DE750929C

DE750929C - Vorrichtung zum Einstellen des Mitnehmers fuer das Schaltkreuz des Hemmschuhes von Heuaufzuegen

Info

Publication number: DE750929C
Application number: DEF91267D
Authority: DE
Inventors: Hans Froescher
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1940-12-08
Filing date: 1940-12-08
Publication date: 1945-01-31

Description

Vorrichtung zum Einstellen des Mitnehmers für das Schaltkreuz des Hemmschuhes von Heuaufzügen

Die Erfindung betrifft eine Steuervorrich-

tung für das Schaltkreuz des Hemmschuhes

von Heuaufzügen unter Verwendung eines von

einem Steuerglied an der Steigerolle gesteuer-

ten, an der Laufkatze gelagerten Mitnehmer-

liebels.

Das Schaltkreuz ist das Mittel, mit dem

der Hemmschuh, z. B. ein an der Laufbahn

der Laufkatze gelagerter Hebel oder Riegel

o. d,-1., in oder außer -wirksamen Eingriff mit

der Laufkatze gebracht wird, und zwar ab-

wechselnd nach jeder Vierteldrehung in der-

selben Richtung. Das wird erforderlich für

Heuaufzüge, die nach beiden Richtungen von

der Ladestelle aus verfahren sein sollen. Da

der Hemmschuh nicht nur als Laufbahn-

sperre, sondern auch zur Verriegelung der

Laufkatze in beiden Fahrtrichtungen und mit-

telbar zur Verriegelung der Steigerolle an

der Laufkatze dient, macht sich eine Steue-

rung des Schaltkreuzes notwendig, je nach-

dem der Aufzug nach der einen oder anderen

Richtung von der Ladestelle aus verfahren

-werden soll.

Es ist bereits eine - Steuervorrichtung be-

kannt, bei der die in bekannter Weise mit

Schaltkreuz und .Sperrung versehene Schalt-

vorrichtung für den Hemmschuh in einem aus-

schaltbar an der Katze angebrachten Winkel-

hebel besteht und dieser Winkelhebel durch

einen am Flaschenzug angebrachten, mit

Schlitzführung versehenen einstellbaren An-

schlag anschaltbar ist. Diese Steuervorrich-

tung -weist verschiedene Mängel auf, die die

Betriebssicherheit des Aufzuges stark beein-

trächtigen und Anlaß zu Störungen. Ver-

biegungen oder Bruch von Bauteilen geben

können. Der Mitnehmerhebel wird als Winkel-

hebel in der Fahrebene verschwenkt durch

einen senkrecht verstellbaren Anschlag. Bei

ungenauer Verstellung oder ungenügender

Höhe der Steigerolle kann es vorkommen, dal

der M'inkelliebel nur unvollkommen zur Aus-

schwenkung kommt, gegen Fahrbahn- oder

Hemmschtilibauteile anläuft und sich und

diese Teile verbiegt, oder er kommt wider Er-

warten nicht zum Eingriff, und der Aufzug,

fährt nach der falschen Seite. Dieser Mai.-

gei -wird begünstigt durch die senkree4te

Schlitzführung des Anschlages an der Stele:'`

rolle, die durch Flügelmutter feststellbar ist.

Bei ständigem Anschlagen des Anschlages

,x Utli den unter u- stehenden Winkel-

b Federz

I lb

liebel mu.ß sich die Flügelmutter nach und

nach lösen, was zu den genannten .Schäden

führt. Die Verstellung des Anschlages niuii

niit beiden Händen vorgenommen werden.

Die Erlindun a beliebt diese Mängel. Der

Mitnehmerhebel steht ständig in der "].eichen

Grundstellung, in der er entweder das Schalt-

kreuz mitnimmt oder von ihm gegen leichten

Federzug vorübergehend abgedreht wird,

gleichgültig aus welcher Richtung er gegen

das Schaltkreuz anläuft. Die Sperrung seiner

Bewegungsfreiheit in einer der beiden Dreh-

richtungen wird von einem gegen Federzug

verschwenkbaren Hebel vorgenommen, der

von einem besonders gestalteten Steuersch-

ment an der Steigerolle gesteuert wird. Die

beiden Steuerfälle werden durch ein einfaches

Verschwenken dieses Steuersegments lierhei-

geführt, was mit einer Hand unfehlbar sicher

ausgeführt -werden kann.

