753910C

DE753910C - Zweitakbrennkraftmaschine mit Umkehrspuelung

Info

Publication number: DE753910C
Application number: DED67903D
Authority: DE
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1934-04-17
Filing date: 1934-04-17
Publication date: 1953-07-13

Description

Zweitaktbrennkraftmaschine mit Umkehrspülung

Die Erfintdnmg bezieht, sich anf eine Zwei-

taktbrennkraftm.asch ine mit Umkehrspülung

und vom Arbeitskoilben gesteuenben Ei-n. -und

Ausdaßs.chdtrzem,- bei welcher der nach .der den

EZnLaßs:ehlntz!ezv gegtenüherliegrauldiemi Zylinidier-

war@d@ und schräg. gegen- dem Zyltiud@erkopf

gerichtete Spülh und Ladestrom -in einem

Bogen am Zyliedierkopf entlang auf die

Einüaßiseite zurückgleführt und hierauf über

den Kolbenboden, hinweg den gegenüber den

EiUla,ßschli.tzen! versetzt .liegenden, Ausilaß-

schlitzem: zugeführt wdrdr.

Es sind bereits; Maschinen dieser Art vor-

geschlagen, wordbr4, bei deren zweit parallel

zueinander angeordheba Einl@aßkanäle vor-

gesehen, sind,. wodurch die Spülluftizudeitung

verwickelter und bogenreicher ward und sich

eine entspred größere, Oberfläche der

Strömung ausibmldet, so daß sich. größere

Strämungswdders.tände ergeben. Besofidlers

im -Zusammenhang mitt dem geringem, Über-

druck einer Kurbelkastenspülung häben solche

Anord'nungem; wesentliche Dnuckverlustef zur

Folge. Wei(rh)in haben, derart

Teilströme eine verhältnismäßig geringere

Durchschlagskraft und Spülwirkung, und, ins,

besondere ist bei den bekammtten Makhänen

die Neigung umld Einmündung der Spülkanäle

in den Zylinder nicht in , dein Maße steil -nach

oben gerichtet, wie es zu einer möglichst

wirksamen Umkehrspülung besonders vorteiil-

haft ist. Schließlich ist bei den belmnnten

Ausführungsformen: die große Bedeutung

einer günstigen. Verbindung zwischen Kurbel-

kasten und Zylinder völlig außer acht ge-

lassen.

Demgegenüber besteht die Erfindung darin,

daß gegenüber zwei in einem Abstand von-

einander =geordneten Aussaßs:chli:tzen ein

E,inilaß:schtlitz vorgesehen und in der Mitte des

Kolbenbodens eine aufsteigende und beider-

seits, von zwei Wülsten begrenzte Rinne ange-

ordnet ist, die in der äußeren Kolbentotlage

als Führung für dem; durch. den Einlaßschlibz

eintretenden Spüllsitrom dient, während Sire

Außenseiten der Wülste gegen die Ausla.ß-

schlitze abfallen und: als Rührrungen; für zwei

den Auslaßsehlitoen zustrebende Spüfs.tröme

dienen;, die durch: Teilung des; vom Zylinder-

kopf herabströmenden Spülstroanes entstanden

sind.

Weitere Erfindungsmerkmale sind, Saß der

Zylinderkopf in dier Ebene des Spülstromes

in an sich bekannter Weise ungefähr halb,-

kreisförmigen Querschnitt. besitzt und, der

Übersttrömkanal zwIsch en. Kurbefkasten und

Eimlaßschlntz des Arlb-,ibszylindems in einem

mögli:chstt gleichmäßigen Borgten aus dem

Kurbelkasten abzweigt, und zwar tangential

zum Umfang des: Kurbelkastens in Dreh-

richtung, der Kurbelwelle.

Zweck der Erfindung Ist, bei möglichst

geringem Leistungsverlust, eine wnrksatne und

gute Spülung zu erzielen und den Spülströmen

eine möglichst wi derstandtsarme, sichere Füh-

rung zu geben. Vor allem soll dabei ein

kräftiger Einlaß:strom geschaffen werden, der

bis zur Zylinüernaummdecke durch.diingt und

der nach seiner Teilung in Richtungsumkehr

noch kräftig genug ist, um auch, die B@renn:-

raunnabschnitte über dem Kolbenbo(dlen wirk-

sam von den Abgasren zu befreien.

In der 'Zeichnung ist ein: Ausführungsh

beispiel der Erfindung daTgestellty und zwar

zeigt

Abb. i den Längsschnitt und

Abb. z den Querschnitt einer Zweitakt,

brenrnkraftmasdhine, während,

Abb. 3 die Ausbildung des. Kolbens ver-

anschaulirhb.

In, den Abbildungen bezeichnet a den Zylin-

der, b den als Kurbelkastenpumpe in bekann-

ter Weise dienenden Kurbelkasten, c den.

halbkugelförmigen bzw. in die, Spülebene

halbkreisförnnigen Zylinderkopf und! d dar.