Die Zeichnung veranschaulicht die Eriin-

dunb, und zwar zeigen:

Abb. i die Laufkatze mit der Steuervor-

richtung von der Seite.

Abb. 2 hlitnehmer und Schaltkreuz in Rich-

tung der Laufbahn gesehen,

Abb.3 und .1 Teile des Mitnehiners in

Draufsicht,

Abb.5 einen Schnitt durch das Steuerglied

;In der Steigerolle.

In der Zeichnung sind in dünnen Strichen

dargestellt: dtie Laufkatze i mit ihren Seiten-

wänden 2, Laufrollen 3 an Haltern :1, Wiri-

deriseilrolle 5 reit Windenseil 6, das sich urn

Steigerolle ; in ihrem Gehäuse S legt und

bei cl an der Laufkatze befestigt ist, -wie auch

das Gewichtszugseil i o. An den beider. Außen-

seiten der Seitenwände 2 liegen die zur Ver-

riegelung der Steigerolle ,~ in der Laufkatze

notwendigen Islatienliebel i i init Klaue 12, die

sich in Grundstellung i wie Zeichnung i vor

der. Ausschnitt i ; der Seitenwände ä legt.

Der Iwlauenliebel ist gelagert bei 14.. Der 1301-

zen 15 verbindet beide Iilauenhebel zu einem

Paar und dient zugleich als Anschlag in den

Ausschnitten 15, die - den Schwenkbereich des

mit Feder io in Grundstellung gehaltenen

Klauenhebels begrenzen. Die Laufkatze läuft

mit ihren Laufrollen auf der Laufschiene 1;,

auf der an einer oder mehreren für den Be-

trieb des Heustapelns nötigen Stelle der

Hemmschuh I S i Abb. 2, nur schematisch dar-

gestellt) mit seinem Schaltkreuz t9 sitzt, das

um Achse 2o umlaufend gelagert ist und

dessen vertikale L'mlaufsebene in der Fahrt-

@richtung liegt, eiit Stück seitlich der Fahr-

bahn. Das Schaltkreuz dient zum wechsel-

weisen oder bedarfsweisen Schalten !über ein

beliebiges Zwischentriebglied, das hier, weil

unwesentlich, nicht dargestellt ist) eines Lauf-

bahnsperrgliedes; z.13. eines sunkr(,(-ht ver-

schiebbaren Riegels 21 (Abb. 2 i o. dgl., an

dem die Lauflzatze bedarfsweise mit einem

besonderen Bauglied i nicht gezeichnet) zum

Stillstand kommt. Jede Vierteldrehung des

Schaltkreuzes er--ibt hintereinander abwech-

I

selnd die Sperrung bzw. Freilegung der I_auf-

hahn.

In der Zeichnung sind ferner in starke»

Strichen dargestellt die Bauglieder der

Steuervorrichtung nach. der Erfindung, näm-

lich der llitnehmer 22 und der lliinehmer-

sperrhebe12;. Der erstere ist in aufrechter

Stellung an der Laufkatze bei 2-. und 25 wie

eine Welle drehbar gelagert und an beiden

Enden mit je einen. rechtwinklig zu seiner

Drehachse tehenden Arm 26 bz-v. 2; ver-

sehen. Der' obere Arm 26, der eigentliche

1Iitnchmer, kreuzt in der Seitenprojektion

(Abb. 2'1 die Schaltkreuzebene, d. h. bei Ein-

fahrt der Laufkatze in den Heninischuh erfal.)t

er eine der Schaltkreuzzinken. Ein dritter,

ztt diesen beiden Endarmen etwa senkrc(-lit

arn aufrechten -Iitnehmerstab befestigter

kurzer Arm 2 8 ist mit einer Zugfeder 2c9 ani

Latifk2ttzenkörper, z. B. an dem vorstehenden

Ende 3o eines die beiden Seitenbleche 2 in

Abstand haltenden und verbindenden Steh-

holzens 31 veranlkert Abb. i, 2, ). Damit

wird erreicht, dalf der llitnehmer, insbeson-

dere seil. anschlagarm 26, nach. jeder Ver-

sei es nach. links oder rechts,

immer in die dargestellte Grundsteiltnig zu-

rückkehrt ebb. 3, .1,. Der mit dem Mitneh-

men 22 zusammenwirkende llitrichtnersperr-

hcbel 2 3 ist bei 32 an der Laufkatze schwenk-

bar riela_ert. Er reicht einerseits bis in den

Weg der Stei"erolle ; , andererseits mit einem

int Winkel zu ihm stehenden Sperrarm 33 bis

dicht hinter den in Grundstellung stehenden

unteren Arm 2; des -Iitrichmers. Er ist mit

Zugfeder 3.1 bei 35 arn Laufkatzenlkörper vur-

-ert. In Grundstelltiii-- (in der Zeicliiiun"

, -nik ZD

Abb. i die gestrichelte i befindet sich sein

Sperrarm ;3 außerhalb des Schwenkbereichs

des 1Iitnehrnerarmes 27. Nach einer Rechts-

schct-enkttng blockiert er dessen Schwenkbe-

reich nach rechts @:1bb. 4..,. In den gleichen

Zustand -wird damit der obere Mitnehmerarm

,26 gesetzt (Abb.3); er wird also bei Fahrt der Laufkatze von rechts; ohne ausweichen zu können, das Schaltkreuz erfassen und mitnehmen, - d. h. um 9o Winkelgrad verdrehen bzw: diese Wirkung herbeiführen, bei Fahrt von links ,aber von dem Schaltkreuzzinken, der nach dieser Richtung nicht nachgibt, nach links verschwenkt, also ohne Wirkung auf das Schaltkreuz bleiben.

Gesteuert wird der Mitneh mersperrhebel 2 durch das an der Steigerolle verstellbar angebrachte Steuerglied (Abh. i, 5). Es besteht aus einem in den hohlen Achsstutzen 36 (Abb. 5) der Steigerolle 7 mit einem Hohlzapfen 37 gelagerten Steuersegment 38. Mit zwei sich gegenüberliegenden Nocken 39 versehen, greift es in zwei .entsprechende Kerben oder Nuten 4o des Achsstutzens, die sich genau gegenüberliegen. (diametral). Im Achsstutzen ist sein Hohlzapfen mit Schraube 4i und Druckfeder 42 axial verschieblich gehalten. - Zwecks Verstellung der Steuerlage des Segments wird es ein kurzes Stück axial herausgezogen, so daß Nocken und Kerben außer Eingriff kommen, und um Co' verschwenkt, wonach es durch den Federdruck mit seinen Nocken wieder in die Kerben einschnappt und somit gegen eine selbsttätige Verdrehung gesichert ist. In der abwärts gerichteten Stellung (in Abb. i die gestrichelte) bleibt @er außer Einwirkung auf den Mitnehmersperrliebel; in der anderen, aufwärts gerichteten bringt er ihn in die für die einseitige Sperr ung des Mitnehtners notwendige Schwenklage (in Abb. i die dargestellte, in ausgezogenen Linien). Die Verstellung des geginents wird von Hand vorgenommen, wenn sich die Steigerolle des Flaschenzuges in, Tiefstellung (beim Lastaufnehmen an der Ladestelle) befindet. Der die Verladung vornehmende Arbeiter kann mit einer Hand die Verstellung vornehmen und hat es damit in der Hand, die Laufrichtung der Laufkatze zu bestimmen. Die Wirkungsweise der Steuervorrichtung geht aus der Beschreibung hervor.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: r. Vorrichtung zum Einstellen des Mitnehmers für das Schaltkreuz des Hemmschuhes von Heuaufzügen unter Verwendung eines an der Steigerolle angebrachten einstellbaren Steuergliedes, dadurch gekennzeichnet, daf'> der Mitnehmer aus ' einem an der Katze senkrecht angeordneten, um seine Längsachse gegen Federzug (29) in beiden Richtungen verschwenkbaren, an den Enden mit je einem rechtwinklig abstehenden Arm (Mitnehmerarm 26, Sperrarm 27) versehenen Stab (22) besteht, vor dessen unteren Arm (Sperrarm 27) das hakenförmige Ende (33) eines vom Steuerglied an der Steigerolle gesteuerten, an der Laufkatze um eine waagerechte Achse drehbar gelagerten Sperrhebels (23) gegen Federzug (34) einschwenkbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch ,gekennzeichnet, daß der Mitnehm-erstab (22) seitlich einen Zapfen (28) aufweist, an dem die Zugfeder (29) angreift.
3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerglied an der Steigerolle aus einem in dem hohlen Achsstutzen (36) der Steigerolle drehbar und gegen Federdruck (42) axial verschiebbar- gelagerten Steuersegment (38) besteht, das mittels Nocken (39) in entsprechende Kerben (40) -des Achsstutzens faßt. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren keine Druckschriften in Betracht gezogen worden.