Kalbten. Vorm Kurbelk ..ritten b zweigt tangen-

bial zu d'eisisen Umfang die, gleichförmig ge-

bogene E.invlaßkanal e ab, dessen Eimlaßöffnun:-

gen f ungefähr unter q.5° ,nach oben gerichtet

radial in dien Zylinder einmünden, so Saß der

Spülstrom x auf den oberen Teil die, dem

Einlaßschlitz gegenüberliegenden Wanidung

des Zylinders. unter einem flachen Winkel

auftrifft, in einem Bogen am Zyl,ind(erkopf

entlang auf die Einlaßseite zurück und hier-

auf über den Kolbenboden hinweg den gegen-

über dem Einla.Bschl,itz f versetzt liegenden

Auslaßschlitzen g zugeführt wird.

Wie Abb. 3 zeigt, weist, der Kolben d eine

aufsteigende und beiderseits, von zwei Wül-

sten i begrenzte Rinne h auf, die in der äuße-

ren Kolbentonlage alis Führung für den durch

den E.inlaßsdditz f eintretenden Spülstrom

dient, wähnend die beiden Außenseiten k der

Wülste i gegen die Aus.laßschl.itze g abfallen

und als: Führungen für zwei den Auslaß-

s,chlitzen g zustrebende Spülströme x1, x2 die-

nen, die durch. Teilung des vom. Zyliinderkopf

her-abströmenden, Spülstromes entstanden sind.

Eine vor der Einhaßöffnung f in der Einlaß-

leitung gegebenenfalls angeordnetes Rück-

schlagventil l dient in bekannter Weise dazu,

beim Aufwärtsgang des Kolbens nach Ab-

schluß. der Einlaßöffnuug f Luft von außen

in, die Einl:aßleitung anzusaugen, so i Saß dem

Eimaß sbatrs Frischluft vorgelagert ist. Die

Drehung der Kurbelwelle erfolgt sm: der durch

den Pfeil angegebenen Dreh richtung, so daß

der aus dem Kurbelkaisten in dieser Richtung

tangential ausitreüende Spülstrom von der

Umlaufbewegung der Kurbelwelle noch be-

schleunigt btzw. nicht behindert!.wird. Statt

einer Kurbelkaistenpumpe kann auch eine be!-

liebige andere Spülpumpe oder Pummpvorrich-

tung treten.

Die Erfindung ist für gemischverdichtende

wie auch für luftverdichtende Maschinen,

hauptsä.chlüch jedoch, für letztere anwendbar.

Claims

PATENTANSPRÜCHE:

i. Zweibaktbrennkrafttmaschine mit Umkehrspülung und vom Arbeitskolben gesteuerten Ein- und; Au@slaßschlitzen, bei welcher der nach der dien Einlaßsehlitzen gegenüberliegenden Zylinderwand und schräg gea-en den Zylinderkopf gerichtete Spül- und Lajdesttrom in einem Bogen am Zylinderkopf entlang auf die Einlaßseite zurück und hierauf über den Kolbenboden hinweg denn gegenüber den Einlaß,schlitzen versetzt liegenden Auslaßschlittzen zu- geführt ward, dadurch gekennzeichnete däß gegtenüber zwei, für einem Abstand von- einander angeordneten Auslaßsehl@itzen ein Einlaßschlitz vorgesehen und: in der Mitte des Kolbenbodens: eine aufsteigende und beiderseito von zwei Wulstten begrenzte Rinne angeordnet isst, die in der äußeren Kolbentotlage als,,Püh irung für den durch den EinvlaßschÜtz, eintretenden Spülstrom dient, wähnend die beiden Außenseiten der Wülste gegen die Auslaßschlitze ab@

fallen und als Führungen für zwei dien Auslaßschlirzen zustr@benda Spähströme dienern, die durch, Teilung des, vom Zylin- derkopf herabströmenden S.giilstromes ent- standen sind. 2. Zweitakhbrennkraftmaschine nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinderkopf in: der Ebene des Spül- s;tromes in an sich bekannter Weise ungefähr halbkreisförmigen Querschnitt besitzt. 3. Zweitaktbrenmkraftmasch,ine mach Anspruch I oder 2 mit Kurbelkas,tenpumpe, dadurch geleennzeichnet, da,ß der Über-

strömkanal zwischen Kurbelkasten und E:inlaBsch:Litz des: Arbe,itsz.ylindatsi in einem möglichst gleichmäß.igim Bogen aus dem Kurbelkasten abzweigt, und zwar tangentiul zum. Umfang des Kurbelkastens in Drehrschtung der Kurbielwedle.,

Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungs- verfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: Deutsche Päfentschriften Nr. 226:269, 485 707, 5o9 668, 519 427'-, 555 192; britische Patientisichrift Nr. :2401447.